|
GT2560S Turbo 785828-5003S 2674A805 Turbodoładowarka do silnika poziomu 3
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | Carrier |
| Orzecznictwo | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numer modelu | Turbo GT2560S |
GT2560S Turbosprężarka dla silnika poziomu 3
,Turbosprężarka silnika wysokoprężnego 785828-5003S
,Turbosprężarka 2674A805 z gwarancją
Turbosprężarka GT2560S 785828-5003S 2674A805 do silnika Tier 3
Przegląd produktu
Wysokowydajna turbosprężarka GT2560S do maszyn budowlanych Tier 3
- Zoptymalizowana pod kątem zarządzania elektronicznego: Ta jednostka GT2560S jest specjalnie skalibrowana do synchronizacji z zaawansowanymi elektronicznymi systemami zarządzania paliwem silników EPA Tier 3. Zapewnia, że ciśnienie doładowania idealnie pasuje do poleceń mapy paliwa ECU, utrzymując szczytową wydajność i zgodność z normami emisji bez wywoływania kodów błędów silnika.
- Przemysłowa stabilność termiczna: Obudowa turbiny jest wykonana z żeliwa sferoidalnego o wysokiej zawartości niklu, zaprojektowanego do pracy w wyższych temperaturach spalania typowych dla silników Tier 3 / Stage IIIA. Ten doskonały materiał zapobiega deformacji obudowy i zacinaniu się zaworu upustowego, zapewniając stałą wydajność podczas długich zmian w wymagających środowiskach budowlanych.
- Precyzyjne dynamiczne wyważanie VSR: Aby zagwarantować długą żywotność, każdy zespół rdzenia (CHRA) jest wyważany na szybkim urządzeniu do sortowania wibracji (VSR) przy prędkościach przekraczających 150 000 obr./min. Proces ten eliminuje mikroskopijne oscylacje wału, które powodują zużycie łożysk i powszechny hałas "wycia", zapewniając płynną i cichą pracę.
- Doskonały moment obrotowy przy niskich obrotach: Aerodynamika wewnętrznego wirnika jest dostrojona do elektronicznej pojemności skokowej 4,4 l. Ta konstrukcja zapewnia szybkie narastanie ciśnienia doładowania przy niższych obrotach, zapewniając maszynom natychmiastową moc hydrauliczną i przyczepność wymaganą do ciężkiego ładowania i manewrowania na ciasnych placach budowy.
- Prawdziwa instalacja "Drop-In": Jest to precyzyjny zamiennik 1:1 dla oryginalnych fabrycznych jednostek. Wszystkie kołnierze montażowe, porty wlotu/odpływu oleju i połączenia powietrza są obrabiane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami 2674A805, co pozwala na bezproblemową instalację bez modyfikacji kolektora wydechowego lub rur.
Specyfikacje techniczne i odniesienia OEM
| Model turbosprężarki | Turbosprężarka GT2560S |
|---|---|
| Numer części | 785828-5003S, 785828-0003, 785828-3 |
| Numer OEM | 2674A805, 768525-0008, 768525-5008, 768525-8 |
| Zastosowanie | Do silnika Tier 3 |
| Model silnika | Silnik Tier 3 |
| Marka | Carrier |
| Jakość | 100% testowana, wysokiej jakości, certyfikowana zgodnie z ISO 9001 i IATF 16949 |
| Typ | K18 |
| Materiał | Stop |
| Paliwo | Silnik Diesla |
Kompatybilne numery OEM i części
- Numery części: 785828-5003S, 785828-0003, 785828-3
- Numery OEM: 2674A805, 768525-0008, 768525-5008, 768525-8
Zastosowanie
-
Model silnika:1104D-E44TA, seria 1104C (EPA Tier 3 / Stage IIIA z elektronicznym wtryskiem paliwa)
-
Zastosowania w sprzęcie:Ładowarki JCB, ładowarki teleskopowe, koparki, ciągniki Massey Ferguson i różne maszyny budowlane terenowe.
P1: Czy ta GT2560S jest kompatybilna ze starszymi silnikami mechanicznymi Tier 2?
Nie. Ta turbosprężarka jest specjalnie zaprojektowana do silników "Electronic Fuelling" Tier 3. Kalibracja siłownika i wewnętrzne charakterystyki przepływu są dostrojone do silników sterowanych przez ECU. Instalacja na silniku mechanicznym Tier 2 może skutkować nieprawidłowym poziomem doładowania i słabą wydajnością z powodu odmiennych map paliwowo-powietrznych.
P2: Dlaczego istnieją dwa różne numery serii (785828 i 768525)?
