เทอร์โบชาร์จเจอร์ GT2560S ประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง Tier 3
| รุ่นเทอร์โบ | เทอร์โบ GT2560S |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 785828-5003S, 785828-0003, 785828-3 |
| หมายเลข OE | 2674A805, 768525-0008, 768525-5008, 768525-8 |
| การใช้งาน | สำหรับเครื่องยนต์ Tier 3 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Tier 3 |
| ยี่ห้อ | Carrier |
| คุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% คุณภาพสูง ได้รับการรับรอง ISO 9001 & IATF 16949 |
| ประเภท | K18 |
| วัสดุ | โลหะผสม |
| เชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
รุ่นเครื่องยนต์:1104D-E44TA, ซีรีส์ 1104C (EPA Tier 3 / Stage IIIA ระบบจ่ายน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์)
การใช้งานอุปกรณ์:รถตัก JCB, รถยก, รถขุด, รถแทรกเตอร์ Massey Ferguson และเครื่องจักรก่อสร้างนอกถนนต่างๆ
Q1: GT2560S นี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์กลไก Tier 2 รุ่นเก่าหรือไม่?
ไม่ เทอร์โบนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ "ระบบจ่ายน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์" Tier 3 การปรับเทียบแอคทูเอเตอร์และลักษณะการไหลภายในได้รับการปรับแต่งสำหรับเครื่องยนต์ที่ควบคุมโดย ECU การติดตั้งบนเครื่องยนต์กลไก Tier 2 อาจส่งผลให้ระดับบูสต์ไม่ถูกต้องและประสิทธิภาพต่ำเนื่องจากแผนที่การจ่ายน้ำมัน-อากาศที่แตกต่างกัน
Q2: ทำไมจึงมีหมายเลขซีรีส์สองหมายเลข (785828 และ 768525)?
เหล่านี้คือซีรีส์การผลิต Garrett ที่แตกต่างกันซึ่งใช้สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์เดียวกัน พวกมันสามารถใช้แทนกันได้ทั้งในด้านการทำงานและทางกายภาพ หากเทอร์โบปัจจุบันของคุณมีตราประทับเป็น 785828 หรือ 768525 หน่วยนี้จะพอดีและทำงานได้เหมือนกับของเดิม
Q3: เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ต้องรีเซ็ต ECU หลังการติดตั้งหรือไม่?
โดยทั่วไป การเปลี่ยนเทอร์โบทางกายภาพไม่จำเป็นต้องแฟลช ECU แต่เราแนะนำให้ล้างรหัส "บูสต์ต่ำ" หรือ "ข้อผิดพลาดของวาล์วระบายอากาศ" ที่เก็บไว้ในหน่วยความจำ เนื่องจากหน่วยนี้ได้รับการปรับเทียบไว้ล่วงหน้าตามข้อกำหนดของโรงงาน ระบบจัดการน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์จะปรับตัวเข้ากับแรงดันบูสต์ใหม่โดยธรรมชาติเมื่อสตาร์ท
Q4: ขั้นตอนการติดตั้งที่สำคัญที่สุดสำหรับเทอร์โบ Tier 3 คืออะไร?
นอกจากการเตรียมน้ำมันแล้ว คุณต้องตรวจสอบระบบอากาศเข้าและอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อหาเศษสิ่งสกปรก เนื่องจากเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์มีความคลาดเคลื่อนที่น้อยกว่า แม้แต่เศษโลหะเล็กๆ หรือคาร์บอนเก่าจากการทำงานผิดพลาดครั้งก่อนก็สามารถถูกดูดเข้าไปในใบพัดคอมเพรสเซอร์ใหม่ ทำให้เกิดความเสียหายทันที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางอากาศทั้งหมด "สะอาดเหมือนการผ่าตัด" ก่อนสตาร์ทครั้งแรกเสมอ
Q5: คุณมีการจัดส่งทั่วโลกหรือไม่? ระยะเวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร?
เราจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการขนส่งชั้นนำ เช่น DHL, FedEx และ UPS รวมถึงการขนส่งทางทะเลสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก สินค้าที่มีในสต็อกมักจะจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง การจัดส่งแบบด่วนไปยังอเมริกาเหนือและยุโรปโดยทั่วไปใช้เวลา 5-7 วันทำการ
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.เป็นโรงงานเทคโนโลยีขั้นสูงชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจัดจำหน่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงทั่วโลก ตั้งอยู่ใน Fengcheng ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เราได้เติบโตจากเวิร์กช็อปในท้องถิ่นมาเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลก ให้บริการตลาดรถยนต์หนัก รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลก
![]()
ที่ Zhongke เราไม่ได้แค่ "ผลิต" ชิ้นส่วน แต่เรา "ออกแบบ" ความน่าเชื่อถือ
![]()
ความสามารถในการผลิต:โรงงานของเราเพียบพร้อมไปด้วยสายการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงเครื่องจักรCNC 5 แกนความแม่นยำ เครื่องจักร
VSR (Vibration Sorting Rig) ความเร็วสูงและห้องปฏิบัติการทดสอบวัสดุขั้นสูงความเชี่ยวชาญของเรา:เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากกว่า3,500+ รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยเน้นที่เครื่องยนต์สำหรับงานหนักและเครื่องจักรก่อสร้างเทอร์โบรถยนต์นั่งของเราได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำและวัสดุ K18 ทนความร้อนเช่นเดียวกับสายผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมของเรา โดยมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและคืนกำลังเครื่องยนต์ตามโรงงาน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
พันธมิตรและการสนับสนุนทั่วโลก: Zhongke Turbo เป็นมากกว่าผู้ผลิต เราคือพันธมิตรทางเทคนิคระยะยาวของคุณ ด้วยประสบการณ์การส่งออกเกือบ 30 ปี เราเข้าใจถึงข้อกำหนดด้านโลจิสติกส์และเทคนิคของตลาดต่างประเทศ เราให้การรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเพื่อช่วยให้พันธมิตรของเราประสบความสำเร็จ
สัมผัสประสบการณ์ความแตกต่างจากประสบการณ์โรงงานเกือบ 30 ปีติดต่อเราวันนี้สำหรับคำถามเกี่ยวกับขายส่งหรือการปรึกษาด้านเทคนิค
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา