เทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT GT4082KLNV ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ 338, FD, FE, SG

• ความแม่นยำของเทอร์ไบน์แบบปรับครีบได้ (VNT):ยูนิต GT4082KLNV นี้มีระบบปรับครีบได้ขั้นสูงที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการปรับมุมครีบภายใน จึงให้แรงดันบูสต์ที่เหมาะสมตลอดช่วงรอบต่อนาที ลดอาการเทอร์โบแล็กได้อย่างมาก และให้การตอบสนองแรงบิดสูงที่จำเป็นสำหรับรถบรรทุกงานหนักขนาดกลาง
• ความเสถียรทางความร้อนสำหรับงานหนัก:ออกแบบมาสำหรับรอบความร้อนสูงของเครื่องยนต์ J08E เสื้อเทอร์ไบน์หล่อจากเหล็กหล่อเหนียวที่มีนิกเกิลสูง โลหะวิทยาเหล่านี้จำเป็นสำหรับการต้านทานความล้าจากความร้อนและปัญหา "ครีบติด" ที่พบบ่อยในเทอร์โบ VNT เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมการเบรกของเครื่องยนต์และแรงดันบูสต์ที่เชื่อถือได้ระหว่างการปีนเขาหรือการบรรทุกหนัก
• การปรับสมดุลแบบไดนามิก VSR ที่แม่นยำ:เพื่อให้มั่นใจในอายุการใช้งานของแบริ่งสูงสุดและป้องกันเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ชุดแกนกลาง (CHRA) ทุกชุดจะถูกปรับสมดุลบนเครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนความเร็วสูง (VSR) ที่ความเร็วเกิน 100,000 รอบต่อนาที สิ่งนี้จะช่วยขจัดแรงสั่นสะเทือนของเพลาที่เล็กน้อยซึ่งทำให้แบริ่งปลอกสึกหรอเร็วเกินไปและเกิดเสียง "เสียงหวีด VGT" ที่แหลมสูงซึ่งมักได้ยินในรุ่นราคาประหยัด
• ความเข้ากันได้กับแผนที่การปล่อยมลพิษและแรงบิด:เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากันได้กับแผนที่เชื้อเพลิงและแรงบิดของเครื่องยนต์ J08E จากโรงงาน ทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับงานหนักอย่างสมบูรณ์ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้สูงสุดระหว่างการขับขี่บนทางหลวง โดยให้กำลังต่อเนื่องที่จำเป็นสำหรับการทำงานของรถบรรทุก Class 6 และ 7
• การติดตั้งแบบ "Plug-and-Play" ที่แท้จริง:นี่คือการเปลี่ยนทดแทนที่แม่นยำแบบ 1:1 สำหรับยูนิตโรงงานเดิม หน้าแปลนยึด พอร์ตทางเข้า/ทางออกน้ำมัน และการเชื่อมต่อสารหล่อเย็นทั้งหมดถูกผลิตขึ้นตามข้อกำหนดที่แน่นอนของ 726997-5013S และ 24100-4320 เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงท่อร่วมไอดีหรือสายไฟ

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.เป็นโรงงานไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจัดจำหน่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงทั่วโลก ตั้งอยู่ใน Fengcheng ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เราได้เติบโตจากเวิร์กช็อปในท้องถิ่นมาเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลก ให้บริการตลาดรถยนต์หนัก รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลก

ที่ Zhongke เราไม่ได้แค่ "ผลิต" ชิ้นส่วน แต่เรา "ออกแบบ" ความน่าเชื่อถือ

• ความสมบูรณ์ของวัสดุ:เราใช้เฉพาะล้อเทอร์ไบน์ K18 Nickel-Alloyซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิไอเสียที่สูงมาก (สูงถึง 950°C) โดยไม่เสียรูป
• การปรับสมดุลแบบไดนามิก:เทอร์โบชาร์จเจอร์ของเรา 100% ผ่านการทดสอบการปรับสมดุลแบบไดนามิกความเร็วสูงที่ 150,000+ RPM เพื่อรับประกันการสั่นสะเทือนเป็นศูนย์และยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
• คุณภาพที่ได้รับการรับรอง:กระบวนการผลิตของเราได้รับการรับรองภายใต้ISO 9001 และ IATF 16949ซึ่งเป็นมาตรฐานระดับทองสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรหนักทั่วโลก

ความเชี่ยวชาญในการผลิต:โรงงานของเราเพียบพร้อมไปด้วยสายการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงเครื่องจักรเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนที่แม่นยำ, เครื่องปรับสมดุลความเร็วสูง VSR (Vibration Sorting Rig)และห้องปฏิบัติการทดสอบวัสดุขั้นสูง

ความเชี่ยวชาญของเรา:เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากกว่า3,500+ รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยเน้นที่เครื่องยนต์เครื่องจักรหนักและเครื่องจักรก่อสร้างเทอร์โบรถยนต์นั่งของเราได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำและวัสดุ K18 ทนความร้อนเช่นเดียวกับสายอุตสาหกรรมของเรา โดยมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและคืนกำลังเครื่องยนต์เดิมให้กลับมา เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่ด้วยความเร็วสูงพันธมิตรและการสนับสนุนทั่วโลก:Zhongke Turbo เป็นมากกว่าผู้ผลิต เราคือพันธมิตรทางเทคนิคระยะยาวของคุณ ด้วยประสบการณ์การส่งออกเกือบ 30 ปี เราเข้าใจถึงข้อกำหนดด้านโลจิสติกส์และเทคนิคของตลาดต่างประเทศ เราให้

การรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเพื่อช่วยให้พันธมิตรของเราประสบความสำเร็จภูมิภาคส่งออกหลัก:อเมริกาเหนือ, ยุโรป, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

• สัมผัสประสบการณ์ความแตกต่างจากประสบการณ์โรงงานเกือบ 30 ปีติดต่อเราวันนี้เพื่อสอบถามข้อมูลขายส่งหรือปรึกษาด้านเทคนิค