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GTB1446VZ 터보 848460-5001S 04893687AE 2.2D 엔진용 터보 충전기
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Carrier |
| 인증 | ISO 9001,IATF 16949 |
| 모델 번호 | GTB1446VZ 터보 |
GTB1446VZ 터보 2.2D 엔진
,848460-5001S 가맹점으로 터보 충전기
,04893687AE 터보 충전기 교체 부품
GTB1446VZ 터보 848460-5001S 04893687AE 2.2D 엔진용 터보차저
제품 개요
Stelvio & Giulia (2.2 멀티젯)용 고성능 GTB1446VZ 터보차저
- 가변 노즐 터빈(VNT) 기술:이 GTB1446VZ 장치는 2.2L 멀티젯 엔진에 맞춰 특별히 보정된 고급 가변 지오메트리 시스템을 특징으로 합니다. 베인 각도를 실시간으로 조정하여 전체 RPM 범위에서 최적화된 공기 흐름을 제공하며, 터보 랙을 효과적으로 제거하고 프리미엄 이탈리아 스포츠 세단 또는 SUV에서 기대할 수 있는 날카롭고 선형적인 가속을 제공합니다.
- 종방향 섀시 최적화:952(Giulia) 및 949(Stelvio) 플랫폼용으로 설계된 이 터보는 종방향 엔진 레이아웃에 맞춰 설계되었습니다. 모든 장착 지점과 컴프레서 하우징 각도는 CC20 엔진 베이에 정밀하게 1:1로 맞춰져 복잡한 냉각 및 조향 부품을 방해하지 않고 "드롭인" 설치를 보장합니다.
- 고속 VSR 동적 밸런싱:장기적인 신뢰성과 조용한 실내 경험을 보장하기 위해 모든 코어 어셈블리(CHRA)는 150,000 RPM 이상의 속도로 고속 진동 분류 장치(VSR)에서 밸런싱됩니다. 이 프로세스는 조기 저널 베어링 마모와 부하 시 발생하는 고음의 "VGT 휘파람"을 유발하는 미세한 샤프트 진동을 제거합니다.
- 전자 액추에이터 동기화:이 장치에는 사전 설치 및 공장 보정된 로터리 전자 액추에이터(REA)가 함께 제공됩니다. 이를 통해 ECU와의 완벽한 통신을 보장하고, 안정적인 부스트 압력을 유지하며, 엄격한 Euro 6 배출 표준을 충족하는 동시에 고속 주행 중 연비를 극대화합니다.
- 극한 환경용 금속 재료:터빈 휠은 고니켈 내열 합금으로 주조되었으며, 정밀 가공된 알루미늄 컴프레서 휠과 결합되었습니다. 이 조합은 높은 회전 속도와 빠른 스풀업을 가능하게 하는 동시에 현대적인 고압 커먼레일 디젤 엔진의 일반적인 열 피로 및 탄소 축적에 저항합니다.
기술 사양 및 OEM 교차 참조
| 터보 모델 | GTB1446VZ 터보 |
|---|---|
| 부품 번호 | 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001 |
| OE 번호 | 04893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S |
| 적용 | 2.2D 엔진용 |
| 엔진 모델 | 2.2D 엔진 |
| 브랜드 | 캐리어 |
| 품질 | 100% 테스트된 고품질 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 |
| 유형 | K18 |
| 재질 | 합금 |
| 연료 | 디젤 엔진 |
호환되는 OEM 및 부품 번호
- 부품 번호: 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001
- OEM 번호: 4893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S
적용
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Giulia (Type 952):2.2 멀티젯 디젤 (150HP, 180HP, 190HP, 210HP 변형)
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Stelvio (Type 949):2.2 멀티젯 디젤 (150HP, 180HP, 190HP, 210HP 변형)
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엔진 코드: CC2.0, 55266388, 55268526, 55271040, 55271838 (2.2L JTDM / 멀티젯 II)
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적용 연도: 2016년 ~ 현재
Q1: 이 터보는 180HP 및 210HP 버전의 2.2D 엔진 모두에 장착됩니까?
예. Giulia 및 Stelvio 2.2 멀티젯 플랫폼의 경우 848460 시리즈 터보는 여러 출력에서 사용되는 물리적 하드웨어입니다. 마력의 차이는 주로 차량의 ECU 소프트웨어 및 연료 맵핑으로 관리됩니다. 이 터보는 나열된 모든 2.2D 모델에 대한 직접적인 하드웨어 교체품입니다.
Q2: 전자 액추에이터가 포함되어 있고 보정되어 있습니까?
