シャラン 1.8T およびシート アルハンブラ用高性能 K03 ターボチャージャー

• 工場出荷時の精密フィット:AWC エンジン プラットフォームに 100% ダイレクト ボルトオンで構築されています。すべてのオイル、クーラント、および取り付けフランジは、正確な OEM 位置に機械加工されており、マニホールドの改造やカスタム配管なしでシームレスな取り付けを保証します。
• 過酷な熱保護:タービンハウジングは高ニッケルダクタイル鋳鉄製です。このプレミアム素材により、ユニットは 1.8T エンジンの典型的な 900℃ 以上の排気ガスに継続的に対応でき、ハウジングのひび割れや反りを防ぎます。これは、低品質のアフターマーケットユニットの主要な故障箇所です。
• VSR 認定バランス調整:各コアアセンブリは、150,000 RPM を超える速度で高速振動選別リグ (VSR) でバランス調整されます。このプロセスにより、高周波共振が排除され、内部ジャーナルベアリングが保護され、スムーズで静かな操作と大幅に長いサービス寿命が提供されます。
• 高度なタービン冶金:タービンホイールは K418 高ニッケル合金製で、極端な回転速度でも構造的完全性を維持します。精密機械加工された C355 アルミニウムコンプレッサーホイールと組み合わせて、シャープなスプールアップを実現し、エンジンの元のトルクと応答性を回復します。
• プリキャリブレートされたウエストゲート:内部ウエストゲートと空圧アクチュエータは、箱から出してすぐに元の工場出荷時のブーストレベルにプリセットされています。元の 150PS (110kW) の出力出力を回復するために、手動チューニングやアクチュエータ調整は必要ありません。これにより、ショップでの時間とコストが節約されます。

鳳城 中科ターボチャージャー株式会社高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの 1 つである鳳城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中の大型、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。

中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性:K18 ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形することなく極端な排気温度 (最大 950℃) に耐えることができます。動的バランス調整:当社のターボチャージャーの 100% は、150,000 RPM 以上の高速動的バランス調整テストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認定品質:当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機械産業のゴールドスタンダードである ISO 9001 および IATF 16949 の認証を受けています。
• 製造能力:当社の施設には、精密 5 軸 CNC マシニングセンター、高速 VSR (振動選別リグ) バランス調整機、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが装備されています。当社の専門分野:3,500 以上のターボチャージャーモデルの膨大な在庫を維持しており、特に大型および建設機械のエンジンに注力しています。

燃費の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度と K18 耐熱素材で設計されており、日常の通勤や高速走行に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。グローバルパートナーシップとサポート:中科ターボは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約 30 年の輸出経験により、国際市場の物流と技術要件を理解しています。パートナーの成功を支援するために、保証と専用の技術サポートを提供しています。主要輸出地域:

北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。約 30 年の工場経験の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。