Nissan Juke 1.6L MR16DDT Motor için TF035 Turbo 49335-00850

Nissan Juke 1.6L DIG-T MR16DDT motorlar için doğrudan uyumlu TF035 yedek turboşarj. OEM 49335-00850, 49335-00870, 49335-00880'nin yerine geçer. ISO 9001/IATF 16949 sertifikalı.

Ürün Genel Bakışı

TF035 Turboşarj , 1.6L MR16DDT (DIG-T) turboşarjlı motora sahip Nissan Juke için tam uyumlu bir satış sonrası yedek ünitedir.

MR16DDT, kendine özgü hızlanmasını sağlamak için hızlı turbo basıncı tepkisine büyük ölçüde güvenir. Zamanla, bu araçlardaki fabrika turboşarjları, özellikle wastegate tertibatı ve iç yataklar etrafında belirli mekanik aşınmalara eğilimlidir. Bu yedek TF035 ünite, fabrika turbo basıncını geri yükler, düşük basınç motor kodlarını temizler ve yağ tüketimi sorunlarını çözer, bayi parçalarının yüksek fiyat etiketi olmadan güvenilir ve uygun maliyetli bir onarım çözümü sunar.

Teknik Özellikler ve OEM Çapraz Referansı

Uyumlu OEM ve Parça Numaraları

• 49335-00850 / 4933500850
• 49335-00860
• 49335-00870
• 49335-00871
• 49335-00880

Turbo Modeli: TF035

Uygulama

• Araç Modeli: Nissan Juke
• Motor Modeli: MR16DDT
• Yakıt Tipi: Benzin
• Uygulama Tipi: Binek araç, kompakt SUV

Bu Turboşarj Kimler İçin?

• Bağımsız Oto Tamir Dükkanları: Müşteri araçlarını verimli bir şekilde onarmak için güvenilir, doğrudan takılabilen bir yedek parçaya ihtiyaç duyan tamirciler.
• Nissan Juke Sahipleri: Ani güç kaybı, motor bölmesinden gelen tıkırtı sesi yaşayan veya P0299 kodunu teşhis eden sürücüler.
• Tuning ve Performans Dükkanları: Yüksek kilometreli MR16DDT'nin satış sonrası ECU ayarlamaları uygulamadan önce temel mekanik sağlığını eski haline getiren tesisler.
• Oto Parça Toptancıları: Popüler Japon crossover araçları için yüksek talep gören yedek bileşenleri stoklamak isteyen distribütörler.

Hangi Sorunları Çözüyor?

MR16DDT motorundaki aşınmış bir TF035'in değiştirilmesi, aşağıdaki yaygın donanım arızalarını doğrudan çözer:

• Wastegate Tıkırtısı ve P0299 Kodları: Fabrika wastegate pivotunun aşınmasıyla ünlüdür, bu da yavaşlama sırasında yüksek metalik bir tıkırtıya neden olur ve "Düşük Basınç" ECU hatalarına yol açar. Bu ünite, sıkı, yeniden kalibre edilmiş bir wastegate tertibatı içerir.
• Yağ Tüketimi ve Mavi Duman: Aşınmış iç contalar, yağın intercooler borularına veya egzoza sızmasına neden olarak yoğun mavi duman oluşumuna yol açar.
• Hızlanma Kaybı: 1.6L DIG-T motorun üretilmek üzere tasarlandığı hızlı turbo tepkisi ve düşük devir torkunu geri kazandırır.

Anahtar Özellikler

• Doğrudan Cıvatalı Montaj: OEM Nissan manifoldunun ve egzoz borusunun tam boyutlarına göre dökülmüştür. Özel üretim, adaptör veya modifiye edilmiş yağ hatları gerekmez.
• VSR Yüksek Hızlı Dengeleme: Dönen tertibat, titreşimi ortadan kaldırmak ve erken yatak arızasını önlemek için çalışma hızlarında dengelenir.
• Yüksek Sıcaklık Alaşımlı Dökümler: Doğrudan enjeksiyonlu, turboşarjlı benzinli motorların tipik yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına dayanacak şekilde üretilmiştir.