Są to różne serie produkcyjne Garrett, które były używane do tego samego zastosowania silnikowego. Są funkcjonalnie i fizycznie wymienne. Jeśli na Twojej obecnej turbosprężarce jest wybity numer 785828 lub 768525, ta jednostka będzie pasować i działać dokładnie tak samo jak oryginał.
P3: Czy ta turbosprężarka wymaga ponownego uruchomienia ECU po instalacji?
Generalnie, fizyczna wymiana turbosprężarki nie wymaga przeprogramowania ECU, ale zalecamy wyczyszczenie wszelkich kodów "niskiego doładowania" lub "błędu zaworu upustowego" zapisanych w pamięci. Ponieważ ta jednostka jest wstępnie skalibrowana do specyfikacji fabrycznych, elektroniczny system zarządzania paliwem naturalnie dostosuje się do nowego ciśnienia doładowania po uruchomieniu.
P4: Jaki jest najważniejszy krok instalacji turbosprężarki Tier 3?
Oprócz wstępnego smarowania olejem, należy sprawdzić układ dolotu powietrza i intercooler pod kątem zanieczyszczeń. Ponieważ silniki elektroniczne mają mniejsze tolerancje, nawet mały kawałek metalu lub stary węgiel z poprzedniej awarii może zostać zassany do nowego wirnika sprężarki, powodując natychmiastowe uszkodzenie. Zawsze upewnij się, że cała ścieżka powietrza jest "sterylnie czysta" przed pierwszym uruchomieniem.
P5: Czy wysyłacie Państwo na cały świat? Jaki jest czas dostawy?
Wysyłamy globalnie za pośrednictwem przewoźników premium, takich jak DHL, FedEx i UPS, a także transportem morskim dla zamówień hurtowych. Produkty dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 24-48 godzin. Ekspresowa dostawa do Ameryki Północnej i Europy trwa zazwyczaj 5-7 dni roboczych.
O nas
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. jest wiodącą fabryką high-tech specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji oraz globalnej dystrybucji wysokowydajnych turbosprężarek. Zlokalizowana w Fengcheng—jednym z najbardziej znanych na świecie ośrodków produkcji turbosprężarek—przeszliśmy drogę od lokalnego warsztatu do globalnego dostawcy, obsługującego rynki pojazdów ciężkich, komercyjnych i osobowych na całym świecie.
W Zhongke nie tylko "produkujemy" części, ale także inżynierujemy niezawodność.
- Integralność materiałowa: Wyłącznie używamy turbin ze stopu niklu K18, zdolnych do wytrzymania ekstremalnych temperatur spalin (do 950°C) bez deformacji.
- Dynamiczne wyważanie: 100% naszych turbosprężarek przechodzi testy dynamicznego wyważania przy prędkościach powyżej 150 000 obr./min, aby zagwarantować zerowe wibracje i przedłużoną żywotność łożysk.
- Certyfikowana jakość: Nasze procesy produkcyjne są certyfikowane zgodnie z ISO 9001 i IATF 16949, złotymi standardami dla globalnego przemysłu motoryzacyjnego i ciężkiego sprzętu.
Potęga produkcyjna:Nasza fabryka jest wyposażona w najnowocześniejsze linie produkcyjne, w tym precyzyjne centra obróbcze CNC z 5 osiami, szybkie maszyny do wyważania VSR (Vibration Sorting Rig) oraz zaawansowane laboratoria testowania materiałów.
Nasza specjalizacja:Posiadamy ogromny zapas ponad 3500+ modeli turbosprężarek, ze szczególnym uwzględnieniem silników maszyn ciężkich i budowlanych. Skoncentrowane na optymalizacji zużycia paliwa i przywracaniu mocy fabrycznej, nasze turbosprężarki do samochodów osobowych są projektowane z taką samą precyzją i materiałami odpornymi na ciepło K18, jak nasza linia przemysłowa, zapewniając niezawodną wydajność zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i szybkiej jazdy.
Globalne partnerstwo i wsparcie: Zhongke Turbo to więcej niż tylko producent; jesteśmy Twoim długoterminowym partnerem technicznym. Dzięki prawie 30-letniemu doświadczeniu w eksporcie rozumiemy logistykę i wymagania techniczne rynku międzynarodowego. Zapewniamy gwarancję i dedykowane wsparcie techniczne, aby pomóc naszym partnerom odnieść sukces.
- Kluczowe regiony eksportu: Ameryka Północna, Europa, Bliski Wschód, Afryka, Ameryka Łacińska i Azja Południowo-Wschodnia.
Poczuj różnicę prawie 30 lat doświadczenia fabrycznego. Skontaktuj się z nami już dziś w sprawie zapytań hurtowych lub konsultacji technicznych.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
