TF035 टर्बो 49335-00850 निसान ज्यूक 1.6L MR16DDT इंजन के लिए

निसान ज्यूक 1.6L DIG-T MR16DDT इंजनों के लिए प्रत्यक्ष-फिट TF035 प्रतिस्थापन टर्बोचार्जर। OEM 49335-00850, 49335-00870, 49335-00880 की जगह लेता है। आईएसओ 9001/आईएटीएफ 16949 प्रमाणित।

उत्पाद का अवलोकन

दTF035 टर्बोचार्जरके लिए एक पूरी तरह से फिट बाद के बाजार प्रतिस्थापन इकाई हैनिसान ज्यूक 1.6L MR16DDT (DIG-T) टर्बोचार्ज इंजन से लैस.

MR16DDT अपनी विशेषता त्वरण देने के लिए तेजी से बूस्ट प्रतिक्रिया पर भारी निर्भर करता है। समय के साथ इन वाहनों पर कारखाने टर्बोचार्जर विशिष्ट यांत्रिक पहनने के लिए प्रवण हैं,विशेष रूप से अपशिष्ट गेट विधानसभा और आंतरिक पत्रिका बीयरिंग के आसपास. यह प्रतिस्थापन TF035 इकाई कारखाने बूस्ट दबाव बहाल, कम-बूस्ट इंजन कोड साफ और तेल की खपत की समस्याओं को हल,डीलरशिप पार्ट्स के उच्च मार्कअप के बिना एक विश्वसनीय और लागत प्रभावी मरम्मत समाधान प्रदान करना.

तकनीकी विनिर्देश और OEM क्रॉस-रेफरेंस

संगत ओईएम और पार्ट नंबर

• 49335-00850 / 4933500850
• 49335-00860
• 49335-00870
• 49335-00871
• 49335-00880

टर्बो मॉडल:TF035

आवेदन

• वाहन का मॉडलःनिसान जुक
• इंजन का मॉडल:MR16DDT
• ईंधन का प्रकारःगैसोलीन
• आवेदन का प्रकारःयात्री वाहन, कॉम्पैक्ट एसयूवी

यह टर्बोचार्जर किसके लिए है?

• स्वतंत्र ऑटो मरम्मत की दुकानें:ग्राहक वाहनों को कुशलता से ठीक करने के लिए एक विश्वसनीय, बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन की आवश्यकता वाले मैकेनिक।
• निसान ज्यूक मालिकःअचानक बिजली की कमी का अनुभव करने वाले ड्राइवर, इंजन डिब्बे से एक रैकलिंग शोर, या P0299 कोड का निदान।
• ट्यूनिंग और प्रदर्शन की दुकानें:उच्च किलोमीटर MR16DDT के बाद के बाजार ECU ट्यून लागू करने से पहले मूल मैकेनिकल स्वास्थ्य को बहाल करने की सुविधाएं।
• ऑटो पार्ट्स थोक व्यापारी:वितरक लोकप्रिय जापानी क्रॉसओवर वाहनों के लिए उच्च मांग वाले प्रतिस्थापन घटकों का स्टॉक करना चाहते हैं।

यह किस तरह की समस्याओं को सुलझाता है?

MR16DDT इंजन पर पहने हुए TF035 को बदलना सीधे निम्नलिखित सामान्य हार्डवेयर विफलताओं को हल करता है:

• Wastegate Rattle & P0299 कोडःफैक्ट्री वेस्टगेट पिव्होट खराब होने के लिए कुख्यात है, जिससे धीमा होने पर एक जोरदार धातु रॅकल होता है और "अंडर-बूस्ट" ईसीयू दोषों को ट्रिगर करता है।पुनर्मूल्यांकित अपशिष्ट गेट संयोजन.
• तेल की खपत और नीला धुआं:अंदर की सील के पहने होने से तेल को इंटरकूलर पाइप या निकास में लीक हो जाता है, जिससे भारी नीला धुआं निकलता है।
• त्वरण का नुकसान:1.6-लीटर डीआईजी-टी इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए तेज़-स्पूल-अप और कम-एंड टॉर्क को बहाल करता है।

प्रमुख विशेषताएं

• प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटिंगःOEM निसान मनिफोल्ड और डाउनपाइप के सटीक आयामों के लिए कास्ट करें। कोई कस्टम निर्माण, एडेप्टर, या संशोधित तेल लाइनों की आवश्यकता नहीं है।
• वीएसआर उच्च गति संतुलनःघूर्णी संयोजन को कंपन को समाप्त करने और समय से पहले असर विफलता को रोकने के लिए ऑपरेटिंग गति पर संतुलित किया जाता है।
• उच्च तापमान मिश्र धातु कास्टिंगःप्रत्यक्ष इंजेक्शन वाले, टर्बोचार्जेड पेट्रोल इंजनों के लिए विशिष्ट उच्च उत्सर्जन गैस तापमान का सामना करने के लिए बनाया गया।