Kurulum En İyi Uygulamaları

MR16DDT'de turbo değişimi, yeni ünitenin anında arızalanmasını önlemek için özel prosedürler gerektirir.

1. Temel Nedeni Teşhis Edin: PCV valfinin doğru çalıştığını doğrulayın. Takılı kalmış bir PCV valfi, karter basıncını artırır ve yağın turbo contalarından geçmesine neden olur.
2. Yağ Besleme Hattını İnceleyin: Juke'daki yağ besleme hattı egzoza yakındır ve dahili yağ koklaşmasına (tortu birikmesi) eğilimlidir. Bu turboyu takarken yağ besleme hattını değiştirmeli veya ultrasonik olarak iyice temizlemelisiniz.
3. Şarj Hava Sistemini Temizleyin: Eski arızalı turbonun geride bıraktığı birikmiş yağı temizlemek için intercooler'ı çıkarın ve yıkayın.
4. Ön Yağlama Zorunludur: Yağ besleme hattını bağlamadan önce, turbonun yağ girişine temiz sentetik motor yağı enjekte edin. Yatakları yağlamak için kompresör çarkını elle çevirin.
5. Motoru Hazırlayın: Motorun çalışmasına izin vermeden önce yeni turboda yağ basıncı oluşturmak için yakıt veya ateşleme sistemini devre dışı bırakın ve motoru 10-15 saniye boyunca çalıştırın.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Gaz pedalını bıraktığımda duyduğum tıkırtı sesini bu düzeltecek mi?

Eğer tıkırtı, yaygın MR16DDT wastegate aktüatör pivot aşınması olarak teşhis edilirse, evet. Bu turbo, tıkırtıyı çözen ve uygun turbo basıncı kontrolünü yeniden sağlayan yepyeni, sıkı bir wastegate tertibatı içerir.

S2: Bu turboşarjın kurulumdan sonra bir ECU ayarı gerektirir mi?

Hayır. Bu, OEM spesifikasyonlarına tam olarak uyan bir yedektir. Fabrika Nissan motor bilgisayar haritasında güvenli ve doğru bir şekilde çalışır.

S3: 49335-00850 ve 49335-00870 aynı parça mı?

Evet. Üretici, aracın kullanım ömrü boyunca küçük üretim parti değişikliklerini belirtmek için parça numarasının son rakamlarını sık sık günceller. Bu ünite, listelenen tüm 49335-008xx parça numaraları için doğrudan bir yedektir.

Hakkımızda

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. olarak, küresel otomotiv satış sonrası için premium turboşarjlar üretiyor ve tedarik ediyoruz. Mühendislik ekibimiz, tamir dükkanlarının ve sürücülerin güvenebileceği güvenilir bileşenler üretmek için metalurjik kalite, işleme hassasiyeti ve sıkı test protokollerine odaklanmaktadır.

Sertifikalarımız ve Kalite Kontrolümüz: Üretim süreçlerimizin orijinal ekipman standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlayan katı uluslararası üretim standartları altında çalışıyoruz:

• ISO 9001 Sertifikalı Kalite Yönetim Sistemi.
• IATF 16949 Otomotiv Sertifikası (Otomotiv tedarik zincirleri için en yüksek küresel standart).
• Şirket içi 5 eksenli CNC işleme ve otomatik VSR yüksek hızlı çekirdek dengeleme.

Dünya çapında oto tamir ağlarına, tuning dükkanlarına ve parça distribütörlerine tedarik sağlıyoruz.Ana Pazarlarımız: Kuzey Amerika (ABD/Kanada), Avrupa, İngiltere, Avustralya, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya.Odak Alanlarımız: Nissan Juke turboşarj tedarikçisi ABD, MR16DDT motor parçaları Avrupa, TF035 49335-00850 distribütörü Avustralya.

Kesin B2B fiyatlandırması, stok durumu ve küresel nakliye seçenekleri için bugün satış ve mühendislik ekibimizle iletişime geçin.