예, 터보차저는 전자 액추에이터가 사전 설치된 완전한 어셈블리로 공급됩니다. 내부 VNT 베인에 대해 공장 보정되었습니다. 그러나 설치 후 차량의 OBD 시스템을 통해 "자가 학습" 또는 "액추에이터 적응" 절차를 수행하여 완벽한 ECU 동기화를 보장하기 위해 진단 도구를 사용하는 것이 좋습니다.
Q3: 동일한 터보에 대해 왜 그렇게 많은 다른 부품 번호(AD, AE, AB)가 있습니까?
Mopar은 생산의 사소한 개정 또는 공급망의 변경을 나타내기 위해 접미사(AD, AE, AB)를 자주 업데이트합니다. 모두 물리적으로나 기능적으로 상호 교환 가능합니다. 04893687AE는 이 GTB1446VZ 모델에 대한 가장 최근의 대체품 중 하나입니다.
Q4: 2.2 멀티젯 터보의 가장 중요한 설치 단계는 무엇입니까?
오일 품질 및 프라이밍. 2.2 멀티젯 엔진은 효율성을 위해 매우 얇은 오일(0W-20 또는 0W-30)을 사용하므로 터보 베어링은 윤활 간격에 민감합니다. 엔진을 시동하기 전에 깨끗한 오일로 터보를 프라이밍해야 하며 오일 공급 필터(장착된 경우)가 깨끗한지 확인해야 합니다. 새 VNT 메커니즘의 손상을 방지하기 위해 설치 중 신선한 오일 및 필터 교체를 강력히 권장합니다.
Q5: 전 세계 배송을 제공합니까? 배송 기간은 어떻게 됩니까?
DHL, FedEx, UPS와 같은 프리미엄 운송업체를 통해 전 세계적으로 배송하며, 대량 주문의 경우 해상 운송도 제공합니다. 재고 품목은 일반적으로 24-48시간 이내에 발송됩니다. 북미 및 유럽으로의 특급 배송은 일반적으로 5-7 영업일이 소요됩니다.
회사 소개
펑청 중커 터보차저 유한 회사고성능 터보차저의 R&D, 생산 및 글로벌 유통을 전문으로 하는 선도적인 첨단 기술 공장입니다. 세계적으로 유명한 터보차저 제조 허브 중 하나인 펑청에 본사를 두고 있으며, 지역 작업장에서 전 세계의 중장비, 상업용 및 승용차 시장에 서비스를 제공하는 글로벌 공급업체로 성장했습니다.
중커에서는 단순히 부품을 "만드는" 것이 아니라 신뢰성을 "엔지니어링"합니다.
- 재료 무결성:우리는 독점적으로 사용합니다K18 니켈 합금 터빈 휠, 변형 없이 극한의 배기 온도(최대 950°C)를 견딜 수 있습니다.
- 동적 밸런싱:당사 터보차저의 100%는 150,000 RPM 이상의 고속 동적 밸런싱 테스트를 거쳐 진동이 없고 베어링 수명이 연장되도록 보장합니다.
- 인증된 품질:당사의 생산 공정은 다음 인증을 받았습니다.ISO 9001 및 IATF 16949, 글로벌 자동차 및 중장비 산업의 골드 스탠더드입니다.
제조 역량:당사의 시설은 최첨단 생산 라인을 갖추고 있으며, 정밀5축 CNC 머시닝 센터, 고속 VSR(진동 분류 장치) 밸런싱 기계,및 고급 재료 테스트 실험실을 포함합니다.
당사의 전문 분야:당사는 3,500개 이상의 터보차저 모델에 대한 방대한 재고를 보유하고 있으며, 특히 중장비 및 건설 기계 엔진에 중점을 두고 있습니다.연비 최적화 및 공장 마력 복원에 중점을 둔 당사의 승용차용 터보는 산업용 라인과 동일한 정밀도와 K18 내열 재료로 설계되어 일상 통근 및 고속 주행 모두에 안정적인 성능을 보장합니다.글로벌 파트너십 및 지원:중커 터보는 단순한 제조업체가 아니라 귀하의 장기적인 기술 파트너입니다. 거의 30년에 달하는 수출 경험을 통해 국제 시장의 물류 및 기술 요구 사항을 이해하고 있습니다. 당사는 보증 및 전담 기술 지원을 제공하여 파트너의 성공을 돕습니다.주요 수출 지역:북미, 유럽, 중동, 아프리카, 라틴 아메리카 및 동남아시아.
거의 30년에 달하는 공장 전문성의 차이를 경험하십시오.도매 문의 또는 기술 상담은 지금 문의하십시오.
