|
เทอร์โบ RHG8V VA520069 114400-4303 เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับรถบรรทุก เครื่องยนต์ 6WF1 P414
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | Carrier |
| ได้รับการรับรอง | ISO 9001,IATF 16949 |
| หมายเลขรุ่น | RHG8V ทอร์โบ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับรถบรรทุก เครื่องยนต์ 6WF1
,เทอร์โบดีเซลสำหรับรถบรรทุก P414 เข้ากันได้
,เทอร์โบ VA520069 พร้อมการรับประกัน
เทอร์โบ RHG8V VA520069 114400-4303 เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับรถบรรทุก เครื่องยนต์ 6WF1 P414
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เทอร์โบชาร์จเจอร์ RHG8V ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุกหนัก 6WF1
- ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 6WF1/P414:เทอร์โบชาร์จเจอร์ RHG8V นี้ได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานในรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6WF1/P414 ช่วยคืนแรงดันบูสต์ที่จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่คงที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเร่งความเร็ว การขึ้นเนิน และการขับขี่ขณะบรรทุก
- สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์:รถบรรทุกบนทางหลวงและรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์มักจะทำงานเป็นเวลานานภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลง เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ออกแบบมาเพื่อให้อากาศไหลคงที่ในช่วงเร่งความเร็วบ่อยครั้ง การเดินทางไกล และการทำงานภายใต้ภาระหนัก ช่วยให้เครื่องยนต์รักษาการตอบสนองที่สม่ำเสมอตลอดช่วงการทำงาน
- การกำหนดค่าการเปลี่ยนโดยตรง:จุดยึด การเชื่อมต่อน้ำมัน และช่องอากาศได้รับการออกแบบให้ตรงกับการใช้งานเทอร์โบชาร์จเจอร์เดิม ทำให้เหมาะสำหรับการเปลี่ยนโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงท่อร่วมไอเสียหรือท่อไอดีโดยไม่จำเป็น โดยต้องยืนยันกับยูนิตเดิม
- การตอบสนองที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระ:การผสมผสานคอมเพรสเซอร์และเทอร์ไบน์ RHG8V ถูกจับคู่กับความต้องการการไหลของอากาศของเครื่องยนต์ 6WF1 รองรับการเร่งความเร็วที่ตอบสนองได้ดีที่ความเร็วเครื่องยนต์ต่ำและปานกลาง ในขณะที่ยังคงรักษาการไหลของอากาศที่จำเป็นเมื่อรถบรรทุกบรรทุกน้ำหนักมาก
- เหมาะสำหรับการเปลี่ยนในกองยานพาหนะและอู่ซ่อมบำรุง:เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เหมาะสำหรับร้านซ่อม แผนกบำรุงรักษากองยานพาหนะ และโครงการเปลี่ยนสำหรับรถบรรทุก การจับคู่รหัสเครื่องยนต์ รุ่นเทอร์โบ และหมายเลขประจำตัวเดิมก่อนการติดตั้งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเหมาะสมถูกต้อง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการอ้างอิง OEM
| รุ่นเทอร์โบ | เทอร์โบ RHG8V |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | VA520069, VA520022, VB520022, VC520022, VD520022, VF520022 |
| หมายเลข OE | 114400-4303, 1144004303, 114400-4301, 1144004301, 114400-4302, 1144004302, 114400-4306, 1144004306, 1-14400-4303, G82VCD-S0022B, G82VCD-S0022G, G82VCDS0022B, G82VCDS0022G |
| การใช้งาน | สำหรับรถบรรทุก เครื่องยนต์ 6WF1 P414 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 6WF1 P414 |
| ยี่ห้อ | Carrier |
| คุณภาพ | ทดสอบ 100% คุณภาพสูง ได้รับการรับรอง ISO 9001 & IATF 16949 |
| ประเภท | K18 |
| วัสดุ | โลหะผสม |
| เชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
หมายเลข OEM และหมายเลขชิ้นส่วนที่เข้ากันได้
- หมายเลขชิ้นส่วน: VA520069, VA520022, VB520022, VC520022, VD520022, VF520022
- หมายเลข OEM: 114400-4303, 1144004303, 114400-4301, 1144004301, 114400-4302, 1144004302, 114400-4306, 1144004306, 1-14400-4303, G82VCD-S0022B, G82VCD-S0022G, G82VCDS0022B, G82VCDS0022G
การใช้งาน
-
รถบรรทุกบนทางหลวง: การใช้งานรถบรรทุกหนักบนทางหลวงที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1/P414
-
การใช้งานรถบรรทุก: รถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์ 6WF1 หรือ P414
-
ยานพาหนะในกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์: รถบรรทุกขนส่งระยะไกล รถบรรทุกขนส่งในภูมิภาค และยานพาหนะในกองยานพาหนะที่บรรทุกหนัก
-
การใช้งานรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์: รถบรรทุกสนับสนุนการก่อสร้าง ยานพาหนะบริการเทศบาล ยานพาหนะขนส่ง และรถบรรทุกเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบเดียวกัน
-
สภาวะการทำงานทั่วไป: การขับขี่บนทางหลวง การขนส่งสินค้า การทำงานแบบหยุด-เคลื่อนที่ในกองยานพาหนะ การขนส่งระยะไกล และบริการเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ
-
การใช้งานเครื่องยนต์: 6WF1, P414 และการกำหนดค่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เกี่ยวข้อง
-
หมายเหตุการติดตั้ง: เครื่องยนต์เดียวกันอาจติดตั้งในรถบรรทุกที่แตกต่างกันได้ ควรเปรียบเทียบป้ายชื่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทิศทางการติดตั้ง และหมายเลขชิ้นส่วนกับยูนิตเดิมก่อนสั่งซื้อเสมอ
คำถามที่ 1: เทอร์โบชาร์จเจอร์ RHG8V นี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 6WF1 ทุกรุ่นหรือไม่?
