|
HE500WG Turbo 2842519 4031083 Турбокомпрессор для двигателя грузовика P250 P310
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | Carrier |
| Сертификация | ISO 9001,IATF 16949 |
| Номер модели | HE500WG Турбо |
HE500WG Turbo для двигателя P250 P310
,Турбокомпрессор для грузовика с гарантией
,Дизельные грузовики с турбо HE500WG
Турбокомпрессор HE500WG Turbo 2842519 4031083 для грузовиков с двигателем P250 P310
Обзор продукта
Высокопроизводительный турбокомпрессор HE500WG для грузовиков P-Series мощностью 305 л.с. с двигателем DLC5
- Надежность уровня логистики:Этот узел HE500WG является основным решением для наддува распределительных и специализированных грузовиков серии P. Он разработан для работы в режимах непрерывной эксплуатации двигателя DLC5 объемом 9,3 л, обеспечивая постоянный крутящий момент, необходимый для перевозки грузов мощностью 305 л.с., при сохранении топливной экономичности, требуемой для эксплуатации автопарка по нормам Евро 4 и Евро 5.
- Терморегулирование, критичное для выбросов:Корпус турбины изготовлен из высоконикелевого ковкого чугуна, устойчивого к повышенной температуре и давлению, связанным с системами выбросов Евро 4 и Евро 5 EGR/SCR. Эта превосходная металлургия предотвращает растрескивание корпуса и деформацию перепускного клапана во время дальних перевозок по шоссе или городских циклов доставки.
- Точная динамическая балансировка VSR:Для обеспечения максимального срока службы подшипников и предотвращения шума в кабине каждая центральная сборка (CHRA) балансируется на высокоскоростной установке для сортировки вибрации (VSR) на скоростях свыше 100 000 об/мин. Это устраняет микроскопические колебания вала, которые приводят к преждевременному износу подшипников скольжения и распространенному «свисту турбины», часто встречающемуся в низкокачественных заменителях.
- Эффективность калиброванного перепускного клапана:Пневматический привод «WG» (Wastegate) заводски настроен на точные карты наддува. Это гарантирует, что двигатель DLC5 обеспечивает постоянную тягу на низких оборотах без превышения скорости турбины, защищая двигатель от чрезмерного противодавления при оптимизации соотношения воздух-топливо.
- Настоящая установка «Plug-and-Play»:Это точная замена 1:1 для оригинальных узлов Holset и заводских. Все фланцы крепления, порты подачи/слива масла и воздушные соединения обработаны в соответствии с точными спецификациями 2842519 и 4031083. Модификации существующего выпускного коллектора или трубопроводов интеркулера не требуются.
Технические характеристики и перекрестные ссылки на OEM
| Модель турбины | Турбина HE500WG |
|---|---|
| Номер детали | 2842519, 2842520, 1939498 |
| Номер OEM | 4031083, 4031083H, 2842519NX, 2842519RX |
| Применение | Для грузовиков с двигателем P250 P310 |
| Модель двигателя | Двигатель P250 P310 |
| Бренд | Carrier |
| Качество | 100% протестировано, высокое качество, сертифицировано по ISO 9001 и IATF 16949 |
| Тип | K18 |
| Материал | Сплав |
| Топливо | Дизельный двигатель |
Совместимые OEM и номера деталей
- Номера деталей: 2842519, 2842520, 1939498
- Номера OEM: 4031083, 4031083H, 2842519NX, 2842519RX
Применение
-
Модели грузовиков:P-Series P250, P310 (Euro 3, Euro 4, Euro 5), специальные варианты G-Series с двигателем DLC5 объемом 9,3 л
-
Коды двигателей:DLC5, серия DC9 (9,3 л, 5-цилиндровый турбированный дизель)
-
Выходная мощность:305 л.с. / 224 кВт
-
Годы выпуска:2004–2012 (проверьте номер детали для точного года)
В1: Совместим ли этот HE500WG с грузовиками P310 стандартов Евро 4 и Евро 5?
Да. Для двигателя DLC5 мощностью 305 л.с. этот турбокомпрессор разработан для соответствия требованиям по расходу воздуха и давлению как для стандартов выбросов Евро 4, так и для Евро 5. Однако всегда подтверждайте 7-значный номер детали (например, 1939498) на идентификационной табличке вашего оригинального турбокомпрессора, чтобы обеспечить идеальное соответствие.
