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GTB1446VZ Turbo 848460-5001S 04893687AE Turbolader für 2.2D Motor
| Herkunftsort | China |
| Markenname | Carrier |
| Zertifizierung | ISO 9001,IATF 16949 |
| Modellnummer | GTB1446VZ Turbo |
GTB1446VZ Turbo für 2.2D Motor
,848460-5001S Turbolader mit Garantie
,04893687AE Turbolader Ersatzteil
GTB1446VZ Turbo 848460-5001S 04893687AE Turbolader für 2.2D-Motor
Produktübersicht
Hochleistungs-GTB1446VZ-Turbolader für Stelvio & Giulia (2.2 Multijet)
- Technologie für Variable Nozzle Turbines (VNT):Diese GTB1446VZ-Einheit verfügt über ein fortschrittliches Variable Geometry-System, speziell für den 2,2 L Multijet-Motor kalibriert.es bietet einen optimierten Luftstrom über den gesamten Drehzahlbereich, wodurch der Turbolag effektiv beseitigt und die von einer italienischen Sportlimousine oder einem SUV erwartete scharfe, lineare Beschleunigung erreicht wird.
- Längsschussoptimierung:Dieser Turbo ist für die Plattformen 952 (Giulia) und 949 (Stelvio) ausgelegt und für eine Längsverteilung des Motors ausgelegt.1 Übereinstimmung für den Motorraum CC20, so daß eine "Drop-in"-Installation ohne Beeinträchtigung der komplexen Kühl- und Lenkkomponenten gewährleistet ist.
- Dynamisches Ausgleichssystem für Hochgeschwindigkeits-VSR:Um eine langfristige Zuverlässigkeit und ein ruhiges Kabinerlebnis zu gewährleisten, wird jede Kernbaugruppe (CHRA) auf einem Hochgeschwindigkeits-Vibrationssorting Rig (VSR) bei Geschwindigkeiten von mehr als 150.000 Umdrehungen pro Minute ausgeglichen.Dieser Prozess beseitigt mikroskopische Wellenschwingungen, die zu vorzeitiger Abnutzung der Tagebuchlager und dem scharfen "VGT-Pfeifen" unter Last führen.
- Elektronische Aktoren-Synchronisierung:Das Gerät ist mit einem vorinstallierten und in der Fabrik kalibrierten rotierenden elektronischen Aktor (REA) ausgestattet, der eine perfekte Kommunikation mit der ECU gewährleistet.Aufrechterhaltung eines stabilen Antriebsdrucks und Einhaltung der strengen Euro 6-Emissionsnormen bei gleichzeitiger Maximierung der Kraftstoffeinsparung während der Fahrt auf der Autobahn.
- Schwermetallurgie:Das Turbinenrad ist aus einer hitzebeständigen Legierung mit hohem Nickelgehalt gegossen und mit einem hochpräzisionsbearbeiteten Aluminiumkompressorrad verbunden.Diese Kombination ermöglicht eine hohe Drehgeschwindigkeit und eine schnelle Aufspulung, während sie der thermischen Müdigkeit und der Kohlenstoffansammlung widersteht, die typisch für moderne Dieselmotoren mit hohem Druck sind.
Technische Spezifikationen und OEM-Kreuzbezug
| Turbomodell | GTB1446VZ Turbo |
|---|---|
| Teilnummer | 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001 |
| Nummer der Ausrüstung | 04893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321. |
| Anwendung | Für den 2.2D-Motor |
| Modell des Motors | 2.2D-Motor |
| Marke | Träger |
| Qualität | 100% getestet, hochwertig, ISO 9001 und IATF 16949 zertifiziert |
| Typ | K18 |
| Material | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| Brennstoff | Dieselmotor |
Kompatible OEM- und Teilenummern
- Teilnummern: 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001
- OEM-Nummern:Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 4 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Anwendung
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Giulia (Typ 952):2.2 Multijet Diesel (150 PS, 180 PS, 190 PS, 210 PS Varianten)
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Stelvio (Typ 949):2.2 Multijet Diesel (150 PS, 180 PS, 190 PS, 210 PS Varianten)
-
Motorcodes:CC20, 55266388, 55268526, 55271040, 55271838 (2.2L JTDM / Multijet II)
-
Anwendungsjahr:2016 Gegenwärtig
F1: Passt dieser Turbo sowohl für die 180 PS- als auch für die 210 PS-Versionen des 2.2D-Motors?
Für die Giulia und Stelvio 2.2 Multijet-Plattform ist der Turbo der Serie 848460 die physikalische Hardware, die für mehrere Leistungsausgänge verwendet wird.Der Unterschied in der Leistung wird hauptsächlich durch die ECU-Software des Fahrzeugs und die Kraftstoffkartierung geregelt.Dieser Turbo ist ein direkter Hardware-Ersatz für alle 2.2D-Modelle.
