Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
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HE500VG Turbo 5456815H 2881997 Turbocompresseur pour moteur de camion ISX15 CM871
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HE500VG Turbo 5456815H 2881997 Turbocompresseur pour moteur de camion ISX15 CM871

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Carrier
Certification ISO 9001,IATF 16949
Numéro de modèle HE500VG TURBO
Détails du produit
Modèle Turbo:
HE500VG TURBO
Numéro de pièce:
5456815H, 2881997, 4309076, 2881785
Numéro OE:
5350611, 3767615, 2838153, 3780526, 2840519, 3792776, 4045031, 2836356, 3774612, 3795162, 4045018, 3
Application:
Pour moteur de camion ISX15 CM871
Modèle de moteur:
Moteur ISX15 CM871
Marque:
Transporteur
le test:
100 % testé par ISO 9001 IATF 16949
Taper:
K18
carburant:
Moteur diesel
Mettre en évidence: 

HE500VG Turbo pour moteur ISX15

,

Turbocompresseur pour camion CM871

,

Turbo pour camion diesel avec garantie

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10
Prix
Contact for Best Price
Détails d'emballage
Emballage de marque, emballage neutre, emballage personnalisé, boîte en carton, boîte en bois
Délai de livraison
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement
LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement
5000 pièces/mois
Description du produit

Turbocompresseur HE500VG Turbo 5456815H 2881997 pour moteur de camion ISX15 CM871

Turbocompresseur à géométrie variable (VGT) HE500VG haut de gamme pour les moteurs de la série ISX15 CM871. Remplacement direct des références 5456815H, 2881997, 4309076 et 3767615. Spécifiquement conçu pour les camions routiers Kenworth, Peterbilt et Freightliner de classe 8. Optimisé pour la synchronisation de l'actionneur électronique VGT, l'efficacité de l'EGR et la durabilité extrême en conditions de transport lourd.

Présentation du produit

Turbocompresseur VGT HE500VG haute performance pour camions routiers et transport lourd ISX15

  • Contrôle de géométrie variable (VGT) de précision : Cette unité HE500VG est dotée d'un système à géométrie variable à réponse rapide, conçu pour se synchroniser parfaitement avec le contrôleur électronique CM871. En ajustant la position de l'anneau de buse en temps réel, il offre une pression de suralimentation optimisée sur toute la plage de régime, améliorant considérablement les performances du frein moteur et réduisant le temps de réponse à bas régime sur les camions de classe 8 lourds.
  • Résistance thermique pour conditions sévères : Conçu pour la chaleur extrême de la plateforme ISX15 de 15 L, le carter de turbine est moulé en fonte ductile à haute teneur en nickel. Cette métallurgie est essentielle pour résister à la fatigue thermique et au "blocage de l'anneau de buse" souvent causés par les températures élevées des gaz d'échappement (EGT) et les niveaux de suie associés aux cycles de service intensifs de l'EGR (recyclage des gaz d'échappement).
  • Équilibrage dynamique VSR à haute vitesse : Pour garantir une durée de vie maximale et éviter la résonance de la cabine, chaque ensemble de noyau (CHRA) est équilibré sur une machine d'équilibrage dynamique VSR à haute vitesse, à des vitesses supérieures à 100 000 tr/min. Cela élimine les oscillations microscopiques de l'arbre qui entraînent une usure prématurée des paliers et le sifflement aigu courant du "VGT".
  • Compatibilité avec les émissions et les cartographies de carburant : Ce turbocompresseur est calibré avec précision pour correspondre aux cartographies de carburant d'usine CM871. Il garantit la conformité totale aux normes d'émission de l'EPA tout en maximisant l'économie de carburant lors des longs trajets sur autoroute, fournissant la puissance soutenue de 400 à 600 CV requise pour les opérations de fret lourd.
  • Installation "Plug-and-Play" authentique : Il s'agit d'un remplacement précis 1:1 des unités d'origine d'usine. Toutes les brides de montage, les orifices d'admission/vidange d'huile et les points de montage de l'actionneur électronique sont usinés selon les spécifications exactes des références 5456815H et 2881997, garantissant une installation sans modification du collecteur ou du faisceau.

