|
Turbo GTB1446VZ 848460-5001S 04893687AE Turbocharger untuk Mesin 2.2D
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | Carrier |
| Sertifikasi | ISO 9001,IATF 16949 |
| Nomor model | GTB1446VZ Turbo |
Turbo GTB1446VZ untuk Mesin 2.2D
,Turbocharger 848460-5001S dengan garansi
,Suku cadang pengganti Turbocharger 04893687AE
GTB1446VZ Turbo 848460-5001S 04893687AE Turbocharger untuk Mesin 2.2D
Tinjauan Produk
Turbocharger GTB1446VZ Performa Tinggi untuk Stelvio & Giulia (2.2 Multijet)
- Teknologi Variable Nozzle Turbine (VNT): Unit GTB1446VZ ini dilengkapi dengan sistem Geometri Variabel canggih, yang dikalibrasi khusus untuk mesin 2.2L Multijet. Dengan menyesuaikan sudut bilah secara real-time, unit ini memberikan aliran udara yang optimal di seluruh rentang RPM, secara efektif menghilangkan jeda turbo dan memberikan akselerasi yang tajam dan linier yang diharapkan dari sedan sport atau SUV Italia premium.
- Optimasi Sasis Longitudinal: Dirancang untuk platform 952 (Giulia) dan 949 (Stelvio), turbo ini direkayasa untuk tata letak mesin longitudinal. Semua titik pemasangan dan sudut rumah kompresor adalah kecocokan presisi 1:1 untuk ruang mesin CC20, memastikan pemasangan "drop-in" tanpa mengganggu komponen pendingin dan kemudi yang kompleks.
- Penyeimbangan Dinamis VSR Kecepatan Tinggi: Untuk menjamin keandalan jangka panjang dan pengalaman kabin yang tenang, setiap rakitan inti (CHRA) diseimbangkan pada Vibration Sorting Rig (VSR) kecepatan tinggi pada kecepatan melebihi 150.000 RPM. Proses ini menghilangkan osilasi poros mikroskopis yang menyebabkan keausan bantalan jurnal prematur dan "siulan VGT" bernada tinggi di bawah beban.
- Sinkronisasi Aktuator Elektronik: Unit ini dilengkapi dengan Rotary Electronic Actuator (REA) yang sudah terpasang dan dikalibrasi pabrik. Ini memastikan komunikasi yang sempurna dengan ECU, mempertahankan tekanan boost yang stabil dan memenuhi standar emisi Euro 6 yang ketat sambil memaksimalkan efisiensi bahan bakar selama jelajah jalan raya.
- Metalurgi Tugas Berat: Roda turbin dicetak dari paduan tahan panas nikel tinggi, dipasangkan dengan roda kompresor aluminium yang dimesin presisi. Kombinasi ini memungkinkan kecepatan rotasi tinggi dan spool-up cepat sambil menahan kelelahan termal dan penumpukan karbon yang khas dari mesin diesel common-rail bertekanan tinggi modern.
Spesifikasi Teknis & Referensi Silang OEM
| Model Turbo | Turbo GTB1446VZ |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang | 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001 |
| Nomor OE | 04893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S |
| Aplikasi | Untuk Mesin 2.2D |
| Model Mesin | Mesin 2.2D |
| Merek | Carrier |
| Kualitas | 100% Teruji Berkualitas Tinggi Bersertifikat ISO 9001 & IATF 16949 |
| Tipe | K18 |
| Bahan | Paduan |
| Bahan Bakar | Mesin Diesel |
Nomor OEM & Suku Cadang yang Kompatibel
- Nomor Suku Cadang: 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001
- Nomor OEM: 4893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S
Aplikasi
-
Giulia (Tipe 952): 2.2 Multijet Diesel (Varian 150HP, 180HP, 190HP, 210HP)
-
Stelvio (Tipe 949): 2.2 Multijet Diesel (Varian 150HP, 180HP, 190HP, 210HP)
-
Kode Mesin: CC2.0, 55266388, 55268526, 55271040, 55271838 (2.2L JTDM / Multijet II)
-
Tahun Aplikasi: 2016 – Sekarang
P1: Apakah turbo ini cocok untuk versi 180HP dan 210HP dari mesin 2.2D?
Ya. Untuk platform Giulia dan Stelvio 2.2 Multijet, turbo seri 848460 adalah perangkat keras fisik yang digunakan di berbagai keluaran daya. Perbedaan tenaga kuda terutama dikelola oleh perangkat lunak ECU kendaraan dan pemetaan bahan bakar. Turbo ini adalah pengganti perangkat keras langsung untuk semua model 2.2D yang terdaftar.
