|
S300A113 Turbo 173526 631GC5172M3 Turbocharger cho động cơ E7 12.0L
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | Carrier |
| Chứng nhận | ISO 9001,IATF 16949 |
| Số mô hình | S300A113 Turbo |
S300A113 Turbo 173526 631GC5172M3 Máy tăng áp cho động cơ E7 12.0L
Tổng quan sản phẩm
Máy tăng áp hiệu suất cao S300A113 cho xe tải E7, EM7 & AI427
- Được thiết kế cho động cơ E7 12.0L:Máy tăng áp S300A113 này được phát triển cho các ứng dụng động cơ diesel E7 và EM7 12.0L liên quan. Nó giúp khôi phục áp suất tăng cần thiết cho hiệu suất động cơ ổn định,tăng tốc mạnh và sức kéo đáng tin cậy.
- Được xây dựng cho vận hành xe tải thương mại:Xe tải MR, LE và CV713 được sử dụng cho vận chuyển khu vực, xây dựng, thu gom rác và dịch vụ nghề nghiệp.gia tốc lặp đi lặp lại và ca làm việc dài.
- Phản ứng mạnh dưới tải:Máy tăng áp S300A113 phù hợp với các yêu cầu lưu lượng không khí của nền tảng động cơ E7-350/400.giúp xe tải duy trì mô-men xoắn khi leo thang, kéo xe kéo hoặc hoạt động với tải đầy đủ.
- Thích hợp cho các ứng dụng động cơ IEGR:Máy tăng áp này được thiết kế cho các cấu hình xe tải IEGR được chọn.Việc cung cấp đẩy chính xác là quan trọng để duy trì cân bằng khí nhiên liệu của động cơ và hỗ trợ hoạt động ổn định dưới hệ thống kiểm soát khí thải E7.
- Cấu hình thay thế trực tiếp:Đơn vị được sản xuất cho các ứng dụng được liệt kê, với các điểm gắn chính, kết nối dầu và đường khí được thiết kế để phù hợp với bố trí ban đầu S300A113.So sánh động cơ tăng áp gốc, vị trí thiết bị điều khiển và định hướng nhà trước khi đặt hàng.
- Lựa chọn thực tế cho bảo trì hạm đội:Máy tăng áp này phù hợp cho các xưởng sửa chữa, bộ phận bảo trì đội xe và các dự án cải tạo động cơ. Nó có thể được sử dụng để thay thế một đơn vị bị mòn cho thấy đẩy thấp, khói quá nhiều,tăng tốc chậm, rò rỉ dầu hoặc tiếng ồn không bình thường của bộ tăng áp.
Thông số kỹ thuật và tham chiếu chéo OEM
| Mô hình Turbo | S300A113 Turbo |
|---|---|
| Số phần | 173526, 631GC5172M3, 631GC5172AM3X, 631GC5172AM4X, 631GC5172AM4 |
| Số OE | 631GC5172M5, 631GC5172M5X, 631GC5172M6, 631GC5172M6X, 631GC5172M7, 631GC5172AM7X, 631GC5172M8, 631GC5172AM8X |
| Ứng dụng | Đối với động cơ E7 12.0L |
| Mô hình động cơ | Động cơ E7 12.0L |
| Thương hiệu | Vận tải |
| Chất lượng | 100% được kiểm tra chất lượng cao ISO 9001 & IATF 16949 chứng nhận |
| Loại | K18 |
| Vật liệu | Đồng hợp kim |
| Dầu | Động cơ diesel |
Số bộ phận và số OEM tương thích
- Số phần: 173526, 631GC5172M3, 631GC5172AM3X, 631GC5172AM4X, 631GC5172AM4
- Số OEM:631GC5172M5, 631GC5172M5X, 631GC5172M6, 631GC5172M6X, 631GC5172M7, 631GC5172AM7X, 631GC5172M8, 631GC5172AM8X
Ứng dụng
-
MR Series: Các xe tải chuyên nghiệp MR được lựa chọn được trang bị động cơ E7 hoặc EM7 12.0L
-
LE Series: Ứng dụng xe tải chuyên nghiệp và loại xe tải nhập khẩu thấp LE được chọn sử dụng bộ tăng áp S300A113 được liệt kê
-
CV713: Các cấu hình xe tải hạng nặng CV713 được lựa chọn với động cơ E7 12.0L
-
Xe tải IEGR: Các ứng dụng xe tải IEGR được chọn năm 2002-2007
-
Ứng dụng động cơ: E7, EM7, E7-350/400 và AI427 động cơ diesel tăng áp 12,0L
-
Phạm vi công suất: Ứng dụng thường được liệt kê khoảng 335 ∼ 370 mã lực, tùy thuộc vào hiệu chuẩn động cơ và cấu hình xe
-
Điều kiện làm việc điển hình: vận chuyển hàng hóa khu vực, thu gom rác, hỗ trợ xây dựng, dịch vụ đô thị, kéo, vận chuyển nghề nghiệp và vận hành tải nặng
-
Ứng dụng thay thế: Sửa chữa đội xe, sửa chữa động cơ, thay thế máy tăng áp và cải tạo xe tải
-
Lưu ý về lắp đặt: Xe tải có thể sử dụng các cấu hình tăng áp khác nhau tùy thuộc vào tiêu chuẩn động cơ, năm sản xuất và hệ thống kiểm soát khí thải.sắp xếp ổ cắm máy nén và thiết bị điều khiển trước khi mua.
Câu 1: Máy tăng áp S300A113 này có phù hợp với động cơ E7 12.0L không?
Vâng, nó được thiết kế cho các ứng dụng E7 và EM7 12.0L được chọn sử dụng các tham chiếu như 173526, 631GC5172M3 hoặc 631GC5172AM4.Kiểm tra bảng nhận dạng turbocharger gốc và cấu hình động cơ trước khi đặt hàng.
Q2: Sự khác biệt giữa 631GC5172M3, M4, M5 và M6 là gì?
Các số này đại diện cho các tham chiếu dịch vụ, sản xuất hoặc ứng dụng khác nhau cho các bộ tăng áp S300A113 liên quan. Chúng có thể tương ứng với các sửa đổi sản xuất hoặc cấu hình xe tải khác nhau.Xác nhận đầy đủ turbocharger, bao gồm vỏ, vị trí gắn và kết nối không khí, thay vì chỉ phù hợp với mô hình cơ bản.
Q3: Máy tăng áp này có thể được sử dụng trên cả xe tải MR và LE không?
Nó có thể phù hợp với các xe tải MR và LE được lựa chọn được trang bị cùng một động cơ E7/EM7 và tham chiếu tăng áp phù hợp.vì vậy so sánh số bộ phận ban đầu và cấu hình tăng áp trước khi mua.
Q4: Điều gì nên được kiểm tra trước khi lắp đặt bộ tăng áp thay thế?
Thay dầu động cơ và bộ lọc, kiểm tra đường cung cấp dầu và đường thoát nước, làm sạch hệ thống hút và kiểm tra máy làm mát khí nạp dầu hoặc mảnh vụn.Bắt đầu tăng áp với dầu động cơ sạch trước khi khởi động động cơ, sau đó kiểm tra các kết nối hút, xả và dầu để tìm rò rỉ.
Q5: Bạn có cung cấp vận chuyển trên toàn thế giới? Thời gian giao hàng là bao nhiêu?
Chúng tôi vận chuyển trên toàn cầu thông qua các nhà vận chuyển cao cấp như DHL, FedEx và UPS, cũng như vận chuyển hàng hải cho các đơn đặt hàng hàng loạt. Các mặt hàng trong kho thường được gửi trong vòng 24-48 giờ.Giao hàng nhanh đến Bắc Mỹ và châu Âu thường mất 5-7 ngày làm việc.
Về chúng tôi
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.là một nhà máy công nghệ cao hàng đầu chuyên về nghiên cứu và phát triển, sản xuất và phân phối toàn cầu các bộ tăng áp hiệu suất cao.Có trụ sở tại Fengcheng, một trong những trung tâm sản xuất turbocharger nổi tiếng nhất thế giới, chúng tôi đã phát triển từ một xưởng sản xuất địa phương thành một nhà cung cấp toàn cầu., phục vụ thị trường xe hạng nặng, thương mại và hành khách trên toàn thế giới.
Tại Zhongke, chúng tôi không chỉ "sản xuất" các bộ phận. Chúng tôi thiết kế độ tin cậy.
- Tính toàn vẹn của vật liệu:Chúng tôi chỉ sử dụngK18 Vòng xoắn ốc niken hợp kim, có khả năng chịu được nhiệt độ khí thải cực cao (lên đến 950 °C) mà không bị biến dạng.
- Sự cân bằng năng động:100% các bộ tăng áp của chúng tôi trải qua các thử nghiệm cân bằng động tốc độ cao ở 150.000 rpm để đảm bảo không có rung động và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
- Chất lượng được chứng nhận:Các quy trình sản xuất của chúng tôi được chứng nhận theoISO 9001 và IATF 16949, tiêu chuẩn vàng cho ngành công nghiệp ô tô và máy móc nặng toàn cầu.
Sức mạnh sản xuất:Cơ sở của chúng tôi được trang bị các dây chuyền sản xuất hiện đại, bao gồm cả chính xácTrung tâm gia công CNC 5 trục, máy cân bằng tốc độ cao VSR (Vibration Sorting Rig),và phòng thí nghiệm thử nghiệm vật liệu tiên tiến.
Chuyên môn của chúng tôi:Chúng tôi duy trì một danh mục lớn của hơn3,500+ mô hình tăng áp, tập trung vào động cơ hạng nặng và máy xây dựng.Tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu và khôi phục sức mạnh của nhà máy, xe hơi của chúng tôi được thiết kế với cùng một độ chính xác và vật liệu chống nhiệt K18 như dòng công nghiệp của chúng tôi,đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy cho việc đi lại hàng ngày và lái xe tốc độ cao.
Quan hệ đối tác và hỗ trợ toàn cầu:Zhongke Turbo không chỉ là một nhà sản xuất; chúng tôi là đối tác kỹ thuật lâu dài của bạn.chúng tôi hiểu các yêu cầu về hậu cần và kỹ thuật của thị trường quốc tếChúng tôi cung cấp mộtbảo hànhvà hỗ trợ kỹ thuật chuyên dụng để giúp các đối tác thành công.
- Khu vực xuất khẩu chính:Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Mỹ Latinh và Đông Nam Á.
Hãy trải nghiệm sự khác biệt của gần 30 năm kinh nghiệm trong nhà máy.Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay cho các câu hỏi bán buôn hoặc tư vấn kỹ thuật.
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO
