|
GT2560S Turbo 785828-5003S 2674A805 Турбокомпрессор для двигателя третьего уровня
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | Carrier |
| Сертификация | ISO 9001,IATF 16949 |
| Номер модели | GT2560S Turbo |
Турбокомпрессор GT2560S для двигателя 3-го уровня
,Турбокомпрессор дизельного двигателя 785828-5003S
,Турбокомпрессор 2674A805 с гарантией
Турбокомпрессор GT2560S 785828-5003S 2674A805 для двигателя уровня Tier 3
Обзор продукта
Высокопроизводительный турбокомпрессор GT2560S для строительной техники уровня Tier 3
- Оптимизирован для электронного управления: Этот агрегат GT2560S специально откалиброван для синхронизации с передовыми электронными системами управления впрыском топлива двигателей EPA Tier 3. Он обеспечивает идеальное соответствие давления наддува командам карты впрыска топлива ЭБУ, поддерживая максимальную эффективность и соответствие нормам выбросов без срабатывания кодов неисправностей двигателя.
- Промышленная термостойкость: Корпус турбины изготовлен из высоконикелевого ковкого чугуна, рассчитанного на более высокие температуры сгорания, характерные для двигателей Tier 3 / Stage IIIA. Этот превосходный материал предотвращает деформацию корпуса и заедание перепускного клапана, обеспечивая стабильную работу во время длительных смен в сложных условиях строительства.
- Прецизионная динамическая балансировка VSR: Для обеспечения длительного срока службы каждая сборка сердечника (CHRA) балансируется на высокоскоростной установке для сортировки по вибрации (VSR) на скоростях свыше 150 000 об/мин. Этот процесс устраняет микроскопические колебания вала, вызывающие износ подшипников и распространенный "воющий" шум, обеспечивая плавную и тихую работу.
- Превосходный крутящий момент на низких оборотах: Аэродинамика внутреннего колеса настроена для электронного рабочего объема 4,4 л. Эта конструкция обеспечивает быструю раскрутку на низких оборотах, придавая вашей технике мгновенную гидравлическую мощность и тяговое усилие, необходимые для тяжелого копания и маневрирования на тесных строительных площадках.
- Полностью "готовая к установке" замена: Это точная замена 1:1 для оригинальных заводских блоков. Все монтажные фланцы, порты подачи/слива масла и воздушные соединения обработаны в соответствии с точными спецификациями 2674A805, что позволяет легко установить без модификации выпускного коллектора или трубопроводов.
Технические характеристики и кросс-референсы OEM
| Модель турбокомпрессора | Турбокомпрессор GT2560S |
|---|---|
| Номер детали | 785828-5003S, 785828-0003, 785828-3 |
| Номер OEM | 2674A805, 768525-0008, 768525-5008, 768525-8 |
| Применение | Для двигателя уровня Tier 3 |
| Модель двигателя | Двигатель уровня Tier 3 |
| Бренд | Carrier |
| Качество | 100% протестировано, высокое качество, сертифицировано по ISO 9001 и IATF 16949 |
| Тип | K18 |
| Материал | Сплав |
| Топливо | Дизельный двигатель |
Совместимые OEM и номера деталей
- Номера деталей: 785828-5003S, 785828-0003, 785828-3
- Номера OEM: 2674A805, 768525-0008, 768525-5008, 768525-8
Применение
-
Модель двигателя: 1104D-E44TA, серия 1104C (EPA Tier 3 / Stage IIIA с электронной системой впрыска топлива)
-
Применение в оборудовании: Погрузчики JCB, телескопические погрузчики, экскаваторы, тракторы Massey Ferguson и различная внедорожная строительная техника.
В1: Совместим ли этот GT2560S со старыми механическими двигателями Tier 2?
Нет. Этот турбокомпрессор специально разработан для двигателей Tier 3 с "электронным впрыском топлива". Калибровка привода и характеристики внутреннего потока настроены для двигателей, управляемых ЭБУ. Установка на механический двигатель Tier 2 может привести к некорректным уровням наддува и плохой производительности из-за различных карт впрыска топлива и воздуха.
В2: Почему существуют два разных серийных номера (785828 и 768525)?
Это разные производственные серии Garrett, которые использовались для одного и того же применения двигателя. Они функционально и физически взаимозаменяемы. Если на вашем текущем турбокомпрессоре выбито 785828 или 768525, этот агрегат подойдет и будет работать точно так же, как оригинал.
В3: Требуется ли сброс ЭБУ после установки этого турбокомпрессора?
Как правило, физическая замена турбокомпрессора не требует перепрошивки ЭБУ, но мы рекомендуем очистить любые коды "низкого наддува" или "ошибки перепускного клапана", хранящиеся в памяти. Поскольку этот агрегат предварительно откалиброван по заводским спецификациям, электронная система управления впрыском топлива естественным образом адаптируется к новому давлению наддува после запуска.
В4: Какой самый важный шаг при установке турбокомпрессора Tier 3?
Помимо предварительной смазки маслом, необходимо проверить систему впуска воздуха и интеркулер на наличие посторонних предметов. Поскольку электронные двигатели имеют более жесткие допуски, даже небольшой кусочек металла или старого нагара от предыдущей поломки может попасть на новое колесо компрессора, вызвав немедленное повреждение. Всегда убеждайтесь, что весь воздушный тракт "хирургически чист" перед первым запуском.
В5: Осуществляете ли вы доставку по всему миру? Каковы сроки доставки?
Мы осуществляем доставку по всему миру через премиальные перевозчики, такие как DHL, FedEx и UPS, а также морские перевозки для оптовых заказов. Товары, имеющиеся на складе, обычно отправляются в течение 24-48 часов. Экспресс-доставка в Северную Америку и Европу обычно занимает 5-7 рабочих дней.
О нас
Фэнчэн Zhongke Turbocharger Co., Ltd. является ведущей высокотехнологичной фабрикой, специализирующейся на исследованиях и разработках, производстве и глобальном распространении высокопроизводительных турбокомпрессоров. Расположенная в Фэнчэне — одном из самых известных в мире центров производства турбокомпрессоров — мы выросли из местной мастерской в глобального поставщика, обслуживающего рынки тяжелой, коммерческой и легковой техники по всему миру.
В Zhongke мы не просто "производим" детали. Мы создаем надежность.
- Целостность материала: Мы используем исключительно турбинные колеса из никелевого сплава K18, способные выдерживать экстремальные температуры выхлопных газов (до 950°C) без деформации.
- Динамическая балансировка: 100% наших турбокомпрессоров проходят высокоскоростные динамические испытания на балансировку при скорости более 150 000 об/мин, чтобы гарантировать отсутствие вибрации и продлить срок службы подшипников.
- Сертифицированное качество: Наши производственные процессы сертифицированы по стандартам ISO 9001 и IATF 16949, золотым стандартам для мировой автомобильной промышленности и промышленности тяжелого машиностроения.
Производственные мощности:Наш завод оснащен современными производственными линиями, включая прецизионные 5-осевые обрабатывающие центры с ЧПУ, высокоскоростные балансировочные станки VSR (Vibration Sorting Rig) и передовые лаборатории для испытания материалов.
Наша специализация:Мы поддерживаем огромный ассортимент из более чем 3500+ моделей турбокомпрессоров, с акцентом на двигатели тяжелой и строительной техники. Наши турбокомпрессоры для легковых автомобилей, ориентированные на оптимизацию расхода топлива и восстановление заводской мощности, разработаны с той же точностью и термостойкими материалами K18, что и наша промышленная линейка, обеспечивая надежную работу как при ежедневных поездках, так и при высокоскоростной езде.
Глобальное партнерство и поддержка: Zhongke Turbo — это больше, чем просто производитель; мы ваш долгосрочный технический партнер. Имея почти 30-летний опыт экспорта, мы понимаем логистику и технические требования международного рынка. Мы предоставляем гарантию и специализированную техническую поддержку, чтобы помочь нашим партнерам добиться успеха.
- Ключевые регионы экспорта: Северная Америка, Европа, Ближний Восток, Африка, Латинская Америка и Юго-Восточная Азия.
Ощутите разницу почти 30-летнего заводского опыта. Свяжитесь с нами сегодня для оптовых запросов или технических консультаций.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
