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C9.3B टर्बो 528-1450 575-9942 336 345 GC उत्खनन इंजन के लिए टर्बोचार्जर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | Carrier |
| प्रमाणन | ISO 9001,IATF 16949 |
| मॉडल संख्या | C9.3B टर्बो |
C9.3B उत्खनन इंजन के लिए टर्बोचार्जर
,528-1450 336 उत्खनन के लिए टर्बोचार्जर
,575-9942 345 GC उत्खनन के लिए टर्बोचार्जर
C9.3B टर्बो 528-1450 575-9942 336 345 GC उत्खनन इंजन के लिए टर्बोचार्जर
उत्पाद अवलोकन
336 और 345 GC उत्खनन मशीनों के लिए उच्च-प्रदर्शन C9.3B टर्बोचार्जर
- टियर 4 फाइनल / स्टेज V अनुकूलन:यह C9.3B टर्बोचार्जर नेक्स्ट-जेन इंजन प्लेटफार्मों के उन्नत इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल मैप्स के साथ सिंक्रनाइज़ करने के लिए सटीक-कैलिब्रेटेड है। यह स्टेज V उत्सर्जन अनुपालन के लिए आवश्यक लगातार बूस्ट प्रेशर सुनिश्चित करता है, साथ ही गहरी खुदाई और भारी सामग्री प्रबंधन के लिए आवश्यक उच्च-टॉर्क आउटपुट को बनाए रखता है।
- सिवियर-ड्यूटी मेटालर्जी:टर्बाइन हाउसिंग को उच्च-निकेल डक्टाइल आयरन से ढाला गया है, जिसे विशेष रूप से टियर 4 इंजनों में आम थर्मल थकान और "हीट चेकिंग" का विरोध करने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह बेहतर सामग्री हाउसिंग विरूपण और वेस्टगेट बाइंडिंग को रोकती है, यहां तक कि 24/7 खदान और निर्माण संचालन के तीव्र गर्मी चक्रों के तहत भी।
- प्रेसिजन VSR डायनामिक बैलेंसिंग:लंबी सेवा जीवन की गारंटी देने और मशीन डाउनटाइम को रोकने के लिए, प्रत्येक कोर असेंबली (CHRA) को 150,000 RPM तक की गति पर एक हाई-स्पीड वाइब्रेशन सॉर्टिंग रिग (VSR) पर संतुलित किया जाता है। यह सूक्ष्म शाफ्ट दोलनों को समाप्त करता है जो समय से पहले जर्नल बेयरिंग घिसाव और सामान्य उच्च-पिच "टर्बो व्हिन" का कारण बनते हैं।
- उन्नत हाइड्रोलिक प्रतिक्रिया:आंतरिक व्हील एयरोडायनामिक्स को C9.3B 9.3L इंजन के एयरफ्लो विशेषताओं के लिए अनुकूलित किया गया है। यह कम RPM पर तेजी से स्पूल-अप प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन अचानक हाइड्रोलिक लोड का तुरंत जवाब दे - 336 और 345 GC श्रृंखला में सुचारू, बहु-कार्यात्मक संचालन के लिए महत्वपूर्ण।
- ट्रू "प्लग-एंड-प्ले" इंस्टॉलेशन:यह मूल फैक्ट्री इकाइयों के लिए एक सटीक 1:1 प्रतिस्थापन है। सभी माउंटिंग फ्लैंज, तेल इनलेट/ड्रेन पोर्ट, और इलेक्ट्रॉनिक वेस्टगेट एक्चुएटर माउंटिंग पॉइंट को सटीक 528-1450 और 575-9942 विनिर्देशों के अनुसार मशीन किया गया है, जिसके लिए किसी मैनिफोल्ड या प्लंबिंग संशोधनों की आवश्यकता नहीं होती है।
तकनीकी विनिर्देश और OEM क्रॉस-रेफरेंस
| टर्बो मॉडल | C9.3B टर्बो |
|---|---|
| भाग संख्या | 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942 |
| ओई नंबर | 528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01 |
| अनुप्रयोग | 336 345 GC उत्खनन इंजन के लिए |
| इंजन मॉडल | 336 345 GC उत्खनन इंजन |
| ब्रांड | वाहक |