स्थापना के सर्वोत्तम अभ्यास

MR16DDT पर टर्बो को बदलने के लिए नई इकाई की तत्काल विफलता को रोकने के लिए विशिष्ट प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।

1. मूल कारण का पता लगाएं:यह सत्यापित करें कि पीसीवी वाल्व ठीक से काम कर रहा है। एक फंसे हुए पीसीवी वाल्व क्रैंककेस के दबाव को बढ़ाता है और तेल को टर्बो सील से गुजरने के लिए मजबूर करता है।
2. तेल फ़ीड लाइन का निरीक्षण करें:ज्यूक पर तेल की आपूर्ति लाइन निकास के पास चलती है और आंतरिक तेल कोक्सिंग (स्लज निर्माण) के लिए प्रवण है।आप तेल की आपूर्ति लाइन को बदलने या पूरी तरह से अल्ट्रासोनिक साफ करना होगाइस टर्बो स्थापित करते समय।
3. चार्ज एयर सिस्टम को साफ करें:इंटरकूलर को हटा दें और पुराने टूटे हुए टर्बो से बचे हुए तेल को हटाने के लिए इसे फ्लश करें।
4. पूर्व स्नेहन अनिवार्य हैःतेल की आपूर्ति लाइन को जोड़ने से पहले, टर्बो के तेल इनलेट में शुद्ध सिंथेटिक इंजन तेल इंजेक्ट करें। जर्नल बीयरिंग को कोटिंग करने के लिए कंप्रेसर पहिया को हाथ से घुमाएं।
5. इंजन चालू करें:ईंधन या इग्निशन सिस्टम को निष्क्रिय करें और इंजन को शुरू करने से पहले नए टर्बो में तेल दबाव बनाने के लिए 10-15 सेकंड के लिए इंजन को चालू करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

प्रश्न 1: क्या यह उस रेंगने वाली आवाज को ठीक करेगा जो मैं गैस पेडल छोड़ने पर सुनता हूँ?

अगर रेत सामान्य MR16DDT wastegate actuator pivot wear के रूप में निदान किया जाता है, हाँ। इस टर्बो एक ब्रांड नई शामिल है,कस wastegate विधानसभा है कि गड़गड़ाहट को हल करता है और उचित बढ़ावा नियंत्रण बहाल.

Q2: क्या इस टर्बोचार्जर को स्थापित करने के बाद ECU ट्यून की आवश्यकता होती है?

नहीं. यह एक सटीक OEM विनिर्देश प्रतिस्थापन है. यह सुरक्षित रूप से और सही ढंग से कारखाने निसान इंजन कंप्यूटर नक्शा पर काम करता है.

प्रश्न 3: क्या 49335-00850 और 49335-00870 एक ही भाग हैं?

हाँ. निर्माता अक्सर भाग संख्या के अंतिम अंकों को अद्यतन करता है ताकि वाहन के जीवनकाल के दौरान उत्पादन बैच में मामूली परिवर्तनों को दर्शाया जा सके।यह इकाई सूचीबद्ध सभी 49335-008xx भाग संख्याओं के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है.

हमारे बारे में

फेंगचेंग झोंगके टर्बोचार्जर कं, लिमिटेड, हम निर्माण और वैश्विक ऑटोमोटिव बाद के बाजार के लिए प्रीमियम टर्बोचार्जर की आपूर्ति. हमारे इंजीनियरिंग टीम धातु गुणवत्ता, मशीनिंग परिशुद्धता पर केंद्रित है,और सख्त परीक्षण प्रोटोकॉल विश्वसनीय घटकों है कि मरम्मत की दुकानों और ड्राइवरों पर भरोसा कर सकते हैं का उत्पादन करने के लिए.

हमारे प्रमाणपत्र और गुणवत्ता नियंत्रणःहम सख्त अंतरराष्ट्रीय विनिर्माण मानकों के तहत काम करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारी उत्पादन प्रक्रियाएं मूल उपकरण मानकों से मेल खाती हों या उससे अधिक हों:

• आईएसओ 9001 प्रमाणितगुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली।
• आईएटीएफ 16949 ऑटोमोटिव प्रमाणन(ऑटोमोबाइल आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए उच्चतम वैश्विक मानक) ।
• इन-हाउस 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग और स्वचालित वीएसआर उच्च गति कोर संतुलन।

हम दुनिया भर में ऑटो मरम्मत नेटवर्क, ट्यूनिंग दुकानों और भाग वितरकों की आपूर्ति करते हैं।प्रमुख बाजार:उत्तरी अमेरिका (यूएसए/कनाडा), यूरोप, यूके, ऑस्ट्रेलिया, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया।फोकस क्षेत्र:निसान ज्यूक टर्बोचार्जर आपूर्तिकर्ता संयुक्त राज्य अमेरिका, MR16DDT इंजन पार्ट्स यूरोप, TF035 49335-00850 वितरक ऑस्ट्रेलिया

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