Spécifications techniques et références croisées OEM

Modèle de turbo Turbocompresseur HE500VG
Numéro de pièce 5456815H, 2881997, 4309076, 2881785
Numéro OE 5350611, 3767615, 2838153, 3780526, 2840519, 3792776, 4045031, 2836356, 3774612, 3795162, 4045018, 3767622, 2838154, 3774626, 2840520, 3792786, 4045034, 2836357, 4042413, 3767630, 3774640, 5350893, 5355196H, 5550526, 5355182, 3774601, 5456738H, 5359785H, 4956010, 4955425, 5359978, 5456745, 5454760, 5455154, 5457297
Application Pour moteur de camion ISX15 CM871
Modèle de moteur Moteur ISX15 CM871
Marque Carrier
Qualité 100% testé, haute qualité, certifié ISO 9001 et IATF 16949
Type K18
Matériau Alliage
Carburant Moteur Diesel
HE500VG Turbo 5456815H 2881997 Turbocompresseur pour moteur de camion ISX15 CM871

Numéros de pièce OEM et compatibles

  • Numéros de pièce : 5456815H, 2881997, 4309076, 2881785
  • Numéros OEM : 5350611, 3767615, 2838153, 3780526, 2840519, 3792776, 4045031, 2836356, 3774612, 3795162, 4045018, 3767622, 2838154, 3774626, 2840520, 3792786, 4045034, 2836357, 4042413, 3767630, 3774640, 5350893, 5355196H, 5550526, 5355182, 3774601, 5456738H, 5359785H, 4956010, 4955425, 5359978, 5456745, 5454760, 5455154, 5457297
Modèle de turbo : Turbocompresseur HE500VG

Application

  • Camions routiers de classe 8 : Kenworth T660, T800, W900, T2000 (moteurs ISX15 CM871), Peterbilt 386, 387, 388, 389 (moteurs ISX15 CM871), Freightliner Cascadia, Coronado, Columbia (variantes ISX15 485/500/525/600), série VNL (alimentée), International LoneStar, ProStar, 9900i

  • Codes moteur : ISX15, ISX 15L (systèmes d'injection électronique CM871, modèles EGR)

  • Années d'application : 2007-2010 (période de transition pour CM871)

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Ce turbocompresseur HE500VG inclut-il l'actionneur électronique ?

La plupart des annonces pour la référence 5456815H concernent l'ensemble du turbocompresseur. Selon votre option d'achat spécifique, l'actionneur électronique peut être inclus ou vendu séparément. Remarque : Si vous réutilisez votre ancien actionneur, il doit être calibré professionnellement sur l'anneau de buse VGT du nouveau turbo pour éviter les codes d'erreur "Surtension" ou "Sous-tension".

Q2 : Pourquoi y a-t-il autant de numéros de pièce pour le turbo ISX15 ?

La plateforme ISX15 a subi de nombreuses mises à jour pour améliorer la fiabilité du VGT et les performances de l'EGR. Des numéros comme 2881997 et 3767615 représentent différentes générations de production. Le numéro 5456815H est la dernière référence remplacée qui remplace presque tous les turbos VGT de la série CM871 précédents.

Q3 : Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du VGT sur le moteur CM871 ?

Accumulation de suie et "coking au carbone". Comme le CM871 utilise un flux EGR important, la suie peut s'accumuler à l'intérieur du carter de turbine, provoquant le blocage ou le grippage de l'anneau de buse VGT. Cela exerce une contrainte excessive sur l'actionneur électronique, entraînant une défaillance. Nous recommandons un entretien régulier du système EGR et l'utilisation d'huile moteur de haute qualité à faible teneur en cendres.

Q4 : Que signifie le suffixe "H" dans les numéros de pièce comme 5456815H ?

Dans le système de numérotation, le "H" signifie généralement la dernière révision matérielle ou un remplacement de service "haute performance" qui inclut toutes les mises à jour d'ingénierie précédentes (telles que des joints améliorés et des composants d'anneau de buse renforcés) pour résoudre les problèmes de terrain connus.

Q5 : Fournissez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?

Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.


À propos de nous

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.

HE500VG Turbo 5456815H 2881997 Turbocompresseur pour moteur de camion ISX15 CM871

Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces, nous concevons la fiabilité.

  • Intégrité des matériaux : Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.
  • Équilibrage dynamique : 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir l'absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
  • Qualité certifiée : Nos processus de production sont certifiés selon les normes ISO 9001 et IATF 16949, les références mondiales pour les industries automobile et de machinerie lourde.

HE500VG Turbo 5456815H 2881997 Turbocompresseur pour moteur de camion ISX15 CM871

Maîtrise de la fabrication : Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, notamment des centres d'usinage de précision 5 axes CNC, des machines d'équilibrage

VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse, et des laboratoires d'essai de matériaux avancés.Notre spécialisation : Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 3 500+ modèles de turbocompresseurs, avec un accent sur les moteurs de poids lourds et de machines de construction. Nos turbocompresseurs pour voitures particulières, axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'usine, sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.

Partenariat mondial et support : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.

  • Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.

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Province du Liaoning, ville de Fengcheng, parc industriel Erlongshan
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