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C9.3B Turbo 528-1450 575-9942 Turbolader für 336 345 GC Baggermaschinen
| Herkunftsort | China |
| Markenname | Carrier |
| Zertifizierung | ISO 9001,IATF 16949 |
| Modellnummer | C9.3B Turbo |
C9.3B Turbolader für Baggermaschinen
,528-1450 Turbolader für 336 Bagger
,575-9942 Turbolader für 345 GC Bagger
C9.3B Turbo 528-1450 575-9942 Turbolader für 336 345 GC Baggermaschinen
Produktübersicht
High-Performance C9.3B Turbolader für 336 und 345 GC Bagger
- Stufe 4 endgültig / Stufe V Optimierung:Dieser C9.3B-Turbolader ist präzise kalibriert, um mit den fortschrittlichen elektronischen Kraftstoffkarten der Next-Gen-Motorenplattformen zu synchronisieren.Es gewährleistet den für die Emissionskonformität der Stufe V erforderlichen gleichbleibenden Antriebsdruck bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des hohen Drehmoments, das für das Tieftrennen und die Bearbeitung schwerer Materialien erforderlich ist.
- Schwermetallurgie:Das Turbinengehäuse ist aus hochnickligem duktilem Eisen gegossen und speziell darauf ausgelegt, thermischer Müdigkeit und "Wärmeprüfung" zu widerstehen, die in Tier 4-Motoren üblich sind.Dieses überlegene Material verhindert Verzerrung des Gehäuses und Wastegate Bindung, auch unter den intensiven Hitzezyklen der 24-Stunden-Bergbau- und Bauarbeiten.
- Präzisions-VSR-Dynamische Ausbalancierung:Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und Ausfallzeiten der Maschine zu vermeiden, wird jede Kernbaugruppe (CHRA) auf einem Hochgeschwindigkeits-Vibrationssorting Rig (VSR) mit Geschwindigkeiten von bis zu 150.000 Umdrehungen pro Minute ausgeglichen.Dies eliminiert mikroskopische Wellenschwingungen, die zu vorzeitiger Abnutzung der Tagebuchlager und dem häufigen hohen "Turbo-Wimpern" führen.."
- Verbesserte hydraulische Reaktion:Die innere Rad-Aerodynamik ist für die Luftströmungsmerkmale des C9.3B 9.3L-Motors optimiert.Der Motor reagiert sofort auf plötzliche hydraulische Belastungen., Multifunktionsbetrieb in den Baureihen 336 und 345 GC.
- Eine echte "Plug-and-Play"-Installation:Das ist ein exzellenter 1:1 Ersatz für die Original-Fabrik-Einheiten.und elektronische Abfallschleuderauslöser Montagepunkte sind nach den Spezifikationen 528-1450 und 575-9942 bearbeitet, die keine Anlage- oder Sanitäranlagenanpassungen erfordern.
Technische Spezifikationen und OEM-Kreuzbezug
| Turbomodell | C9.3B Turbo |
|---|---|
| Teilnummer | 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942 |
| Nummer der Ausrüstung | 528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01 |
| Anwendung | für Baggermaschinen 336 345 GC |
| Modell des Motors | 336 345 GC Baggermaschine |
| Marke | Träger |
| Qualität | 100% getestet, hochwertig, ISO 9001 und IATF 16949 zertifiziert |
| Typ | K18 |
| Material | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| Brennstoff | Dieselmotor |
Kompatible OEM- und Teilenummern
- Teilnummern: 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942
- OEM-Nummern:528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01
Anwendung
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Die nächste Generation von Baggern:
336-Serie: 336, 336 GC, 336 MH (Material Handler)
340 Serie: 340, 340 Langstrecken
345-Serie: 345 GC (Schwerkraftfahrzeuge)
350er Serie: 350er Bagger (spezifische Varianten C9.3B) -
Motorcodes:C9.3B (9.3L 6-Zylinder Diesel)
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Industrieanwendungen:
966M, 972M Radlader (Prüfen Sie das Teilnummernpräfix)
Industrielle Kraftwerke und stationäre Pumpen mit C9.3B Tier 4 Endmotoren. -
Anwendungsjahr:2018 Gegenwart (Next-Gen-Maschine-Ära)
F1: Ist der 528-1450 austauschbar mit den älteren C9.3 Tier 3/Tier 4 Interim Turbos?
