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HE500WG Turbo 2842519 4031083 Turbocompressor para caminhão P250 P310 Motor
| Lugar de origem | China |
| Marca | Carrier |
| Certificação | ISO 9001,IATF 16949 |
| Número do modelo | HE500WG Turbo |
HE500WG Turbo para motor P250 P310
,Turbocompressor de camião com garantia
,Caminhão diesel turbo HE500WG
HE500WG Turbo 2842519 4031083 Turbocompressor para caminhão P250 P310 Motor
Visão geral do produto
Turbocompressor HE500WG de alto desempenho para camiões DLC5 da série P de 305 CV
- Confiabilidade de nível logístico:Esta unidade HE500WG é a principal solução de impulso para caminhões de distribuição da série P e caminhões profissionais.fornecendo o binário sustentado necessário para o reboque de 305 CV, mantendo a eficiência de combustível exigida para as operações da frota Euro 4 e Euro 5.
- Gestão térmica das emissões críticas:O gabinete da turbina é fundido de ferro dúctil de níquel elevado, construído para resistir ao aumento do calor e da pressão associados aos sistemas de emissões Euro 4 e Euro 5 EGR/SCR.Esta metalurgia superior impede que as casas se rachem e distorçam os resíduos durante os ciclos de transporte de estradas de longa distância ou de entrega urbana.
- Balanço dinâmico VSR de precisão:Para garantir a máxima vida útil do rolamento e evitar o ruído da cabine, cada conjunto central (CHRA) é equilibrado em um Vibration Sorting Rig (VSR) de alta velocidade a velocidades superiores a 100.000 RPM.Isso elimina oscilações microscópicas do eixo que levam ao desgaste prematuro do rolamento do diário e ao comum "fisel turbo" frequentemente encontrado em substituições de baixa qualidade.
- Eficiência calibrada do escoamento de resíduos:O atuador pneumático "WG" (Wastegate) é configurado na fábrica para mapear o impulso exato. Isso garante que o motor DLC5 forneça uma potência de tração consistente em RPMs mais baixas sem acelerar o turbo,Proteção do motor contra uma contrapressão excessiva e otimização das relações ar/combustível.
- Instalação "plug-and-play":Esta é uma substituição de precisão 1:1 para Holset original e unidades de fábrica.Não são necessárias modificações ao seu colector de escape existente ou canalização intercooler.
Especificações técnicas e referência cruzada OEM
| Modelo Turbo | HE500WG Turbo |
|---|---|
| Número da parte | 2842519, 2842520, 1939498 |
| Número OE | 4031083, 4031083H, 2842519NX, 2842519RX |
| Aplicação | Para caminhão P250 P310 |
| Modelo do motor | P250 P310 Motor |
| Marca | Transportador |
| Qualidade | 100% de alta qualidade testada, certificada ISO 9001 e IATF 16949 |
| Tipo | K18 |
| Materiais | Alcatrão |
| Combustível | Motor a diesel |
Números de OEM e de peças compatíveis
- Números da parte: 2842519, 2842520, 1939498
- Números OEM:4031083, 4031083H, 2842519NX, 2842519RX
Aplicação
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Modelos de camiões:Série P250, P310 (Euro 3, Euro 4, Euro 5), Série G Variantes DLC5 específicas de 9,3L
-
Códigos do motor:DLC5, série DC9 (9.3L, 5 cilindros turbo diesel)
-
Potência:305 CV / 224 kW
-
Anos de aplicação:20042012 (verificar o número da peça para o ano exacto)
P1: Este HE500WG é compatível com os caminhões Euro 4 e Euro 5 P310?
Sim, para a plataforma de motores DLC5 de 305 HP, este turbocompressor foi concebido para satisfazer os requisitos de fluxo de ar e pressão para as normas de emissões Euro 4 e Euro 5.confirmar sempre o número de peça de 7 dígitos (e.g., 1939498) na placa de identificação do seu turbo original para garantir uma correspondência perfeita.
P2: Qual é a diferença entre as versões 4031083 e 4031083H?
Geralmente, o sufixo "H" em números de estilo Holset refere-se a um lote de "alto desempenho" ou revisado, muitas vezes usado como substituto direto para o número original.São funcionalmente idênticos e totalmente intercambiáveis em aplicações da série P..
P3: Este turbocompressor vem com o conjunto de junta completa?
Sim, incluímos um kit completo de juntas pesadas com cada HE500WG. Isso inclui a juntas de colectores de alta temperatura, juntas de drenagem de óleo e as lavadoras de cobre necessárias para as linhas de óleo / refrigerante.O uso de juntas novas é fundamental para evitar vazamentos de gases de escape que podem levar à perda de potência e aumento do consumo de combustível.
P4: Qual é a principal causa de falha do turbo nos motores de 9,3 litros?
Como estes camiões são frequentemente utilizados na distribuição urbana com freqüente parada, o carbono pode acumular-se na linha de alimentação de óleo ou a válvula EGR pode falhar,causando uma contrapressão excessiva no turboRecomendamos fortemente um novo tubo de alimentação de óleo e uma nova troca de óleo/filtro ao instalar esta unidade para proteger os novos rolamentos.
Q5: Fornece transporte mundial?Qual é o prazo de entrega?
Enviamos globalmente através de transportadores premium como DHL, FedEx e UPS, bem como frete marítimo para encomendas em massa. Os itens em estoque são normalmente enviados dentro de 24-48 horas.Entrega expressa para a América do Norte e Europa geralmente leva 5-7 dias úteis.
Sobre nós
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.É uma fábrica líder de alta tecnologia especializada em I&D, produção e distribuição global de turbocompressores de alto desempenho.Com sede em Fengcheng, um dos centros de produção de turbocompressores mais renomados do mundo, passámos de uma oficina local para um fornecedor global., servindo os mercados de veículos pesados, comerciais e de passageiros em todo o mundo.
Na Zhongke, não só "fabricamos" peças, mas criamos confiabilidade.
- Integritade do material:Usamos exclusivamenteK18 Rodas de turbina de liga de níquel, capaz de suportar temperaturas extremas dos gases de escape (até 950°C) sem deformação.
- Balanço dinâmico:100% dos nossos turbocompressores passam por testes de equilíbrio dinâmico de alta velocidade a mais de 150.000 RPM para garantir vibração zero e vida útil prolongada do rolamento.
- Qualidade certificada:Os nossos processos de produção estão certificadosISO 9001 e IATF 16949, os padrões de ouro para as indústrias mundiais de automóveis e máquinas pesadas.
Proeza de fabricação:As nossas instalações estão equipadas com linhas de produção de última geração, incluindo de precisãoCentros de usinagem CNC de 5 eixos, máquinas de balanço VSR (Vibration Sorting Rig) de alta velocidade,e laboratórios avançados de testes de materiais.
A nossa especialidade:Mantemos um vasto inventário de mais de3,500+ modelos com turbocompressor, com foco nos motores de máquinas pesadas e de construção civil.Focados na otimização da eficiência de combustível e na restauração da potência da fábrica, os nossos turbos de automóveis são projetados com a mesma precisão e materiais resistentes ao calor K18 como a nossa linha industrial,garantir um desempenho fiável tanto para o deslocamento diário como para a condução a alta velocidade.
Parceria e apoio globais:A Zhongke Turbo é mais do que apenas um fabricante, somos o seu parceiro técnico a longo prazo.Entendemos os requisitos técnicos e logísticos do mercado internacional.Proporcionamos umGarantiae apoio técnico dedicado para ajudar os nossos parceiros a terem sucesso.
- Principais regiões de exportação:América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, América Latina e Sudeste Asiático.
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