เครื่องชาร์จเทอร์โบ HE500WG ที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับรถบรรทุก DLC5 รุ่น P-Series 305HP
| รูปแบบทูโบ | HE500WG ทอร์โบ |
|---|---|
| เลขส่วน | 2842519, 2842520, 1939498 |
| เลข OE | 4031083, 4031083H, 2842519NX, 2842519RX |
| การใช้งาน | สําหรับรถบรรทุก P250 เครื่อง P310 |
| รุ่นเครื่อง | เครื่อง P250 P310 |
| ยี่ห้อ | เครื่องขนส่ง |
| คุณภาพ | 100% ทดสอบ คุณภาพสูง ISO 9001 & IATF 16949 รับรอง |
| ประเภท | K18 |
| วัสดุ | สับสน |
| น้ํามัน | เครื่องยนต์ดีเซล |
รุ่นรถบรรทุก:รุ่น P-Series P250, P310 (Euro 3, Euro 4, Euro 5), G-Series สิทธิพิเศษ 9.3L DLC5
รหัสเครื่องยนต์DLC5 ซีรี่ย์ DC9 (9.3L, ไดเซล 5 ซิลินเดอร์ ทอร์โบชาร์จ)
พลังงานออก:305 HP / 224 kW
ปีการใช้งาน:2004~2012 (ตรวจสอบตัวเลขส่วนสําหรับปีที่แม่นยํา)
Q1: HE500WG นี้เข้ากันได้กับทั้งรถบรรทุก Euro 4 และ Euro 5 P310 ไหม?
ใช่ สําหรับเครื่องยนต์ DLC5 พลาตฟอร์ม 305 HP เครื่องชันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอากาศและความดันสําหรับทั้งมาตรฐานการปล่อยของยูโร 4 และยูโร 5ยืนยันเลขส่วน 7 หลักเสมอ (e.g., 1939498) บนทะเบียนเครื่องยนต์เดิมของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบ
Q2: ความแตกต่างระหว่าง 4031083 และ 4031083H คืออะไร?
โดยทั่วไป คําย่อ "H" ในตัวเลขแบบ Holset หมายถึง "ผลงานสูง" หรือชุดที่ปรับปรุง, มักถูกใช้เป็นตัวแทนตรงของตัวเลขเดิมพวกเขาทํางานเหมือนกันและสามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์แบบในการใช้งาน P-series.
คําถามที่ 3: เครื่องชาร์จนี้มีเซ็ทกระปุกเต็มไหม?
ใช่ เรารวมชุดซัปเก็ตภาระหนักเต็มกับ HE500WG ทุกชิ้น ซึ่งรวมถึงซัปเก็ตหลอดอุณหภูมิสูง ซัปเก็ตการระบายน้ํามัน และเครื่องล้างทองแดงที่จําเป็นสําหรับสายน้ํามัน/น้ําเย็นการใช้ผ้าปูใหม่เป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันการรั่วไหลของก๊าซออกที่อาจนําไปสู่การสูญเสียพลังงานและการใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น.
คําถามที่ 4: สาเหตุหลักของการล้มเหลวของเครื่องยนต์ 9.3L คืออะไร?
เนื่องจากรถบรรทุกเหล่านี้มักถูกใช้ในส่วนการกระจายน้ํามันในเมืองที่มีการทํางานเฉยๆบ่อย ๆ คาร์บอนสามารถสะสมอยู่ในสายการให้น้ํามันหรือวาล์ว EGR อาจล้มเหลวสร้างความดันกลับที่เกินไปบนเครื่องยนต์เราขอแนะนําอย่างเข้มงวด ท่ออาหารน้ํามันใหม่และเปลี่ยนน้ํามัน / เครื่องกรองใหม่เมื่อติดตั้งหน่วยนี้เพื่อปกป้องหมุนใหม่
Q5: คุณให้บริการส่งทั่วโลก?
เราจัดส่งทั่วโลกผ่านสายการขนส่งพรีเมี่ยม เช่น DHL,FedEx และ UPS รวมถึงการขนส่งทางทะเลสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก สินค้าในสต็อคมักถูกส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงการส่งด่วนไปยังอเมริกาเหนือและยุโรปโดยทั่วไปใช้เวลา 5-7 วันทําการ.
เฟงเชง Zhongke Turbocharger Co., Ltd. จํากัดเป็นโรงงานด้านเทคโนโลยีสูงชั้นนําที่เชี่ยวชาญในด้าน R & D, การผลิตและการจําหน่ายทั่วโลกของเครื่องชาร์จทอร์โบที่มีประสิทธิภาพสูงตั้งอยู่ที่เฟงเชียง หนึ่งในศูนย์ผลิตเครื่องชาร์จระบายอากาศที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เราได้เติบโตจากโรงงานปฏิบัติการท้องถิ่น เป็นผู้จําหน่ายระดับโลก, บริการตลาดรถยนต์ลําบาก, รถพาณิชย์และรถโดยสารทั่วโลก
![]()
ที่ Zhongke เราไม่ได้เพียงแค่ "ผลิต" ส่วน เราวิศวกรรมความน่าเชื่อถือ
![]()
ความสามารถในการผลิตโรงงานของเราพร้อมกับสายการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงความแม่นยําศูนย์แปรรูป CNC 5 แกน เครื่องปรับระดับความเร็วสูง VSR (Vibration Sorting Rig)และห้องทดสอบวัสดุที่ทันสมัย
ความเชี่ยวชาญของเรา:เราเก็บของมากมาย3,500+ รุ่นเครื่องปรับอัตรา, โดยเน้นในเครื่องยนต์เครื่องจักรภารกิจหนักและเครื่องจักรก่อสร้าง.เน้นในการปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามัน และการฟื้นฟูพลังงานโรงงาน รถยนต์ผู้โดยสารของเรา ทอร์โบถูกออกแบบด้วยความละเอียดเดียวกันและ K18 วัสดุทนความร้อนรับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือสําหรับการเดินทางประจําวันและการขับรถเร็ว.
ความร่วมมือและการสนับสนุนระดับโลกจองเก้ ทอร์โบ้ ไม่เพียงแค่ผู้ผลิต เราเป็นพันธมิตรเทคนิคระยะยาวของคุณ ด้วยประสบการณ์การส่งออกเกือบ 30 ปีเราเข้าใจความต้องการด้านโลจิสติกและเทคนิคของตลาดนานาชาติเราให้การรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อช่วยให้พันธมิตรของเราประสบความสําเร็จ
สัมผัสความแตกต่างของความเชี่ยวชาญในโรงงานเกือบ 30 ปีติดต่อเราในวันนี้ สําหรับการสอบถามยอดขายหรือการปรึกษาทางเทคนิค
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา