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K03 Turbo 53039880049 06A145704H Turbocompresseur pour Sharan 1.8T Moteur AWC
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | Carrier |
| Certification | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numéro de modèle | K03 Turbo |
Turbocompresseur K03 53039880049 06A145704H pour Sharan 1.8T Moteur AWC
Présentation du produit
Turbocompresseur K03 haute performance pour Sharan 1.8T et Seat Alhambra
- Ajustement de précision d'usine :Construit comme un remplacement 100% direct boulonné pour la plateforme moteur AWC. Toutes les brides d'huile, de liquide de refroidissement et de montage sont usinées aux positions exactes de l'équipement d'origine, garantissant une installation sans faille sans nécessiter de modification du collecteur ou de tuyauterie personnalisée.
- Protection contre la chaleur intense :Le carter de turbine est moulé en fonte ductile à haute teneur en nickel. Ce matériau de première qualité garantit que l'unité peut supporter les gaz d'échappement constants de plus de 900°C typiques du moteur 1.8T sans que le carter ne se fissure ou ne se déforme, un point de défaillance majeur dans les unités de rechange de moindre qualité.
- Équilibrage certifié VSR :Chaque ensemble de noyau est équilibré sur une machine de tri par vibrations (VSR) à haute vitesse, à des vitesses supérieures à 150 000 tr/min. Ce processus élimine la résonance à haute fréquence et protège les roulements à paliers lisses internes, offrant un fonctionnement doux, silencieux et une durée de vie considérablement plus longue.
- Métallurgie avancée de la turbine :La roue de turbine est fabriquée en alliage à haute teneur en nickel K418, conservant son intégrité structurelle à des vitesses de rotation extrêmes. Associée à une roue de compresseur en aluminium C355 usinée avec précision, elle offre une montée en régime rapide pour restaurer le couple et la réactivité d'origine de votre moteur.
- Wastegate pré-calibrée :La wastegate interne et l'actionneur pneumatique sont préréglés aux niveaux de suralimentation d'usine d'origine dès la sortie de la boîte. Aucun réglage manuel ou ajustement de l'actionneur n'est requis pour restaurer la puissance d'origine de 150 ch (110 kW), vous faisant gagner du temps et de l'argent à l'atelier.
Spécifications techniques et référence croisée OEM
| Modèle de turbo | Turbo K03 |
|---|---|
| Numéro de pièce | 06A145704HV, 06A145704HX, 5303-988-0049 |
| Numéro OE | 06A145704H, 06A145713H |
| Application | Pour Sharan 1.8T Moteur AWC |
| Modèle de moteur | Moteur AWC |
| Marque | Carrier |
| Qualité | 100% testé Haute qualité certifié ISO 9001 et IATF 16949 |
| Type | K18 |
| Matériau | Alliage |
| Carburant | Moteur Diesel |
Numéros de pièce OEM et de pièce compatibles
- Numéros de pièce : 06A145704HV, 06A145704HX, 5303-988-0049
- Numéros OEM : 06A145704H, 06A145713H
Application
-
Sharan (7M8, 7M9, 7M6) : 1.8 T 20V | Code moteur : AWC | 2000.09 – 2010.03
-
Seat Alhambra (7V8, 7V9) : 1.8 T 20V | Code moteur : AWC | 2000.05 – 2010.03
Q1 : Ce turbo K03 est-il compatible avec d'autres moteurs 1.8T comme l'AGU ou l'AUM ?
Non. Bien que de nombreux turbos 1.8T se ressemblent physiquement, le 53039880049 est orienté et calibré spécifiquement pour la configuration du moteur AWC dans le Sharan et l'Alhambra. Son utilisation sur d'autres codes moteur peut entraîner un désalignement avec les conduites d'huile ou le tuyau de descente d'échappement. Vérifiez toujours que votre code moteur est AWC avant de commander.
Q2 : J'ai le numéro de pièce 06A145713H sur ma voiture ; est-ce le bon remplacement ?
Oui. Les numéros de pièce 06A145704H et 06A145713H sont essentiellement la même pièce. La marque d'origine met souvent à jour ses numéros de pièce ou utilise différents codes pour les unités neuves d'usine par rapport aux unités remises à neuf, mais ce turbo est un remplacement direct à 100 % pour les deux.
Q3 : Le colis comprend-il les joints d'installation nécessaires ?
Oui, nous incluons un kit complet de joints avec chaque turbo, y compris le joint de collecteur, le joint de vidange d'huile et les rondelles nécessaires. Nous recommandons toujours d'utiliser ces nouveaux joints pour garantir une étanchéité parfaite et sans fuite après l'installation.
Q4 : Quelle est l'étape la plus critique lors de l'installation de ce turbo ?
L'amorçage de l'unité avec de l'huile est essentiel. Avant de connecter la conduite d'alimentation en huile, versez de l'huile moteur propre dans l'entrée d'huile du turbo et faites tourner la roue du compresseur à la main. Cela garantit que les roulements à paliers lisses sont lubrifiés dès la seconde où le moteur démarre. Nous vous conseillons également vivement d'installer un nouveau tuyau d'alimentation en huile pour éviter que des débris de carbone anciens ne détruisent votre nouveau turbocompresseur.
Q5 : Fournissez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.
À propos de nous
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.
Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces, nous concevons la fiabilité.
- Intégrité des matériaux :Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.Équilibrage dynamique :100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir l'absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
- Qualité certifiée :Nos processus de production sont certifiés ISO 9001 et IATF 16949, les normes d'or pour les industries automobiles et de machines lourdes mondiales.
- Maîtrise de la fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, notamment des centres d'usinage CNC 5 axes de précision, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 3 500 modèles de turbocompresseurs, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction.
En se concentrant sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre ligne industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.Partenariat mondial et support :Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.Principales régions d'exportation :
Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.Découvrez la différence de près de 30 ans d'expertise d'usine. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de renseignements en gros ou des consultations techniques.
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