P2: Apakah aktuator elektronik disertakan dan dikalibrasi?
Ya, turbocharger dikirim sebagai rakitan lengkap dengan aktuator elektronik yang sudah terpasang. Ini dikalibrasi pabrik ke bilah VNT internal. Namun, kami menyarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk melakukan prosedur "Pembelajaran Mandiri" atau "Adaptasi Aktuator" melalui sistem OBD kendaraan setelah pemasangan untuk memastikan sinkronisasi ECU yang sempurna.
P3: Mengapa ada begitu banyak nomor suku cadang yang berbeda (AD, AE, AB) untuk turbo yang sama?
dan Mopar sering memperbarui akhiran mereka (AD, AE, AB) untuk menunjukkan revisi produksi kecil atau perubahan dalam rantai pasokan mereka. Semuanya dapat dipertukarkan secara fisik dan fungsional. 04893687AE adalah salah satu penggantian terbaru untuk model GTB1446VZ ini.
P4: Apa langkah pemasangan yang paling penting untuk turbo 2.2 Multijet?
Kualitas oli dan priming. Mesin 2.2 Multijet menggunakan oli yang sangat tipis (0W-20 atau 0W-30) untuk efisiensi, yang membuat bantalan turbo sensitif terhadap celah pelumasan. Anda harus melakukan priming turbo dengan oli bersih sebelum menyalakan mesin dan memastikan filter suplai oli (jika ada) bersih. Kami sangat menyarankan penggantian oli dan filter baru selama pemasangan untuk mencegah oli yang terkontaminasi jelaga merusak mekanisme VNT baru.
P5: Apakah Anda menyediakan pengiriman ke seluruh dunia? Berapa jangka waktu pengiriman?
Kami mengirim secara global melalui kurir premium seperti DHL, FedEx, dan UPS, serta pengiriman laut untuk pesanan massal. Barang yang tersedia biasanya dikirim dalam waktu 24-48 jam. Pengiriman ekspres ke Amerika Utara dan Eropa biasanya memakan waktu 5-7 hari kerja.
Tentang Kami
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. adalah pabrik teknologi tinggi terkemuka yang berspesialisasi dalam R&D, produksi, dan distribusi global turbocharger berperforma tinggi. Berbasis di Fengcheng—salah satu pusat manufaktur turbocharger paling terkenal di dunia—kami telah berkembang dari bengkel lokal menjadi pemasok global, melayani pasar kendaraan tugas berat, komersial, dan penumpang di seluruh dunia.
Di Zhongke, kami tidak hanya "membuat" suku cadang. Kami merekayasa keandalan.
- Integritas Material: Kami secara eksklusif menggunakan Roda turbin paduan nikel K18, mampu menahan suhu knalpot ekstrem (hingga 950°C) tanpa deformasi.
- Penyeimbangan Dinamis: 100% turbocharger kami menjalani uji penyeimbangan dinamis kecepatan tinggi pada 150.000+ RPM untuk menjamin getaran nol dan masa pakai bantalan yang diperpanjang.
- Kualitas Bersertifikat: Proses produksi kami disertifikasi di bawah ISO 9001 dan IATF 16949, standar emas untuk industri otomotif dan mesin berat global.
Keunggulan Manufaktur:Fasilitas kami dilengkapi dengan lini produksi canggih, termasuk mesin CNC presisi 5-Axis mesin penyeimbang VSR (Vibration Sorting Rig) kecepatan tinggi, dan laboratorium pengujian material canggih.
Spesialisasi Kami:Kami menyimpan inventaris besar lebih dari 3,500+ model turbocharger, dengan fokus pada mesin mesin berat dan konstruksi. Berfokus pada optimalisasi efisiensi bahan bakar dan pemulihan tenaga kuda pabrik, turbo mobil penumpang kami direkayasa dengan presisi yang sama dan bahan tahan panas K18 seperti lini industri kami, memastikan kinerja yang andal untuk perjalanan harian dan mengemudi berkecepatan tinggi.
Kemitraan & Dukungan Global: Zhongke Turbo lebih dari sekadar produsen; kami adalah mitra teknis jangka panjang Anda. Dengan pengalaman ekspor hampir 30 tahun, kami memahami logistik dan persyaratan teknis pasar internasional. Kami menyediakan garansi dan dukungan teknis khusus untuk membantu mitra kami sukses.
- Wilayah Ekspor Utama: Amerika Utara, Eropa, Timur Tengah, Afrika, Amerika Latin, dan Asia Tenggara.
Rasakan perbedaan dari keahlian pabrik selama hampir 30 tahun. Hubungi kami hari ini untuk pertanyaan grosir atau konsultasi teknis.
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA
