WP12 & WP13 EFIエンジン用ヘビーデューティGTA42ターボチャージャー

• 精密EFI最適化:電子制御（EFI）WP12およびWP13ディーゼルエンジンプラットフォーム用に特別に設計されています。ヘビーデューティトラックおよび特殊車両の工場認定ブースト圧と燃費を回復させます。
• ダイレクト「ドロップイン」フィット:オリジナルブランドGTA42ユニットの1:1メカニカルマッチ。工場製インテークマニホールド、オイル供給ライン、および大型エキゾーストフランジと完全に互換性があり、フリート整備士向けのシームレスで改造不要な取り付けを保証します。
• K18ニッケル合金タービンホイール:プレミアムK18ニッケル合金タービンホイールを装備。12L-13L大排気量エンジンの持続的な高熱負荷（最大950℃）に、ブレードの変形や長距離輸送中のブースト損失なしで耐えるように設計されています。
• 精密VSRバランス調整:振動選別機（VSR）で、全運転回転数で100％動的バランステストを実施。技術的利点：これにより、シャフトの振動が排除され、静かな動作が保証され、100万マイルエンジンのベアリング寿命が最大化されます。
• 商用フリート基準:Zhongke TurboがIATF 16949規格に準拠して製造。高信頼性でコスト効率の高い代替品として、高価なTier-1ディーラー部品に代わり、最高の稼働時間を維持します。

豊城 中科ターボチャージャー株式会社は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とするハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの1つである豊城を拠点とし、ローカルワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中のヘビーデューティ、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。

中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性:当社はK18ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形することなく極端な排気温度（最大950℃）に耐えることができます。動的バランス調整:当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM以上の高速動的バランステストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認定品質:当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機産業のゴールドスタンダードであるISO 9001およびIATF 16949の認証を受けています。
• 製造能力:当社の施設には、精密5軸CNC加工センター、高速VSR（振動選別機）バランス調整機、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが装備されています。当社の専門分野:3,500以上のターボチャージャーモデルの広範な在庫を維持しており、特にヘビーデューティおよび建設機械エンジンに注力しています。燃費の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度とK18耐熱素材で設計されており、日常の通勤や高速走行の両方で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

グローバルパートナーシップとサポート:中科ターボは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約30年の輸出経験により、国際市場のロジスティクスと技術要件を理解しています。パートナーの成功を支援するために、保証と専用の技術サポートを提供しています。主要輸出地域:北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。

約30年の工場経験の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。