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K29 Turbo 53299986913 20738765 Turbolader für D9 Motor
| Herkunftsort | China |
| Markenname | Carrier |
| Zertifizierung | ISO 9001,IATF 16949 |
| Modellnummer | K29 Turbo |
D9 Motor Turbolader mit Garantie
,K29 Turbolader für D9 Motor
,Dieselmotor Turbolader 53299986913
K29 Turbo 53299986913 20738765 Turbolader für D9 Motor
Produktübersicht
Hochleistungs-K29-Turbolader für FM9-Lkw und -Geräte
- Zuverlässigkeit für schwere Flotten:Dieser K29-Turbolader wurde speziell für die FM9- und Lkw-/Bus-Plattformen entwickelt. Er ist für die Bewältigung der anspruchsvollen Betriebszyklen von 9,4-Liter-Nutzfahrzeugen ausgelegt und liefert den anhaltenden Ladedruck, der erforderlich ist, um die 340 PS Leistung des D9-Motors bei schwerem Transport und Langstreckenlogistik aufrechtzuerhalten.
- Industrietaugliche thermische Schutzfunktion:Das Turbinengehäuse ist aus hochbeständigem Sphäroguss gefertigt, speziell formuliert, um Rissbildung und Verzug unter der intensiven Hitze großer Hubraum-Industriemotoren zu verhindern. Dies gewährleistet strukturelle Integrität und eine leckagefreie Abdichtung, selbst bei Abgastemperaturen, die im Schwerlastbetrieb üblich sind.
- Präzisions-VSR-Wuchtdynamik: Um eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten und Kabinenlärm zu vermeiden, wird jede Kernbaugruppe (CHRA) auf einer Hochgeschwindigkeits-Vibrationssortieranlage (VSR) ausgewuchtet. Durch die Eliminierung mikroskopischer Wellen-Oszillationen bei Drehzahlen über 100.000 U/min schützen wir die Gleitlager vor vorzeitigem Verschleiß und verhindern das übliche "Turbogeräusch".
- Optimierter Spool für 9,4L Hubraum:Die Aerodynamik des internen Verdichter- und Turbinenrads ist auf die Luftstromcharakteristiken des D9-Motors abgestimmt. Dies sorgt für eine scharfe Ladedruckreaktion bei niedrigeren Drehzahlen und verleiht dem FM9 das sofortige Drehmoment, das für das Anfahren aus dem Stand und das Erklimmen von Steigungen unter Volllast benötigt wird.
- Echte "Plug-and-Play"-Installation:Dies ist ein präziser 1:1-Ersatz für originale BorgWarner- und Werksaggregate. Alle Befestigungsflansche, Öleinlässe und Kühlmittelanschlüsse sind exakt nach 20738765-Spezifikationen bearbeitet. Für eine erfolgreiche Installation sind keine Modifikationen an Ihrem vorhandenen Abgaskrümmer oder der Ladeluftkühlerleitung erforderlich.
Technische Spezifikationen und OEM-Referenz
| Turbomodell | K29 Turbo |
|---|---|
| Teilenummer | 53299986913, 5329-998-6913, 53299706913, 53299886913 |
| OE-Nummer | 20490969, 20738765, 85000247, 85000588, 85000060, 8148173 |
| Anwendung | Für D9 Motor |
| Motormodell | D9 Motor |
| Marke | Carrier |
| Qualität | 100% getestet, hohe Qualität, ISO 9001 & IATF 16949 zertifiziert |
| Typ | K18 |
| Material | Legierung |
| Kraftstoff | Diesel Motor |
Kompatible OEM- und Teilenummern
- Teilenummern: 53299986913, 5329-998-6913, 53299706913, 53299886913
- OEM-Nummern: 20490969, 20738765, 85000247, 85000588, 85000060, 8148173
Anwendung
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FM9 Lkw-Serie: FM 9/260, FM 9/300, FM 9/340, FM 9/380 PS-Varianten (2002–2007)
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Bus- und Reisebusmodelle: B9R Reisebusse und Regionalbusse, B9TL Berühmte Doppeldeckerbusse (weltweite Flotten), B9L / B9LA Gelenkbusse für den Stadtverkehr mit hoher Kapazität, B9S / B9W Spezialchassis für den Regionalverkehr
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Baumaschinen: Radlader: L566, L566 2plus2, L576
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Bagger: R934C, R944C, R954 (D9-Motorvarianten)
-
Raupenplanierraupen: PR734, PR744
-
Industrie/Marine: Penta D9 Serie Marine- und stationäre Industrie-Kraftaggregate.
F1: Ist der K29 (53299986913) mit den größeren D12- oder D13-Motoren kompatibel?