Die C9.3B (528-1450) ist für die "Next-Gen" Stufe V/Tier 4 Endmotoren ausgelegt.und Luftstromkarten unterscheiden sich erheblich von den älteren C9.3 Serie, die in den 336D- oder frühen 336E-Modellen zu finden sind.
F2: Was ist der Unterschied zwischen Teilnummer 528-1450 und 575-9942?
Die Teilnummer 575-9942 ist in der Regel eine neuere ersetzte Nummer für die 528-1450.Sie sind physikalisch und funktionell zu 100% austauschbar für den C9.3B-Motor.
F3: Ist für diesen Turbolader eine elektronische Aktorkalibrierung erforderlich?
Da der C9.3B ein elektronisches Wastegate-Steuerungssystem verwendet, müssen Sie nach der Installation das Standardverfahren für die Aktorkalibrierung (mit ET-Software) befolgen.Dies stellt sicher, dass die Motorsteuerung und der Turbo korrekt kommunizieren, um Fehlercodes von "Boost Pressure Out of Range" zu verhindern.
F4: Was ist die Hauptursache für Turboausfälle bei C9.3B-Motoren?
Da Stage V-Motoren strengere Toleranzen haben und komplexe Nachbehandlungssysteme verwenden,Jede Rußansammlung im DPF kann zu einem übermäßigen Gegendruck führen, der die Turbolager belastetWir empfehlen dringend eine neue Ölzufuhrleitung, einen frischen Öl/Filterwechsel und eine DPF-Inspektion bei der Installation dieser neuen Einheit.
F5: Liefern Sie weltweit?Wie ist der Lieferzeitrahmen?
Wir versenden weltweit über Premium-Carrier wie DHL,FedEx und UPS, sowie Seefracht für Großbestellungen.In-Stock-Artikel werden in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden versandt.Expresslieferung nach Nordamerika und Europa dauert in der Regel 5-7 Werktage.
Über uns
Fengcheng Zhongke Turbolader Co., Ltd.ist eine führende Hightech-Fabrik, die sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion und weltweiten Vertrieb von Hochleistungs-Turboladern spezialisiert hat.Mit Sitz in Fengcheng, einem der weltweit renommiertesten Turbolader-Produktionszentren, haben wir uns von einer lokalen Werkstatt zu einem globalen Lieferanten entwickelt., die weltweit Schwerlast-, Nutzfahrzeug- und Personenkraftwagenmärkte bedienen.
Bei Zhongke produzieren wir nicht nur Teile. Wir entwickeln Zuverlässigkeit.
- Materialintegrität:Wir verwenden ausschließlichK18 Turbinenräder aus Nickellegierung, die extremen Abgastemperaturen (bis zu 950°C) ohne Verformung standhalten kann.
- Dynamisches Ausgleichssystem:100% unserer Turbolader werden bei 150.000 RPM dynamisch getestet, um eine Nullvibration und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
- Zertifizierte Qualität:Unsere Produktionsprozesse sind nachISO 9001 und IATF 16949, der Goldstandard für die weltweite Automobil- und Schwermaschinenindustrie.
Herstellungsfähigkeiten:Unsere Anlage ist mit modernsten Produktionsanlagen ausgestattet, einschließlich Präzisions-5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren, Hochgeschwindigkeits-Vibrationssortiermaschinen,und fortgeschrittene Materialprüflabore.
Unsere Spezialisierung:Wir haben eine riesige Inventur von mehr als3,500+ Modelle mit Turbolader, mit Schwerpunkt auf Schwerlast- und Baumaschinenmotoren.Konzentriert auf die Optimierung der Kraftstoffeffizienz und die Wiederherstellung der Fabrikstärke, sind unsere Pkw-Turbos mit derselben Präzision und K18-Wärmebeständigen Materialien wie unsere Industrielinie entwickelt,Sicherstellung einer zuverlässigen Leistung für den täglichen Pendelverkehr und das Hochgeschwindigkeitsfahren.
Globale Partnerschaft und Unterstützung:Zhongke Turbo ist mehr als nur ein Hersteller, wir sind Ihr langfristiger technischer Partner.Wir verstehen die logistischen und technischen Anforderungen des internationalen Marktes.Wir bieten eineGewährleistungund spezialisierter technischer Support, um unseren Partnern beim Erfolg zu helfen.
- Wichtige Ausfuhrregionen:Nordamerika, Europa, der Nahe Osten, Afrika, Lateinamerika und Südostasien.
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