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RHF4 터보 VB420088 1515A029 4D5CDI 엔진용 터보 충전기
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Carrier |
| 인증 | ISO 9001,IATF 16949 |
| 모델 번호 | RHF4 터보 |
RHF4 터보 VB420088 터보 충전기 4D5CDI 엔진
,상업용 터보 충전기와 보증
,4D5CDI 엔진의 터보 충전기
RHF4 터보 VB420088 1515A029 4D5CDI 엔진용 터보차저
제품 개요
L200, W200 및 트리톤 2.5 Di-D용 고성능 RHF4 터보차저
- 4D5CDI 엔진용으로 설계: 이 RHF4 터보차저는 일부 L200 및 W200 모델에 사용되는 2.5L 4D5CDI 디젤 엔진용으로 설계되었습니다. 정상적인 가속, 견인 및 적재 주행에 필요한 부스트 압력을 복원하는 데 도움이 됩니다.
- 일상 및 중하중 사용에 적합: L200은 운송, 건설 지원, 농업 및 오프로드 작업에 일반적으로 사용됩니다. 이 터보차저는 트레일러 견인, 언덕 등반 및 무거운 장비 운반을 포함하여 엔진이 증가된 부하에서 작동할 때 꾸준한 공기 흐름을 제공하도록 설계되었습니다.
- 저속 성능에 대한 반응성: RHF4 터보차저는 4D5CDI 엔진의 공기 흐름 요구 사항에 맞춰져 있습니다. 저속 및 중속 엔진 속도에서 유용한 토크를 지원하여 출발 시 또는 적재 시 가속 시의 둔한 반응을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 직접 교체 구성: 터보차저는 나열된 애플리케이션에 맞게 제조되었으며, 주요 장착 지점, 오일 연결부 및 컴프레서 출구 배열은 원래 장치와 일치하도록 설계되었습니다. 올바른 하우징 방향을 확인하려면 주문 전에 원래 터보차저를 비교하십시오.
- 수리 및 복원용 실용적인 선택: 이 장치는 독립적인 워크샵, 플릿 유지 보수 및 L200 복원 프로젝트에 적합합니다. 부스트 부족, 과도한 연기, 오일 누출 또는 비정상적인 작동 소음의 징후를 보이는 마모된 터보차저를 교체하는 데 사용할 수 있습니다.
기술 사양 및 OEM 호환 부품 번호
| 터보 모델 | RHF4 터보 |
|---|---|
| 부품 번호 | VB420088, VA420088, VC420088, VD420088, VF420088 |
| OE 번호 | 1515A029, 1515-A029 |
| 적용 분야 | 4D5CDI 엔진용 |
| 엔진 모델 | 4D5CDI 엔진 |
| 브랜드 | 캐리어 |
| 품질 | 100% 테스트된 고품질 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 |
| 유형 | K18 |
| 재질 | 합금 |
| 연료 | 디젤 엔진 |
호환되는 OEM 및 부품 번호
- 부품 번호: VB420088, VA420088, VC420088, VD420088, VF420088
- OEM 번호: 1515A029, 1515-A029
적용 분야
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L200: 4D5CDI 엔진이 장착된 일부 2.5 Di-D 4WD 모델
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W200: 4D5CDI 엔진을 사용하는 2.5L 디젤 모델
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트리톤: 동일한 4D5CDI 터보차저 구성을 사용하는 일부 2.5L 터보 디젤 모델
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모델 연식: 약 2005~2006년 이후 일부 모델; 생산 연식 및 원래 터보차저 번호 확인
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엔진 출력 범위: 일반적으로 차량 버전 및 시장에 따라 133~136마력 범위의 모델
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일반적인 작업 조건: 일상 운송, 견인, 농업 작업, 건설 지원, 오프로드 주행 및 상업용 유틸리티 사용
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장착 참고: 2.5L 디젤 차량은 다른 터보차저 버전을 사용할 수 있습니다. 구매 전에 엔진 코드, 터보차저 번호, 컴프레서 출구 방향, 터빈 하우징 및 오일 라인 레이아웃을 확인하십시오.
Q1: 이 RHF4 터보차저는 L200 2.5 Di-D에 맞습니까?
예, 4D5CDI 엔진이 장착된 일부 L200 2.5 Di-D 모델용으로 설계되었습니다. 원래 터보차저는 VB420088, VA420088 또는 1515A029와 같은 나열된 참조 중 하나와 일치해야 합니다.
