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C9.3B Turbo 528-1450 575-9942 Turbocompressor para motor de escavadeira 336 345 GC
| Lugar de origem | China |
| Marca | Carrier |
| Certificação | ISO 9001,IATF 16949 |
| Número do modelo | Turbocompressor C9.3B |
C9.3B Turbocompressor para motor de escavadeira
,528-1450 Turbocompressor para 336 escavadeira
,575-9942 Turbocompressor para escavadeira 345 GC
C9.3B Turbo 528-1450 575-9942 Turbocompressor para motor de escavadeira 336 345 GC
Visão geral do produto
Turbocompressor C9.3B de alto desempenho para escavadeiras 336 e 345 GC
- Nível 4 Final / Fase V de otimização:Este turbocompressor C9.3B é calibrado com precisão para se sincronizar com os mapas eletrónicos avançados de combustível das plataformas de motores Next-Gen.Assegura uma pressão de impulso constante necessária para a conformidade com as emissões da fase V, mantendo simultaneamente o binário de saída elevado necessário para o trepadeiro profundo e manuseio de materiais pesados.
- Metalurgia de trabalho pesado:O gabinete da turbina é fundido de ferro dúctil de alto níquel, projetado especificamente para resistir à fadiga térmica e à "verificação de calor" comum nos motores Tier 4.Este material superior impede a distorção da caixa e a ligação do Wastegate, mesmo sob os ciclos de calor intensos das operações de pedreira e construção 24 horas por dia.
- Balanço dinâmico VSR de precisão:Para garantir uma longa vida útil e evitar o tempo de inatividade da máquina, cada core assembly (CHRA) é equilibrado em um Vibration Sorting Rig (VSR) de alta velocidade a velocidades de até 150.000 RPM.Isso elimina oscilações microscópicas do eixo que levam ao desgaste prematuro do rolamento do jornal e ao comum "turbo whine" agudo. "
- Reacção hidráulica reforçada:A aerodinâmica interna das rodas é otimizada para as características do fluxo de ar do motor C9.3B 9.3L. Isso proporciona um rápido descolamento em RPM mais baixas,A garantia de que o motor responda instantaneamente a cargas hidráulicas súbitas, operação multifunção nas séries 336 e 345 GC.
- Instalação "plug-and-play":Esta é uma substituição de precisão 1:1 para as unidades originais da fábrica.e os pontos de montagem dos atuadores eletrônicos das portas de descarga são mecanizados de acordo com as especificações exactas 528-1450 e 575-9942, sem necessidade de modificações no colector ou na canalização.
Especificações técnicas e referência cruzada OEM
| Modelo Turbo | C9.3B Turbo |
|---|---|
| Número da parte | 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942 |
| Número OE | 528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01 |
| Aplicação | Para motores de escavadeiras 336 345 GC |
| Modelo do motor | 336 345 Motor de escavadeira GC |
| Marca | Transportador |
| Qualidade | 100% de alta qualidade testada, certificada ISO 9001 e IATF 16949 |
| Tipo | K18 |
| Materiais | Alcatrão |
| Combustível | Motor a diesel |
Números de OEM e de peças compatíveis
- Números da parte: 528-1450, 575-9942, 5281450, 5759942
- Números OEM:528-1450, 575-9942, 590-7705, 528-1450-00, 575-9942-01
Aplicação
-
Excavadoras de próxima geração:
Série 336: 336, 336 GC, 336 MH (Manuseador de materiais)
Série 340: 340, 340 de longo alcance
Série 345: 345 GC (Construção pesada)
Série 350: Excavadora 350 (variantes específicas C9.3B) -
Códigos do motor:C9.3B (diesel de 6 cilindros de 9,3L)
-
Aplicações industriais:
966M, 972M Carregadores de rodas (verificar o prefixo do número da peça)
Unidades de potência industriais e bombas estacionárias que utilizam motores C9.3B Nível 4 Final. -
Anos de aplicação:2018 Present (Era da Máquina da Próxima Geração)
P1: O 528-1450 é intercambiável com os turbos C9.3 Tier 3/Tier 4 Interim mais antigos?
