|
GTB1446VZ Turbo 848460-5001S 04893687AE Turbocharger voor 2.2D Motor
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | Carrier |
| Certificering | ISO 9001,IATF 16949 |
| Modelnummer | GTB1446VZ-turbo |
GTB1446VZ Turbo voor 2.2D Motor
,848460-5001S Turbocharger met garantie
,04893687AE Turbocharger vervangingsonderdeel
GTB1446VZ Turbo 848460-5001S 04893687AE Turbocharger voor 2.2D Motor
Productoverzicht
Hoogwaardige GTB1446VZ Turbocharger voor Stelvio & Giulia (2.2 Multijet)
- Variabele Turbine (VNT) Technologie:Deze GTB1446VZ unit beschikt over een geavanceerd Variabele Geometrie systeem, specifiek gekalibreerd voor de 2.2L Multijet motor. Door de hoek van de schoepen in realtime aan te passen, zorgt het voor een geoptimaliseerde luchtstroom over het gehele toerentalbereik, waardoor turbogat effectief wordt geëlimineerd en de scherpe, lineaire acceleratie wordt geleverd die verwacht mag worden van een premium Italiaanse sport sedan of SUV.
- Longitudinale Chassis Optimalisatie:Ontworpen voor de 952 (Giulia) en 949 (Stelvio) platforms, is deze turbo ontworpen voor een longitudinale motorindeling. Alle montagepunten en de compressorbehuizing zijn een precieze 1:1 match voor de CC20 motorruimte, wat zorgt voor een "drop-in" installatie zonder interferentie met de complexe koel- en stuurcomponenten.
- Hoge Snelheid VSR Dynamische Balancering:Om langdurige betrouwbaarheid en een stille cabine-ervaring te garanderen, wordt elke kernassemblage (CHRA) gebalanceerd op een hoge snelheid Vibration Sorting Rig (VSR) bij snelheden van meer dan 150.000 RPM. Dit proces elimineert microscopische asoscillaties die voortijdige slijtage van de lagers veroorzaken en het hoogfrequente "VGT-fluitje" onder belasting.
- Synchronisatie Elektronische Actuator:De unit wordt geleverd met een voorgeïnstalleerde en fabrieksgekalibreerde Rotary Electronic Actuator (REA). Dit zorgt voor perfecte communicatie met de ECU, handhaaft een stabiele turbodruk en voldoet aan de strikte Euro 6 emissienormen, terwijl het brandstofverbruik tijdens snelwegcruises wordt gemaximaliseerd.
- Zware Metaalkunde:Het turbinewiel is gegoten uit een hittebestendige legering met een hoog nikkelgehalte, gecombineerd met een precisie-gefreesd aluminium compressorwiel. Deze combinatie maakt hoge rotatiesnelheden en snelle opspoeling mogelijk, terwijl het de thermische vermoeidheid en koolstofafzetting weerstaat die typisch zijn voor moderne common-rail dieselmotoren met hoge druk.
Technische Specificaties & OEM Kruisreferentie
| Turbo Model | GTB1446VZ Turbo |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001 |
| OE Nummer | 04893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S |
| Toepassing | Voor 2.2D Motor |
| Motor Model | 2.2D Motor |
| Merk | Carrier |
| Kwaliteit | 100% Getest Hoge Kwaliteit ISO 9001 & IATF 16949 gecertificeerd |
| Type | K18 |
| Materiaal | Legering |
| Brandstof | Diesel Motor |
Compatibele OEM & Onderdeelnummers
- Onderdeelnummers: 848460-5001S, 848460-1, 848460-0001, 848460-0003, 8484600001
- OEM Nummers: 4893687AD, 04893687AE, 00500525430, 00500544220, 68377382AB, 68377382A, 50054422, 50052543, 3016A02661, 321.AL1318, 848460-5003S
Toepassing
-
Giulia (Type 952): 2.2 Multijet Diesel (150PK, 180PK, 190PK, 210PK Varianten)
-
Stelvio (Type 949): 2.2 Multijet Diesel (150PK, 180PK, 190PK, 210PK Varianten)
-
Motorcodes: CC2.0, 55266388, 55268526, 55271040, 55271838 (2.2L JTDM / Multijet II)
-
Toepassingsjaren: 2016 – Heden
V1: Past deze turbo op zowel de 180PK als de 210PK versies van de 2.2D motor?
Ja. Voor het Giulia en Stelvio 2.2 Multijet platform wordt de 848460-serie turbo gebruikt als fysieke hardware voor verschillende vermogens. Het verschil in pk's wordt voornamelijk beheerd door de ECU-software en brandstofmapping van het voertuig. Deze turbo is een directe hardwarevervanging voor alle vermelde 2.2D modellen.
