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RHF4 Turbo 238-9349 VB420081 Turbolader für N844L N844LT Motor
| Herkunftsort | China |
| Markenname | Carrier |
| Zertifizierung | ISO 9001,IATF 16949 |
| Modellnummer | RHF4 Turbo |
RHF4 Turbo 238-9349 VB420081 Turbolader für N844L N844LT Motor
Produktübersicht
Hochleistungs-RHF4-Turbolader für ST445 Traktor & TC55DA Lader
- Industriequalität für hohe Beanspruchung: Dieser RHF4-Turbolader ist für die harten Bedingungen in der Landwirtschaft und im Baugewerbe ausgelegt. Ob zur Stromversorgung eines ST445 Traktors oder eines TC55DA Laders, dieses Gerät liefert konstantes Drehmoment und Ladedruck unter schwerer Last, damit Ihr N844L oder N844LT Motor auf dem Feld nicht schlapp macht.
- Entwickelt für akustische und thermische Stabilität: Das Turbinengehäuse ist aus hochbeständigen Materialien gegossen, um Rissbildung bei langem Betrieb bei hohen Temperaturen zu verhindern. Wir wissen, dass Traktormotoren stundenlang mit konstanter Drehzahl laufen; unsere Gehäuse sind auf Belastbarkeit geprüft, um ihre strukturelle Integrität ohne Verformung oder Abgaslecks zu erhalten.
- Präzisions-VSR-Wuchtung: Um einen vorzeitigen Lagerausfall zu verhindern, wird jede RHF4-Einheit auf einem Hochgeschwindigkeits-Vibrationssortiergerät (VSR) gewuchtet. Dies eliminiert Vibrationen, die zu einem hochfrequenten "Todesheulen" führen, und sorgt dafür, dass die internen Gleitlager auch bei maximalem Ladedruck geschmiert und stabil bleiben.
- Direkter Plug-and-Play-Einbau:Dies ist ein 1:1-Ersatz für die Originalteile. Alle Befestigungsflansche, Öleinlass- und Ablassöffnungen sind exakt nach Werksvorgaben bearbeitet. Sie müssen keine Leitungen verlegen oder Halterungen modifizieren; es passt direkt auf den N844LT-Krümmer.
- Optimierte Drehzahl für niedriges Drehmoment:Kompakte Dieselmotoren in Ladern und Traktoren benötigen Leistung im unteren Drehzahlbereich. Das interne Verdichterrad ist für schnelle Reaktion gewuchtet, reduziert das Turboloch, sodass Sie sofort hydraulische Leistung und Antriebstraktion erhalten, wenn Sie das Gaspedal betätigen.
Technische Spezifikationen & OEM-Referenz
| Turbomodell | RHF4 Turbo |
|---|---|
| Teilenummer | 513-6823, 5136823, 4429826, 3170981, 0104-890-012, 4T-506, 2634220, 2825179, 3082308, 3240237, F41CAD-S0081B |
| OE-Nummer | VA420081, VC420081, VD420081, 2389349, 10R-9578, 10R9578 |
| Anwendung | Für N844L N844LT Motor |
| Motormodell | N844L N844LT Motor |
| Marke | Carrier |
| Qualität | 100% getestet, hohe Qualität, ISO 9001 & IATF 16949 zertifiziert |
| Typ | K18 |
| Material | Legierung |
| Kraftstoff | Diesel Motor |
Kompatible OEM- & Teilenummern
- Teilenummern: 513-6823, 5136823, 4429826, 3170981, 0104-890-012, 4T-506, 2634220, 2825179, 3082308, 3240237, F41CAD-S0081B
- OEM-Nummern: VA420081, VC420081, VD420081, 2389349, 10R-9578, 10R9578
Anwendung
-
Traktoren: ST445 Modelle
-
New Holland / Case Ausrüstung: TC55DA Lader und verschiedene Kompaktlader
-
Motorkennungen: N844L, N844LT (Tier 2 & Tier 3)
F1: Passt dieser Turbo sowohl für den N844L als auch für den N844LT Motor?
Er ist speziell für die N844LT (turbogeladene) Version konzipiert. Während einige N844L (Saugmotoren) nachgerüstet werden können, ist dieses Gerät ein direkter Ersatz für Motoren, die ursprünglich mit einem Turbo ausgestattet waren. Vergleichen Sie Ihr Abgaskrümmer-Befestigungsmuster mit dem RHF4-Flansch, um ganz sicher zu sein.
F2: Warum gibt es so viele verschiedene Teilenummern für diesen einen Turbo?
Weil dieser Motor von vielen verschiedenen Marken verwendet wird. Alle haben ihre eigenen internen Tracking-Nummern (wie 238-9349 oder 135756180) für denselben RHF4-Turbo. Wenn Ihr aktueller Turbo mit einer der Nummern in unserer Liste übereinstimmt, passt dieses Gerät perfekt.
F3: Ist es normal, dass diese kleinen Turbos ein wenig Spiel in der Welle haben?
Ein winziges seitliches (radiales) Spiel ist normal, da diese Gleitlager verwenden, die einen Spalt für den Ölfilm benötigen, sobald der Motor läuft. Es darf jedoch kein Spiel in Längsrichtung (axial) vorhanden sein. Sobald Öldruck anliegt, verschwindet dieses radiale Spiel und die Welle zentriert sich.
F4: Was ist die häufigste Ursache für den Ausfall dieser N844LT-Turbos?
Ölmangel und Verunreinigung. Da diese Motoren in staubigen Umgebungen arbeiten, ruinieren schmutziges Öl oder eine verstopfte Ölversorgungsleitung einen neuen Turbo in wenigen Minuten. Wir empfehlen dringend, Ihr Öl und Ihren Filter zu wechseln und idealerweise die Ölversorgungsleitung zu ersetzen, wenn Sie dieses neue Gerät installieren.
F5: Bieten Sie weltweiten Versand an? Wie ist die Lieferzeit?
Wir versenden weltweit über Premium-Carrier wie DHL, FedEx und UPS, sowie per Seefracht für Großbestellungen. Lagernde Artikel werden in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden versandt. Expresslieferungen nach Nordamerika und Europa dauern normalerweise 5-7 Werktage.
Über uns
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. ist eine führende High-Tech-Fabrik, die sich auf F&E, Produktion und weltweiten Vertrieb von Hochleistungs-Turboladern spezialisiert hat. Mit Sitz in Fengcheng – einem der weltweit bekanntesten Zentren für Turboladerherstellung – haben wir uns von einer lokalen Werkstatt zu einem globalen Lieferanten entwickelt und beliefern weltweit Märkte für Schwerlast-, Nutz- und Personenfahrzeuge.
Bei Zhongke "machen" wir nicht nur Teile. Wir entwickeln Zuverlässigkeit.
- Materialintegrität: Wir verwenden ausschließlich K18 Nickel-Legierungs-Turbinenräder, die extremen Abgastemperaturen (bis zu 950°C) ohne Verformung standhalten.
- Dynamische Wuchtung: 100% unserer Turbolader durchlaufen Hochgeschwindigkeits-Dynamik-Wuchtprüfungen bei über 150.000 U/min, um Null Vibrationen und eine verlängerte Lagerlebensdauer zu gewährleisten.
- Zertifizierte Qualität: Unsere Produktionsprozesse sind nach ISO 9001 und IATF 16949, den Goldstandards für die globale Automobil- und Schwermaschinenindustrie, zertifiziert.
Fertigungskompetenz:Unsere Anlage ist mit hochmodernen Produktionslinien ausgestattet, darunter präzise 5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren, Hochgeschwindigkeits- VSR (Vibration Sorting Rig) Wuchtmaschinen und fortschrittliche Materialprüflabore.
Unsere Spezialisierung:Wir unterhalten einen riesigen Bestand von über 3.500+ Turboladermodellen, mit Schwerpunkt auf Motoren für Schwerlast- und Baumaschinen. Unsere für Pkw entwickelten Turbos, die auf die Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und die Wiederherstellung der ursprünglichen Motorleistung abzielen, werden mit der gleichen Präzision und den gleichen K18 hitzebeständigen Materialien wie unsere Industrielinie gefertigt, um eine zuverlässige Leistung für den täglichen Pendelverkehr und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten.Globale Partnerschaft & Support:
Zhongke Turbo ist mehr als nur ein Hersteller; wir sind Ihr langfristiger technischer Partner. Mit fast 30 Jahren Exporterfahrung verstehen wir die Logistik und die technischen Anforderungen des internationalen Marktes. Wir bieten eine Garantie und engagierten technischen Support, um unseren Partnern zum Erfolg zu verhelfen.Wichtige Exportregionen:
- Nordamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Lateinamerika und Südostasien.Erleben Sie den Unterschied von fast 30 Jahren Fabrik-Expertise.
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