No. O C9.3B (528-1450) foi projetado para os motores "Next-Gen" Stage V/Tier 4 Final.e mapas de fluxo de ar são significativamente diferentes do C9 mais velhoVerifique sempre o número de série da sua máquina ou a placa de identificação turbo original antes de encomendar.
P2: Qual é a diferença entre o número de peça 528-1450 e 575-9942?
O número de peça 575-9942 é tipicamente um número substituído mais recente para o 528-1450.São 100% fisicamente e funcionalmente intercambiáveis para o C9Motor.3B.
P3: Este turbocompressor requer uma calibração do atuador eletrónico?
Sim, uma vez que o C9.3B utiliza um sistema eletrónico de controlo de despejos, deve seguir o procedimento padrão de calibração do atuador (usando software ET) após a instalação.Isso garante que o controlador do motor e o turbo estão se comunicando corretamente para evitar "Boost Pressure Out of Range" códigos de falha.
P4: Qual é a principal causa de falha do turbo nos motores C9.3B?
A poluição do óleo e a contrapressão do DPF/EGR.qualquer acumulação de fuligem no DPF pode causar uma contrapressão excessiva que sobrecarrega os rolamentos turboRecomendamos fortemente uma nova linha de alimentação de óleo, uma nova troca de óleo/filtro e uma inspecção de DPF ao instalar esta nova unidade.
Q5: Fornece transporte mundial?Qual é o prazo de entrega?
Enviamos globalmente através de transportadores premium como DHL, FedEx e UPS, bem como frete marítimo para encomendas em massa. Os itens em estoque são normalmente enviados dentro de 24-48 horas.Entrega expressa para a América do Norte e Europa geralmente leva 5-7 dias úteis.
Sobre nós
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.É uma fábrica líder de alta tecnologia especializada em I&D, produção e distribuição global de turbocompressores de alto desempenho.Com sede em Fengcheng, um dos centros de produção de turbocompressores mais renomados do mundo, passámos de uma oficina local para um fornecedor global., servindo os mercados de veículos pesados, comerciais e de passageiros em todo o mundo.
Na Zhongke, não só "fabricamos" peças, mas criamos confiabilidade.
- Integritade do material:Usamos exclusivamenteK18 Rodas de turbina de liga de níquel, capaz de suportar temperaturas extremas dos gases de escape (até 950°C) sem deformação.
- Balanço dinâmico:100% dos nossos turbocompressores passam por testes de equilíbrio dinâmico de alta velocidade a mais de 150.000 RPM para garantir vibração zero e vida útil prolongada do rolamento.
- Qualidade certificada:Os nossos processos de produção estão certificadosISO 9001 e IATF 16949, os padrões de ouro para as indústrias mundiais de automóveis e máquinas pesadas.
Proeza de fabricação:As nossas instalações estão equipadas com linhas de produção de última geração, incluindo de precisãoCentros de usinagem CNC de 5 eixos, máquinas de balanço VSR (Vibration Sorting Rig) de alta velocidade,e laboratórios avançados de testes de materiais.
A nossa especialidade:Mantemos um vasto inventário de mais de3,500+ modelos com turbocompressor, com foco nos motores de máquinas pesadas e de construção civil.Focados na otimização da eficiência de combustível e na restauração da potência da fábrica, os nossos turbos de automóveis são projetados com a mesma precisão e materiais resistentes ao calor K18 como a nossa linha industrial,garantir um desempenho fiável tanto para o deslocamento diário como para a condução a alta velocidade.
Parceria e apoio globais:A Zhongke Turbo é mais do que apenas um fabricante, somos o seu parceiro técnico a longo prazo.Entendemos os requisitos técnicos e logísticos do mercado internacional.Proporcionamos umGarantiae apoio técnico dedicado para ajudar os nossos parceiros a terem sucesso.
- Principais regiões de exportação:América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, América Latina e Sudeste Asiático.
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