F2: Ist der elektronische Aktor eingeschlossen und kalibriert?
Ja, der Turbolader wird als komplette Baugruppe mit dem vorinstallierten elektronischen Aktor geliefert.Wir empfehlen die Verwendung eines Diagnosewerkzeugs, um nach der Installation ein "Self-Learning" oder "Actuator Adaptation"-Verfahren durch das OBD-System des Fahrzeugs durchzuführen, um eine perfekte ECU-Synchronisierung zu gewährleisten.
F3: Warum gibt es so viele verschiedene Teilnummern (AD, AE, AB) für denselben Turbo?
und Mopar aktualisieren ihre Suffixe häufig (AD, AE, AB), um kleinere Produktionsrevisionen oder Änderungen in ihrer Lieferkette anzuzeigen.04893687AE ist eine der jüngsten Erneuerungen für dieses GTB1446VZ-Modell.
F4: Was ist der wichtigste Installationsschritt für den 2.2 Multijet Turbo?
Die Ölqualität und das Grundieren: Der 2.2 Multijet-Motor verwendet sehr dünnes Öl (0W-20 oder 0W-30) für die Effizienz, wodurch die Turbolager empfindlich auf Schmierlücken reagieren.Vor dem Anfahren des Motors müssen Sie das Turbo mit sauberem Öl einpressen und sicherstellen, dass der Ölzufuhrfilter (falls ausgestattet) sauber istEs wird dringend empfohlen, während der Installation ein frisches Öl und einen Filterwechsel vorzunehmen, um zu verhindern, dass mit Ruß kontaminiertes Öl den neuen VNT-Mechanismus beschädigt.
F5: Liefern Sie weltweit?Wie ist der Lieferzeitrahmen?
Wir versenden weltweit über Premium-Carrier wie DHL,FedEx und UPS, sowie Seefracht für Großbestellungen.In-Stock-Artikel werden in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden versandt.Expresslieferung nach Nordamerika und Europa dauert in der Regel 5-7 Werktage.
Über uns
Fengcheng Zhongke Turbolader Co., Ltd.ist eine führende Hightech-Fabrik, die sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion und weltweiten Vertrieb von Hochleistungs-Turboladern spezialisiert hat.Mit Sitz in Fengcheng, einem der weltweit renommiertesten Turbolader-Produktionszentren, haben wir uns von einer lokalen Werkstatt zu einem globalen Lieferanten entwickelt., die weltweit Schwerlast-, Nutzfahrzeug- und Personenkraftwagenmärkte bedienen.
Bei Zhongke produzieren wir nicht nur Teile. Wir entwickeln Zuverlässigkeit.
- Materialintegrität:Wir verwenden ausschließlichK18 Turbinenräder aus Nickellegierung, die extremen Abgastemperaturen (bis zu 950°C) ohne Verformung standhalten kann.
- Dynamisches Ausgleichssystem:100% unserer Turbolader werden bei 150.000 RPM dynamisch getestet, um eine Nullvibration und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
- Zertifizierte Qualität:Unsere Produktionsprozesse sind nachISO 9001 und IATF 16949, der Goldstandard für die weltweite Automobil- und Schwermaschinenindustrie.
Herstellungsfähigkeiten:Unsere Anlage ist mit modernsten Produktionsanlagen ausgestattet, einschließlich Präzisions-5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren, Hochgeschwindigkeits-Vibrationssortiermaschinen,und fortgeschrittene Materialprüflabore.
Unsere Spezialisierung:Wir haben eine riesige Inventur von mehr als3,500+ Modelle mit Turbolader, mit Schwerpunkt auf Schwerlast- und Baumaschinenmotoren.Konzentriert auf die Optimierung der Kraftstoffeffizienz und die Wiederherstellung der Fabrikstärke, sind unsere Pkw-Turbos mit derselben Präzision und K18-Wärmebeständigen Materialien wie unsere Industrielinie entwickelt,Sicherstellung einer zuverlässigen Leistung für den täglichen Pendelverkehr und das Hochgeschwindigkeitsfahren.
Globale Partnerschaft und Unterstützung:Zhongke Turbo ist mehr als nur ein Hersteller, wir sind Ihr langfristiger technischer Partner.Wir verstehen die logistischen und technischen Anforderungen des internationalen Marktes.Wir bieten eineGewährleistungund spezialisierter technischer Support, um unseren Partnern beim Erfolg zu helfen.
- Wichtige Ausfuhrregionen:Nordamerika, Europa, der Nahe Osten, Afrika, Lateinamerika und Südostasien.
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