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Turbo RHF4 238-9349 VB420081 Turbochargeur pour moteur N844L N844LT
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | Carrier |
| Certification | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numéro de modèle | RHF4 Turbo |
RHF4 Turbo 238-9349 VB420081 Turbocompresseur pour moteur N844L N844LT
Vue d'ensemble du produit
Turbocompresseur RHF4 haute performance pour tracteur ST445 et chargeur TC55DA
- Pour l'industrie lourde:Ce turbocompresseur RHF4 est conçu pour gérer les conditions épuisantes des travaux agricoles et de construction.Cette unité est conçue pour fournir un couple et une impulsion constants sous lourde charge., en veillant à ce que votre moteur N844L ou N844LT ne s'embourbe pas sur le terrain.
- Conçu pour la stabilité acoustique et thermique:Le boîtier de la turbine est coulé à partir de matériaux de haute résistance pour éviter les fissures lors de longs cycles de fonctionnement à haute température.nos boîtiers sont soumis à des tests de résistance pour maintenir leur intégrité structurelle sans déformation ou fuite de gaz d'échappement.
- Équilibrage VSR de précision:Pour éviter une défaillance prématurée du roulement, chaque unité RHF4 est équilibrée sur une plate-forme de tri par vibration (VSR) à grande vitesse.Cela élimine les vibrations qui conduisent à ce "grincement de la mort" aiguë et assure les roulements de journal interne rester lubrifiés et stables même au pic de poussée.
- Montage à verrouillage directIl s'agit d'une correspondance 1: 1 pour les unités de la marque d'origine. Tous les brides de montage, les entrées d'huile et les ports de drainage sont usinés selon les spécifications exactes de l'usine. Vous n'aurez pas besoin de déplacer les lignes ou de modifier les supports;Il tombe directement sur le collecteur N844LT..
- Couloir optimisé pour le couple faible:Les moteurs diesel compacts dans les chargeurs et les tracteurs ont besoin d'une faible puissance.réduire le décalage pour obtenir une puissance hydraulique immédiate et une traction lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.
Spécifications techniques et référence croisée OEM
| Modèle Turbo | RHF4 Turbo |
|---|---|
| Numéro de la partie | Les produits de l'industrie de l'artisanat et les produits de l'artisanat ne sont pas soumis à l'obligation de fournir des produits de l'artisanat. |
| Numéro de l'OE | Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
| Application du projet | Pour le moteur N844L N844LT |
| Modèle de moteur | Moteur N844L |
| Marque | Porteur |
| Qualité | 100% testé de haute qualité certifié ISO 9001 et IATF 16949 |
| Le type | Le K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Moteur diesel |
Numéros de pièces compatibles
- Les numéros de pièces: 513-6823, 5136823, 4429826, 3170981, 0104-890-012, 4T-506, 2634220, 2825179, 3082308, 3240237, F41CAD-S0081B
- Numéros OEM:Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
Application du projet
-
Tracteurs:Modèles ST445
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New Holland / équipement de boîtier:TC55DA Chargeurs et divers routeurs à patins
-
Codes du moteur:N844L, N844LT (niveau 2 et niveau 3)
Q1: Ce turbo est-il adapté aux moteurs N844L et N844LT?
Il est spécialement conçu pour la version N844LT (Turbocharged).Cette unité est un remplacement direct pour les moteurs qui étaient à l'origine équipés d'un turboVérifiez la forme du boulon du collecteur d'échappement par rapport à la bride RHF4 pour être sûr à 100%.
Q2: Pourquoi y a-t-il autant de numéros de pièces pour ce seul turbo?
Parce que ce moteur est utilisé par de nombreuses marques différentes. Toutes ont leurs propres numéros de suivi internes (comme 238-9349 ou 135756180) pour le même turbo RHF4.Si votre turbo actuel correspond à l'un des numéros de notre liste, cette unité va s'adapter parfaitement.
Q3: Est-ce normal que ces petits turbos aient un peu de jeu d'arbre?
Une petite quantité de jeu latéral (radial) est normale car ils utilisent des roulements de journal qui ont besoin d'un espace pour que le film d'huile s'installe une fois le moteur en marche.il ne devrait pas y avoir de jeu d'entrée et de sortie (axial)Une fois la pression de l'huile appliquée, ce jeu radiale disparaît et l'arbre se concentre.
Q4: Quelle est la plus grande cause de défaillance de ces turbos N844LT?
Parce que ces moteurs fonctionnent dans des environnements poussiéreux, l'huile sale ou une conduite d'alimentation d'huile obstruée va ruiner un nouveau turbo en quelques minutes.Nous vous recommandons fortement de changer votre huile et votre filtre, et idéalement remplacer la ligne d'alimentation en huile, en même temps que vous installez cette nouvelle unité.
Q5: fournissez-vous une livraison dans le monde entier?Quel est le délai de livraison?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs haut de gamme tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que le fret maritime pour les commandes en vrac. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures.La livraison express en Amérique du Nord et en Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables..
À propos de nous
Le Fengcheng La société Zhongke Turbocharger Co., Ltd.est une usine de pointe spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs hautes performances.Basé à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial., desservant les marchés mondiaux des véhicules lourds, commerciaux et particuliers.
Chez Zhongke, nous ne faisons pas que des pièces. Nous concevons la fiabilité.
- Intégrité du matériau:Nous utilisons exclusivementK18 Roues de turbine en alliage de nickel, capable de résister à des températures extrêmes des gaz d'échappement (jusqu'à 950°C) sans déformation.
- Équilibrage dynamique:100% de nos turbocompresseurs sont soumis à des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tours par minute pour garantir une vibration zéro et une durée de vie prolongée du roulement.
- Qualité certifiée:Nos procédés de production sont certifiésLa norme ISO 9001 et la norme IATF 16949, les normes d'or pour les industries automobiles et de machines lourdes dans le monde.
Des prouesses de fabrication:Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, y compris de précisionCentres d'usinage CNC à 5 axes, équilibrageurs VSR à haute vitesse (Vibration Sorting Rig),et des laboratoires de test de matériaux avancés.
Notre spécialité:Nous maintenons un vaste inventaire de plus de3Plus de 500 modèles à turbocompresseur, avec une attention particulière aux moteurs de machines lourdes et de construction.Concentré sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et le rétablissement de la puissance de l'usine, nos turbos de voitures sont conçus avec la même précision et des matériaux résistants à la chaleur K18 que notre ligne industrielle,assurer des performances fiables pour les déplacements quotidiens et la conduite à grande vitesse.
Partenariat mondial et soutien:Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant, nous sommes votre partenaire technique à long terme.Nous comprenons les exigences logistiques et techniques du marché internationalNous fournissons unegarantieet un soutien technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.
- Principales régions d'exportation:Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.
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