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RHF4ターボ VB420088 1515A029 4D5CDIエンジン用ターボチャージャー
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Carrier |
| 証明 | ISO 9001,IATF 16949 |
| モデル番号 | RHF4ターボ |
4D5CDIエンジンのRHF4ターボ VB420088ターボチャージャー
,保証付き商用ターボチャージャー
,4D5CDIエンジンのターボチャージャー
RHF4ターボ VB420088 1515A029 4D5CDIエンジン用ターボチャージャー
製品概要
高性能RHF4ターボチャージャー L200,W200 & Triton 2.5 Di-D
- 4D5CDIエンジン用に設計された:このRHF4ターボチャッチャーは,選択されたL200とW200アプリケーションで使用される2.5L4D5CDIディーゼルエンジンのために設計されています.牽引と荷重運転.
- 日常使用と重荷用に適しています.L200は通常,輸送,建設支援,農業,オフロード作業に使用される.このターボチャージャーは,エンジンが増加した負荷下で動作しているときに安定した空気流を提供するように設計されていますトレーラー牽引,登山,重装備の輸送など
- 低速で反応する性能:RHF4ターボチャッチャーは 4D5CDIエンジンの空気流の要件に対応しています.負荷で引き離したり加速したりするときに遅い反応を減らすのに役立ちます.
- 直接交換構成:ターボチャッチャーは上記用途用に製造され,メインのマウントポイント,オイル接続,圧縮機の出口配置はオリジナルのユニットにマッチするように設計されています.正確なハウジングの方向性を確認するために注文する前に元のターボチャージャーを比較.
- 修理 や 改装 に 関する 実用 的 な 選択:このユニットは,独立したワークショップ, 車両整備, L200 リニューアルプロジェクトに適しています. それは,低ブースト,過剰な煙,油漏れや異常な動作騒音.
技術仕様とOEMのクロス参照
| ターボモデル | RHF4ターボ |
|---|---|
| 部分番号 | VB420088, VA420088, VC420088, VD420088, VF420088 |
| OE番号 | 1515A029, 1515-A029 |
| 適用する | 4D5CDIエンジン用 |
| エンジンモデル | 4D5CDI エンジン |
| ブランド | 輸送機 |
| 品質 | 100% テストされた高品質 ISO 9001 & IATF 16949 認証 |
| タイプ | K18 |
| 材料 | 合金 |
| 燃料 | ディーゼルエンジン |
互換性のあるOEMと部品番号
- 部分番号:VB420088,VA420088,VC420088,VD420088,VF420088
- OEM番号:1515A029, 1515-A029
適用する
-
L200: 4D5CDIエンジンを搭載した選択された2.5 Di-D 4WDモデル
-
W200: 4D5CDIエンジンを使用する2.5Lディーゼル用
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トリトン:同じ4D5CDIターボチャージャー配置を使用した選択された2.5Lターボディーゼルモデル
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モデル年数: 選択された用途は,およそ2005~2006年以降; 製造年数と元のターボチャージャーの番号を確認します.
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エンジンの出力範囲: 車両バージョンと市場によって,通常約133~136 HPのアプリケーション
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典型的な労働条件: 日常輸送,牽引,農業作業,建設支援,オフロード運転,商業用車の使用
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装着注意: 2.5L ディーゼル車両は,異なるターボチャージャーバージョンを使用することができます. エンジンコード,ターボチャージャー番号,圧縮機の出口方向を確認します.購入前のタービンハウジングとオイルラインの配置.
Q1:このRHF4ターボチャージャーは L200 2.5 Di-Dに合っていますか?
はい, 4D5CDI エンジン搭載の選択された L200 2.5 Di-D モデル用に設計されています. オリジナルのターボチャッチャーは VB420088, VA420088 または 1515A029 のようなリストの参照の1つに一致する必要があります.
Q2:VB420088,VA420088と1515A029は交換可能ですか?
これは,このRHF4/VT10ターボチャージャーのアプリケーションのために一般的に使用される参照番号です. しかし,注文する前に,マウントフレンズを含む,完全なターボチャージャーの構成を確認してください.コンプレッサー出口動力装置の位置とオイル接続
Q3:このターボチャッチャーは 4D56エンジンのすべてで使用できますか?
4D56エンジンファミリーは,異なるターボチャージャーと燃料システムを持ついくつかのバージョンを含む.このユニットは,リストされている4D5CDI構成のために意図されています.車両名だけに頼るのではなく,エンジンコードとオリジナルのターボチャージャーの識別プレートをチェック.
Q4: 交換ターボチャージャーを設置する前に何を確認すべきですか?
エンジンオイルとオイルフィルタを交換し,オイル供給と排気管を検査し,空気吸入システムを清掃し,インタークーラーで油や残骸を確認します.エンジンを起動する前にクリーンなエンジンオイルでターボチャージャーをプリーム吸気,排気,オイルの接続を漏れがないか確認します.
Q5:世界中の配送をしていますか?配送期間は何ですか?
DHL,FedEx,UPSなどのプレミアムキャリアを通じて世界各地に輸送し,大量注文の海上貨物も送ります.在庫商品は通常24~48時間以内に発送されます.北米とヨーロッパへの宅配は通常 5-7 営業日かかります.
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フェンチェン Zhongke トルボチャージャー株式会社高性能ターボチャージャーの研究開発,生産,グローバル販売を専門とするハイテク工場です.世界で最も有名なターボチャッチャーの製造拠点の一つであるフェンチェンに拠点を置く 我々は地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長しました, 世界各地の重型車,商用車,および乗用車市場に対応しています.
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- ダイナミックバランス:ターボチャッチャーの100%は 15万回転以上で 高速ダイナミックバランステストを受け 振動ゼロを保証し 耐久性も延長します
- 認証された品質:製造プロセスはISO 9001 と IATF 16949世界自動車産業と重機械産業のゴールデンスタンダードです
製造能力:精密技術を含む 最先端の生産ラインを備えています5軸のCNC加工センター,高速VSRバランスマシン材料の検査の研究室です
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