Q2: VB420088, VA420088 및 1515A029는 상호 교환 가능합니까?
이들은 이 RHF4/VT10 터보차저 애플리케이션에 일반적으로 사용되는 참조 번호입니다. 그러나 장착 플랜지, 컴프레서 출구, 액추에이터 위치 및 오일 연결부를 포함한 전체 터보차저 구성을 주문 전에 확인하십시오.
Q3: 이 터보차저는 모든 4D56 엔진에 사용할 수 있습니까?
아니요. 4D56 엔진 계열에는 다양한 터보차저와 연료 시스템을 갖춘 여러 버전이 포함됩니다. 이 장치는 나열된 4D5CDI 구성용입니다. 차량 이름만 의존하지 말고 엔진 코드와 원래 터보차저 식별 플레이트를 확인하십시오.
Q4: 교체용 터보차저를 설치하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?
엔진 오일 및 오일 필터를 교체하고, 오일 공급 및 배출 라인을 검사하고, 공기 흡입 시스템을 청소하고, 인터쿨러에 오일이나 이물질이 있는지 확인하십시오. 엔진을 시동하기 전에 깨끗한 엔진 오일로 터보차저를 프라이밍한 다음 흡입, 배출 및 오일 연결부에서 누출이 있는지 확인하십시오.
Q5: 전 세계 배송을 제공합니까? 배송 기간은 어떻게 됩니까?
DHL, FedEx, UPS와 같은 프리미엄 운송업체를 통해 전 세계적으로 배송하며, 대량 주문의 경우 해상 운송도 제공합니다. 재고 품목은 일반적으로 24-48시간 이내에 발송됩니다. 북미 및 유럽으로의 특급 배송은 일반적으로 5-7 영업일이 소요됩니다.
회사 소개
펑청 중커 터보차저 유한 회사 는 고성능 터보차저의 R&D, 생산 및 글로벌 유통을 전문으로 하는 선도적인 첨단 기술 공장입니다. 세계에서 가장 유명한 터보차저 제조 허브 중 하나인 펑청에 본사를 두고 있으며, 지역 워크샵에서 전 세계 중장비, 상업용 및 승용차 시장에 서비스를 제공하는 글로벌 공급업체로 성장했습니다.
중커에서는 단순히 부품을 "만드는" 것이 아니라 신뢰성을 엔지니어링합니다.
- 재료 무결성: 당사는 최대 950°C의 극한 배기 온도를 변형 없이 견딜 수 있는 K18 니켈 합금 터빈 휠만을 사용합니다.
- 동적 밸런싱: 당사 터보차저의 100%는 진동이 없고 베어링 수명이 연장되도록 보장하기 위해 150,000 RPM 이상의 고속 동적 밸런싱 테스트를 거칩니다.
- 인증된 품질: 당사의 생산 공정은 글로벌 자동차 및 중장비 산업의 황금 표준인 ISO 9001 및 IATF 16949에 따라 인증되었습니다.
제조 역량:당사의 시설은 정밀 5축 CNC 가공 센터, 고속 VSR(진동 분류 장치) 밸런싱 기계, 및 고급 재료 테스트 실험실을 포함한 최첨단 생산 라인을 갖추고 있습니다.
당사의 전문 분야:당사는 3,500개 이상의 터보차저 모델 에 대한 방대한 재고를 보유하고 있으며, 특히 중장비 및 건설 기계 엔진에 중점을 두고 있습니다.. 연료 효율성을 최적화하고 공장 마력을 복원하는 데 중점을 둔 당사의 승용차 터보는 산업용 라인과 동일한 정밀도와 K18 내열 재료로 엔지니어링되어 일상 통근 및 고속 주행 모두에 안정적인 성능을 보장합니다.글로벌 파트너십 및 지원: 중커 터보는 단순한 제조업체가 아니라 귀하의 장기적인 기술 파트너입니다. 거의 30년에 달하는 수출 경험을 통해 국제 시장의 물류 및 기술 요구 사항을 이해하고 있습니다. 당사는 파트너의 성공을 돕기 위해 보증
과 전담 기술 지원을 제공합니다.주요 수출 지역: 북미, 유럽, 중동, 아프리카, 라틴 아메리카 및 동남아시아.거의 30년에 달하는 공장 전문성의 차이를 경험하십시오.
- 도매 문의 또는 기술 상담은 지금 바로 문의하십시오.