В2: В чем разница между версиями 4031083 и 4031083H?
Как правило, суффикс «H» в номерах в стиле Holset означает «высокопроизводительный» или пересмотренную партию, часто используемую в качестве прямой замены оригинального номера. Они функционально идентичны и полностью взаимозаменяемы в приложениях серии P.
В3: Поставляется ли этот турбокомпрессор с полным комплектом прокладок?
Да, мы включаем полный комплект прокладок для тяжелых условий эксплуатации с каждым HE500WG. Это включает высокотемпературную прокладку коллектора, прокладку слива масла и необходимые медные шайбы для масляных/охлаждающих линий. Использование новых прокладок имеет решающее значение для предотвращения утечек выхлопных газов, которые могут привести к потере мощности и увеличению расхода топлива.
В4: Какова основная причина отказа турбокомпрессора на двигателях объемом 9,3 л?
Загрязнение масла и накопление сажи от EGR. Поскольку эти грузовики часто используются в городском распределении с частым холостым ходом, углерод может накапливаться в линии подачи масла или выходить из строя клапан EGR, вызывая чрезмерное противодавление на турбокомпрессор. Мы настоятельно рекомендуем новую масляную трубку подачи и свежую замену масла/фильтра при установке этого узла для защиты новых подшипников.
В5: Осуществляете ли вы доставку по всему миру? Каковы сроки доставки?
Мы осуществляем глобальные поставки через премиальные перевозчики, такие как DHL, FedEx и UPS, а также морские перевозки для оптовых заказов. Товары на складе обычно отправляются в течение 24-48 часов. Экспресс-доставка в Северную Америку и Европу обычно занимает 5-7 рабочих дней.
О нас
Фэнчэн Zhongke Turbocharger Co., Ltd.является ведущей высокотехнологичной фабрикой, специализирующейся на исследованиях и разработках, производстве и глобальном распространении высокопроизводительных турбокомпрессоров. Расположенная в Фэнчэне — одном из самых известных в мире центров производства турбокомпрессоров — мы выросли из местной мастерской в глобального поставщика, обслуживающего рынки тяжелых, коммерческих и легковых автомобилей по всему миру.
В Zhongke мы не просто «производим» детали. Мы создаем надежность.
- Целостность материала:Мы используем исключительнотурбинные колеса из никелевого сплава K18, способные выдерживать экстремальные температуры выхлопных газов (до 950°C) без деформации.
- Динамическая балансировка:100% наших турбокомпрессоров проходят высокоскоростные испытания динамической балансировки при скорости более 150 000 об/мин, чтобы гарантировать отсутствие вибрации и продлить срок службы подшипников.
- Сертифицированное качество:Наши производственные процессы сертифицированы поISO 9001 и IATF 16949, золотым стандартам для мировой автомобильной и тяжелой машиностроительной промышленности.
Производственное мастерство:Наше предприятие оснащено современными производственными линиями, включаяпрецизионные 5-осевые обрабатывающие центры с ЧПУ,
высокоскоростные балансировочные станки VSR (Vibration Sorting Rig)и передовые лаборатории испытаний материалов.Наша специализация:Мы поддерживаем обширный ассортимент из более чем3500+ моделей турбокомпрессоров, с акцентом на двигатели тяжелой и строительной техники.
Оптимизируя топливную экономичность и восстанавливая заводскую мощность, наши турбокомпрессоры для легковых автомобилей спроектированы с той же точностью и термостойкими материалами K18, что и наша промышленная линейка, обеспечивая надежную работу как для ежедневных поездок, так и для высокоскоростной езды.Глобальное партнерство и поддержка:Zhongke Turbo — это больше, чем просто производитель; мы ваш долгосрочный технический партнер. Имея почти 30-летний опыт экспорта, мы понимаем логистику и технические требования международного рынка. Мы предоставляемгарантию
- и специализированную техническую поддержку, чтобы помочь нашим партнерам добиться успеха.Ключевые экспортные регионы:
Северная Америка, Европа, Ближний Восток, Африка, Латинская Америка и Юго-Восточная Азия.Ощутите разницу почти 30-летнего заводского опыта. Свяжитесь с нами сегодня для оптовых запросов или технических консультаций.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
