เทอร์โบชาร์จเจอร์ RHF4 ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถแทรกเตอร์ ST445 และรถตัก TC55DA

• เกรดอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก: เทอร์โบชาร์จเจอร์ RHF4 นี้สร้างขึ้นเพื่อรองรับสภาพการทำงานที่หนักหน่วงของการเกษตรและการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์ ST445 หรือรถตัก TC55DA หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แรงบิดและบูสต์ที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระหนัก เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ N844L หรือ N844LT ของคุณจะไม่ทำงานช้าลงในสนาม
• ออกแบบมาเพื่อความเสถียรของเสียงและความร้อน: เสื้อเทอร์ไบน์หล่อขึ้นรูปจากวัสดุที่มีความทนทานสูงเพื่อป้องกันการแตกร้าวระหว่างการทำงานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน เรารู้ว่าเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ทำงานเป็นชั่วโมงที่รอบต่อนาทีคงที่ ตัวเสื้อของเราได้รับการทดสอบแรงเค้นเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างโดยไม่บิดเบี้ยวหรือรั่วไหลของก๊าซไอเสีย
• การปรับสมดุล VSR ที่แม่นยำ: เพื่อป้องกันการสึกหรอของแบริ่งก่อนกำหนด หน่วย RHF4 ทุกหน่วยได้รับการปรับสมดุลบนเครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนความเร็วสูง (VSR) สิ่งนี้จะช่วยขจัดแรงสั่นสะเทือนที่นำไปสู่เสียงหวีดแหลมสูงที่เรียกว่า "เสียงหวีดแห่งความตาย" และช่วยให้แบริ่งเพลาภายในยังคงหล่อลื่นและเสถียรแม้ในขณะบูสต์สูงสุด
• การติดตั้งแบบ Bolt-On โดยตรง: นี่คือการจับคู่ 1:1 กับหน่วยแบรนด์เดิม หน้าแปลนยึด ช่องน้ำมัน และพอร์ตระบายน้ำทั้งหมดถูกผลิตขึ้นตามข้อกำหนดโรงงานที่แน่นอน คุณไม่จำเป็นต้องย้ายสายหรือดัดแปลงฉากยึด มันจะติดตั้งเข้ากับท่อร่วมไอเสีย N844LT ได้โดยตรง
• ปรับแต่งการหมุนเพื่อแรงบิดรอบต่ำ: เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกะทัดรัดในรถตักและรถแทรกเตอร์ต้องการกำลังในรอบต่ำ ใบพัดลมคอมเพรสเซอร์ภายในได้รับการปรับสมดุลเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว ลดความล่าช้า เพื่อให้คุณได้รับกำลังไฮดรอลิกและการยึดเกาะทันทีเมื่อเหยียบคันเร่ง

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. เป็นโรงงานเทคโนโลยีขั้นสูงชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจัดจำหน่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงทั่วโลก ตั้งอยู่ใน Fengcheng ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เราได้เติบโตจากเวิร์กช็อปในท้องถิ่นมาเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลก ให้บริการตลาดรถยนต์หนัก รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลก

ที่ Zhongke เราไม่ได้แค่ "ผลิต" ชิ้นส่วน แต่เรา "ออกแบบ" ความน่าเชื่อถือ

• ความสมบูรณ์ของวัสดุ: เราใช้เฉพาะ ใบพัดเทอร์ไบน์ K18 Nickel-Alloy, ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิไอเสียที่สูงมาก (สูงถึง 950°C) โดยไม่เสียรูป
• การปรับสมดุลแบบไดนามิก: เทอร์โบชาร์จเจอร์ของเรา 100% ผ่านการทดสอบการปรับสมดุลแบบไดนามิกความเร็วสูงที่ 150,000+ RPM เพื่อรับประกันการสั่นสะเทือนเป็นศูนย์และยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
• คุณภาพที่ได้รับการรับรอง: กระบวนการผลิตของเราได้รับการรับรองภายใต้ ISO 9001 และ IATF 16949, มาตรฐานทองคำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลหนักทั่วโลก

ความสามารถในการผลิต:โรงงานของเรามีสายการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนที่แม่นยำ เครื่องปรับสมดุล VSR (Vibration Sorting Rig) ความเร็วสูง และห้องปฏิบัติการทดสอบวัสดุขั้นสูง

ความเชี่ยวชาญของเรา:เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากมากกว่า 3,500+ รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์, โดยเน้นที่เครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรหนักและการก่อสร้าง. เทอร์โบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเราได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำและวัสดุ K18 ทนความร้อนเช่นเดียวกับสายผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมของเรา โดยมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและคืนกำลังเครื่องยนต์เดิม เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการขับขี่ด้วยความเร็วสูงพันธมิตรและการสนับสนุนทั่วโลก:

 Zhongke Turbo เป็นมากกว่าผู้ผลิต เราคือพันธมิตรทางเทคนิคระยะยาวของคุณ ด้วยประสบการณ์การส่งออกเกือบ 30 ปี เราเข้าใจด้านโลจิสติกส์และข้อกำหนดทางเทคนิคของตลาดต่างประเทศ เราให้ การรับประกัน และการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเพื่อช่วยให้พันธมิตรของเราประสบความสำเร็จภูมิภาคการส่งออกหลัก:

•  อเมริกาเหนือ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สัมผัสความแตกต่างจากประสบการณ์โรงงานเกือบ 30 ปี 

ติดต่อเราวันนี้เพื่อสอบถามข้อมูลขายส่งหรือปรึกษาด้านเทคนิค