E7、EM7、AI427 トラック用高性能 S300A113 ターボチャージャー

• E7 12.0L エンジン向けに設計: この S300A113 ターボチャージャーは、E7 および関連の EM7 12.0L ディーゼルエンジン用途向けに開発されました。安定したエンジン性能、力強い加速、信頼性の高い牽引力を実現するために必要なブースト圧を回復するのに役立ちます。
• 商用トラック運用向けに構築: MR、LE、CV713 トラックは、地域輸送、建設、廃棄物収集、専門サービスに使用されます。このターボチャージャーは、積載走行中、繰り返しの加速、長時間の作業シフト中に一貫したエアフローを提供するように設計されています。
• 負荷下での強力な応答: S300A113 ターボチャージャーは、E7-350/400 エンジンプラットフォームのエアフロー要件に合わせて調整されています。作業速度でのスムーズなブースト構築をサポートし、坂道走行、トレーラー牽引、または全負荷での走行時にトルクを維持するのに役立ちます。
• IEGR エンジン用途向け: このターボチャージャーは、一部の IEGR トラック構成向けです。適切なブースト供給は、エンジンの空気燃料バランスを維持し、E7 排出ガス制御システム下での安定した動作をサポートするために重要です。
• 直接交換構成: このユニットは記載されている用途向けに製造されており、主要な取り付けポイント、オイル接続、エアパスは元の S300A113 の構成に合わせて設計されています。注文前に、元のターボチャージャー、アクチュエーターの位置、ハウジングの向きを比較してください。
• フリートメンテナンスの実用的な選択肢: このターボチャージャーは、修理工場、フリートメンテナンス部門、エンジン再生プロジェクトに適しています。ブースト低下、過度の煙、加速不良、オイル漏れ、または異常なターボチャージャーの騒音を示す摩耗したユニットの交換に使用できます。

豊城 中科ターボチャージャー株式会社 は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの 1 つである豊城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中の大型、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。

中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性: 当社は K18 ニッケル合金タービンホイール のみを使用しており、変形することなく極端な排気温度（最大 950℃）に耐えることができます。
• 動的バランス: 当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM 以上の高速動的バランス試験を受け、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認証された品質: 当社の製造プロセスは ISO 9001 および IATF 16949 の認証を受けており、これらは世界の自動車および重機械産業のゴールドスタンダードです。

製造能力:当社の施設には、最先端の生産ラインが装備されており、 精密  5軸 CNC マシニングセンター、高速 VSR（振動選別リグ）バランシングマシン 、 高度な材料試験ラボが含まれます。

当社の専門分野:当社は 3,500 を超えるターボチャージャーモデル の膨大な在庫を維持しており、特に大型および建設機械エンジンに注力しています。 燃費の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度と K18 耐熱素材でエンジニアリングされており、日常の通勤や高速走行の両方で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。グローバルパートナーシップとサポート: 中科ターボは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約 30 年の輸出経験により、国際市場の物流と技術要件を理解しています。私たちは 

保証 と専用の技術サポートを提供し、パートナーの成功を支援します。主要輸出地域: 北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。

• 約 30 年の工場経験の違いを体験してください。 卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。