Nein. Obwohl sie zur selben Lkw-Familie gehören, hat der K29 für den D9-Motor einen spezifischen Verdichtergehäusewinkel (124°) und Turbinengehäusewinkel (170°), der für den 9,4-Liter-Block ausgelegt ist. Die D12- und D13-Motoren verwenden größere Turbos mit anderen Befestigungsflanschen und Luftstromkarten. Vergewissern Sie sich immer, dass Ihr Motor ein D9 ist, bevor Sie bestellen.
F2: Warum sehe ich so viele verschiedene Teilenummern für diesen einen Turbo?
und aktualisieren häufig ihre internen Teilenummern (z. B. von 20490969 auf 20738765), wenn sie verschiedene Produktionschargen durchlaufen. Darüber hinaus sind die BorgWarner-Nummern (5329-998-6913) die spezifischen Codes des Herstellers. Alle in unserem Austauschbereich aufgeführten Nummern beziehen sich auf exakt dieselbe physische Einheit.
F3: Benötigt dieser Turbolader nach der Installation ein ECU-Reflash?
Im Allgemeinen erfordert ein Standard-Austausch eines mechanischen Turbos an einem D9-Motor keinen ECU-Flash. Wir empfehlen jedoch, alle gespeicherten "Ladedruck"-Fehlercodes mit einem Diagnosewerkzeug zu löschen, um sicherzustellen, dass das Motormanagementsystem die Leistung der neuen Einheit ab dem ersten Start genau erkennt.
F4: Was ist der wichtigste Wartungstipp für den D9-Turbo?
Der D9-Motor ist für die Schmierung und Kühlung der Turbinenlager stark auf den Ölfluss angewiesen. Aufgrund des hohen Gewichts und der Hitze des FM9-Betriebszyklus ist eine Ölkohlebildung in der Zuleitung üblich. Wir raten dringend dazu, das Öl-Zuleitungsrohr zu ersetzen und während der Installation einen frischen Öl- und Filterwechsel durchzuführen, um die Lager des neuen K29 vor sofortigen Schäden zu schützen.
F5: Bieten Sie weltweiten Versand an? Wie lange dauert die Lieferung?
Wir versenden weltweit über Premium-Spediteure wie DHL, FedEx und UPS sowie per Seefracht für Großbestellungen. Lagernde Artikel werden in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden versandt. Expresslieferungen nach Nordamerika und Europa dauern in der Regel 5-7 Werktage.
Über uns
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. ist eine führende High-Tech-Fabrik, die sich auf F&E, Produktion und weltweiten Vertrieb von Hochleistungs-Turboladern spezialisiert hat. Mit Sitz in Fengcheng – einem der weltweit bekanntesten Zentren für die Turboladerherstellung – haben wir uns von einer lokalen Werkstatt zu einem globalen Lieferanten entwickelt und bedienen weltweit Märkte für Schwerlast-, Nutz- und Personenfahrzeuge.
Bei Zhongke "machen" wir nicht nur Teile. Wir entwickeln Zuverlässigkeit.
- Materialintegrität: Wir verwenden ausschließlich K18 Nickel-Legierungs-Turbinenräder, die extremen Abgastemperaturen (bis zu 950 °C) ohne Verformung standhalten.
- Dynamische Wuchtung: 100 % unserer Turbolader durchlaufen Hochgeschwindigkeits-Dynamik-Wuchtprüfungen bei über 150.000 U/min, um Null Vibrationen und eine verlängerte Lagerlebensdauer zu gewährleisten.
- Zertifizierte Qualität: Unsere Produktionsprozesse sind nach ISO 9001 und IATF 16949, den Goldstandards für die globale Automobil- und Schwermaschinenindustrie, zertifiziert.
Fertigungskompetenz:Unsere Anlage ist mit hochmodernen Produktionslinien ausgestattet, darunter präzise 5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren, Hochgeschwindigkeits- VSR (Vibration Sorting Rig) Wuchtmaschinen und fortschrittliche Materialprüflabore.
Unsere Spezialisierung:Wir unterhalten einen riesigen Bestand von über 3.500+ Turboladermodellen, mit Schwerpunkt auf Motoren für Schwerlast- und Baumaschinen. Unsere Turbolader für Personenkraftwagen sind darauf ausgelegt, die Kraftstoffeffizienz zu optimieren und die ursprüngliche Motorleistung wiederherzustellen. Sie werden mit der gleichen Präzision und K18 hitzebeständigen Materialien wie unsere Industrielinie gefertigt und gewährleisten eine zuverlässige Leistung für den täglichen Pendelverkehr und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit.Globale Partnerschaft & Support:
Zhongke Turbo ist mehr als nur ein Hersteller; wir sind Ihr langfristiger technischer Partner. Mit fast 30 Jahren Exporterfahrung verstehen wir die Logistik und die technischen Anforderungen des internationalen Marktes. Wir bieten eine Garantie und engagierten technischen Support, um unseren Partnern zum Erfolg zu verhelfen.Wichtige Exportregionen:
- Nordamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Lateinamerika und Südostasien.Erleben Sie den Unterschied von fast 30 Jahren Fabrik-Expertise.
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