| गुणवत्ता | 100% परीक्षण उच्च-गुणवत्ता ISO 9001 और IATF 16949 प्रमाणित |
| प्रकार | K18 |
| सामग्री | मिश्र धातु |
| ईंधन | डीजल इंजन |
संगत OEM और भाग संख्या
- भाग संख्या: 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942
- OEM संख्या: 528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01
अनुप्रयोग
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नेक्स्ट-जेन उत्खनन मशीनें:
336 श्रृंखला: 336, 336 GC, 336 MH (सामग्री हैंडलर)
340 श्रृंखला: 340, 340 लॉन्ग रीच
345 श्रृंखला: 345 GC (हेवी-ड्यूटी कंस्ट्रक्शन)
350 श्रृंखला: 350 उत्खनन मशीन (विशिष्ट C9.3B वेरिएंट) -
इंजन कोड: C9.3B (9.3L 6-सिलेंडर डीजल)
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औद्योगिक अनुप्रयोग:
966M, 972M व्हील लोडर (भाग संख्या उपसर्ग सत्यापित करें)
C9.3B टियर 4 फाइनल इंजन का उपयोग करने वाले औद्योगिक पावर यूनिट और स्थिर पंप। -
अनुप्रयोग वर्ष: 2018 - वर्तमान (नेक्स्ट-जेन मशीन युग)
Q1: क्या 528-1450 पुराने C9.3 टियर 3/टियर 4 इंटरिम टर्बो के साथ विनिमेय है?
नहीं। C9.3B (528-1450) "नेक्स्ट-जेन" स्टेज V/टियर 4 फाइनल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। माउंटिंग फ्लैंज, वेस्टगेट एक्चुएटर कनेक्शन, और एयरफ्लो मैप्स 336D या शुरुआती 336E मॉडल में पाए जाने वाले पुराने C9.3 श्रृंखला से काफी भिन्न हैं। ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपनी मशीन के सीरियल नंबर या मूल टर्बो नेमप्लेट को सत्यापित करें।
Q2: भाग संख्या 528-1450 और 575-9942 के बीच क्या अंतर है?
भाग संख्या 575-9942 आमतौर पर 528-1450 के लिए एक नया सुपरसीडेड नंबर है। वे अक्सर सील सामग्री या बेयरिंग डिजाइन में मामूली सुधारों को शामिल करने के लिए अपनी भागों की कैटलॉग को अपडेट करते हैं। वे C9.3B इंजन के लिए 100% शारीरिक और कार्यात्मक रूप से विनिमेय हैं।
Q3: क्या इस टर्बोचार्जर के लिए इलेक्ट्रॉनिक एक्चुएटर कैलिब्रेशन की आवश्यकता है?
हाँ। चूंकि C9.3B एक इलेक्ट्रॉनिक वेस्टगेट नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है, इसलिए इंस्टॉलेशन के बाद एक्चुएटर कैलिब्रेशन (ET सॉफ्टवेयर का उपयोग करके) के लिए मानक प्रक्रिया का पालन करना आवश्यक है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन कंट्रोलर और टर्बो "बूस्ट प्रेशर आउट ऑफ रेंज" फॉल्ट कोड को रोकने के लिए सही ढंग से संवाद कर रहे हैं।
Q4: C9.3B इंजनों में टर्बो विफलता का प्रमुख कारण क्या है?
तेल संदूषण और DPF/EGR बैकप्रेशर। चूंकि स्टेज V इंजन सख्त सहनशीलता पर चलते हैं और जटिल आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम का उपयोग करते हैं, DPF में कोई भी कालिख निर्माण अत्यधिक बैकप्रेशर का कारण बन सकता है जो टर्बो बेयरिंग पर दबाव डालता है। हम इस नई इकाई को स्थापित करते समय एक नई तेल फीड लाइन, एक ताज़ा तेल/फिल्टर परिवर्तन, और एक DPF निरीक्षण की पुरजोर सलाह देते हैं।
Q5: क्या आप विश्व स्तर पर शिपिंग प्रदान करते हैं? डिलीवरी का समय क्या है?