V2: Is de elektronische actuator inbegrepen en gekalibreerd?
Ja, de turbocharger wordt geleverd als een complete unit met de elektronische actuator voorgeïnstalleerd. Deze is fabrieksgekalibreerd op de interne VNT-bladen. We raden echter aan om na installatie een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om een "Zelflerende" of "Actuator Adaptatie" procedure uit te voeren via het OBD-systeem van het voertuig om een perfecte ECU-synchronisatie te garanderen.
V3: Waarom zijn er zoveel verschillende onderdeelnummers (AD, AE, AB) voor dezelfde turbo?
en Mopar werken hun achtervoegsels (AD, AE, AB) regelmatig bij om kleine productierevisies of wijzigingen in hun toeleveringsketen aan te geven. Ze zijn allemaal fysiek en functioneel uitwisselbaar. 04893687AE is een van de meest recente vervangingen voor dit GTB1446VZ model.
V4: Wat is de meest kritieke installatiestap voor de 2.2 Multijet turbo?
Oliekwaliteit en priming. De 2.2 Multijet motor gebruikt zeer dunne olie (0W-20 of 0W-30) voor efficiëntie, waardoor de turbolagers gevoelig zijn voor smeringsonderbrekingen. U moet de turbo primen met schone olie voordat u de motor start en ervoor zorgen dat het oliefilter (indien aanwezig) schoon is. We raden sterk aan om tijdens de installatie een verse olie- en filterwissel uit te voeren om te voorkomen dat met roet verontreinigde olie het nieuwe VNT-mechanisme beschadigt.
V5: Bieden jullie wereldwijde verzending? Wat is de levertijd?
Wij verzenden wereldwijd via premium vervoerders zoals DHL, FedEx en UPS, evenals zeevracht voor bulkorders. Artikelen op voorraad worden doorgaans binnen 24-48 uur verzonden. Expresslevering naar Noord-Amerika en Europa duurt meestal 5-7 werkdagen.
Over Ons
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. is een toonaangevende hightech fabriek gespecialiseerd in R&D, productie en wereldwijde distributie van hoogwaardige turbochargers. Gevestigd in Fengcheng - een van 's werelds meest gerenommeerde productiecentra voor turbochargers - zijn we gegroeid van een lokale werkplaats tot een wereldwijde leverancier, die wereldwijd zware, commerciële en personenauto-markten bedient.
Bij Zhongke "maken" we niet alleen onderdelen. we ontwerpen betrouwbaarheid.
- Materiaalintegriteit: We gebruiken uitsluitend K18 Nikkel-legering turbine wielen, die extreme uitlaatgastemperaturen (tot 950°C) kunnen weerstaan zonder vervorming.
- Dynamische Balancering: 100% van onze turbochargers ondergaat dynamische balanceringstests op hoge snelheid bij 150.000+ RPM om trillingsvrijheid en een langere levensduur van de lagers te garanderen.
- Gecertificeerde Kwaliteit: Onze productieprocessen zijn gecertificeerd volgens ISO 9001 en IATF 16949, de gouden standaarden voor de wereldwijde auto- en zware machine-industrie.
Productiebekwaamheid:Onze fabriek is uitgerust met state-of-the-art productielijnen, waaronder precisie 5-assige CNC-bewerkingscentra, hogesnelheids VSR (Vibration Sorting Rig) balanceermachines, en geavanceerde materiaalanalyse-laboratoria.
Onze Specialisatie:We onderhouden een enorme voorraad van meer dan 3,500+ turbocompressormodellen, met een focus op motoren voor zware en bouwmachines. Gericht op het optimaliseren van brandstofefficiëntie en het herstellen van fabrieksvermogen, zijn onze turbocompressoren voor personenauto's ontworpen met dezelfde precisie en K18 hittebestendige materialen als onze industriële lijn, wat zorgt voor betrouwbare prestaties voor dagelijks woon-werkverkeer en rijden op hoge snelheid.
Wereldwijd Partnerschap & Ondersteuning: Zhongke Turbo is meer dan alleen een fabrikant; we zijn uw technische partner voor de lange termijn. Met bijna 30 jaar exportervaring begrijpen we de logistiek en technische vereisten van de internationale markt. We bieden een garantie en toegewijde technische ondersteuning om onze partners te helpen slagen.
- Belangrijkste Exportregio's: Noord-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Afrika, Latijns-Amerika en Zuidoost-Azië.
Ervaar het verschil van bijna 30 jaar fabrieks expertise. Neem vandaag nog contact met ons op voor groothandelsvragen of technische consultaties.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