हम DHL, FedEx, और UPS जैसे प्रीमियम वाहकों के साथ-साथ थोक ऑर्डर के लिए समुद्री माल ढुलाई के माध्यम से विश्व स्तर पर शिपिंग करते हैं। स्टॉक में आइटम आमतौर पर 24-48 घंटों के भीतर भेज दिए जाते हैं। उत्तरी अमेरिका और यूरोप के लिए एक्सप्रेस डिलीवरी में आमतौर पर 5-7 व्यावसायिक दिन लगते हैं।
हमारे बारे में
फेंगचेंग झोंगके टर्बोचार्जर कं, लिमिटेड।उच्च-प्रदर्शन टर्बोचार्जर के अनुसंधान एवं विकास, उत्पादन और वैश्विक वितरण में विशेषज्ञता वाली एक अग्रणी हाई-टेक फैक्ट्री है। फेंगचेंग में स्थित - दुनिया के सबसे प्रसिद्ध टर्बोचार्जर विनिर्माण केंद्रों में से एक - हम एक स्थानीय कार्यशाला से एक वैश्विक आपूर्तिकर्ता के रूप में विकसित हुए हैं, जो दुनिया भर में हेवी-ड्यूटी, वाणिज्यिक और यात्री वाहन बाजारों की सेवा कर रहे हैं।
झोंगके में, हम सिर्फ पुर्जे "नहीं बनाते" हैं। हम विश्वसनीयता का इंजीनियरिंग करते हैं।
- सामग्री अखंडता:हम विशेष रूप सेK18 निकेल-अलॉय टर्बाइन व्हीलका उपयोग करते हैं, जो बिना विरूपण के अत्यधिक निकास तापमान (950 डिग्री सेल्सियस तक) का सामना करने में सक्षम हैं।
- डायनामिक बैलेंसिंग:हमारे 100% टर्बोचार्जर शून्य कंपन और विस्तारित बेयरिंग जीवन की गारंटी के लिए 150,000+ RPM पर हाई-स्पीड डायनामिक बैलेंसिंग परीक्षणों से गुजरते हैं।
- प्रमाणित गुणवत्ता:हमारी उत्पादन प्रक्रियाएंISO 9001 और IATF 16949के तहत प्रमाणित हैं, जो वैश्विक ऑटोमोटिव और हेवी-मशीनरी उद्योगों के लिए स्वर्ण मानक हैं।
विनिर्माण क्षमता:हमारी सुविधा अत्याधुनिक उत्पादन लाइनों से सुसज्जित है, जिसमेंप्रेसिजन 5-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सेंटर, हाई-स्पीड VSR (वाइब्रेशन सॉर्टिंग रिग) बैलेंसिंग मशीनेंऔर उन्नत सामग्री परीक्षण प्रयोगशालाएं शामिल हैं।
हमारी विशेषज्ञता:हम 3,500+ टर्बोचार्जर मॉडल का एक विशाल इन्वेंट्री बनाए रखते हैं, जिसमें हेवी-ड्यूटी और निर्माण मशीनरी इंजनों पर ध्यान केंद्रित किया गया है।ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने और फैक्ट्री हॉर्सपावर को बहाल करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हमारे यात्री कार टर्बो को हमारे औद्योगिक लाइन के समान सटीकता और K18 गर्मी प्रतिरोधी सामग्री के साथ इंजीनियर किया गया है, जो दैनिक आवागमन और उच्च गति ड्राइविंग दोनों के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।वैश्विक साझेदारी और समर्थन:झोंगके टर्बो सिर्फ एक निर्माता से कहीं अधिक है; हम आपके दीर्घकालिक तकनीकी भागीदार हैं। लगभग 30 वर्षों के निर्यात अनुभव के साथ, हम अंतरराष्ट्रीय बाजार की लॉजिस्टिक्स और तकनीकी आवश्यकताओं को समझते हैं। हम अपने भागीदारों को सफल होने में मदद करने के लिए एकवारंटीऔर समर्पित तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।
प्रमुख निर्यात क्षेत्र:उत्तरी अमेरिका, यूरोप, मध्य पूर्व, अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया।लगभग 30 वर्षों की फैक्ट्री विशेषज्ञता का अंतर अनुभव करें। थोक पूछताछ या तकनीकी परामर्श के लिए आज ही हमसे संपर्क करें।
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