ไม่จำเป็นเสมอไป เครื่องยนต์ 6WF1 อาจใช้ในรถบรรทุกที่แตกต่างกัน โดยมีการเปลี่ยนแปลงทิศทางการติดตั้ง การเชื่อมต่อน้ำมัน และการติดตั้งไอเสีย ควรยืนยันว่าหมายเลขเทอร์โบชาร์จเจอร์เดิมตรงกับ VA520069, VA520022 หรือหมายเลขชิ้นส่วนซีรีส์ 114400 ที่ระบุไว้ก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: หมายเลข VA520069 และ 114400-4303 สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?
โดยทั่วไปจะถูกระบุว่าเป็นหมายเลขอ้างอิงสำหรับแอปพลิเคชันเทอร์โบชาร์จเจอร์ RHG8V เดียวกัน อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมดกับยูนิตเดิม รวมถึงทิศทางทางออกของคอมเพรสเซอร์ เสื้อเทอร์ไบน์ ตำแหน่งทางเข้าและทางออกของน้ำมัน
คำถามที่ 3: สัญญาณทั่วไปของเทอร์โบชาร์จเจอร์ 6WF1 ที่สึกหรอคืออะไร?
อาการทั่วไป ได้แก่ กำลังเครื่องยนต์ลดลง การเร่งความเร็วช้าลง ควันดำมากเกินไปเมื่อมีภาระ การใช้น้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้น เสียงเทอร์โบผิดปกติ หรือน้ำมันภายในท่ออากาศเย็น ควรตรวจสอบกรองอากาศ ระบบไอดี ระบบไอเสีย และระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ก่อนติดตั้งเทอร์โบใหม่
คำถามที่ 4: ควรทำอย่างไรก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง?
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบท่อน้ำมันขาเข้าและขาออก ทำความสะอาดระบบไอดี และตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์ว่ามีน้ำมันหรือสิ่งสกปรกหรือไม่ เติมน้ำมันเครื่องสะอาดที่ช่องน้ำมันเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และหมุนใบพัดคอมเพรสเซอร์ด้วยมือ ก่อนสตาร์ทครั้งแรก หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของข้อต่อทั้งหมด ทั้งน้ำมัน อากาศ และไอเสีย
คำถามที่ 5: คุณมีการจัดส่งทั่วโลกหรือไม่? ระยะเวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร?
เราจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการขนส่งชั้นนำ เช่น DHL, FedEx และ UPS รวมถึงการขนส่งทางทะเลสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก สินค้าที่มีในสต็อกมักจะจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง การจัดส่งด่วนไปยังอเมริกาเหนือและยุโรปโดยทั่วไปใช้เวลา 5-7 วันทำการ
เกี่ยวกับเรา
เฟิงเฉิง Zhongke Turbocharger Co., Ltd.เป็นโรงงานไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจัดจำหน่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงทั่วโลก ตั้งอยู่ในเฟิงเฉิง ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เราเติบโตจากเวิร์คช็อปในท้องถิ่นจนกลายเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลก ให้บริการตลาดรถยนต์หนัก รถยนต์เชิงพาณิชย์ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลก
ที่ Zhongke เราไม่ได้แค่ "ผลิต" ชิ้นส่วน แต่เรา "ออกแบบ" ความน่าเชื่อถือ
- ความสมบูรณ์ของวัสดุ:เราใช้เฉพาะใบพัดเทอร์ไบน์ K18 Nickel-Alloyที่สามารถทนต่ออุณหภูมิไอเสียที่สูงมาก (สูงถึง 950°C) โดยไม่เสียรูปทรง
- การถ่วงดุลแบบไดนามิก:เทอร์โบชาร์จเจอร์ของเรา 100% ผ่านการทดสอบการถ่วงดุลแบบไดนามิกความเร็วสูงที่ 150,000+ RPM เพื่อรับประกันการสั่นสะเทือนเป็นศูนย์และอายุการใช้งานของแบริ่งที่ยาวนาน
- คุณภาพที่ได้รับการรับรอง:กระบวนการผลิตของเราได้รับการรับรองภายใต้ISO 9001 และ IATF 16949ซึ่งเป็นมาตรฐานระดับทองสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลหนักทั่วโลก
ความสามารถในการผลิต:โรงงานของเราเพียบพร้อมไปด้วยสายการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงเครื่องจักรCNC 5 แกนความแม่นยำสูง เครื่องจักร
VSR (Vibration Sorting Rig) ความเร็วสูงและห้องปฏิบัติการทดสอบวัสดุขั้นสูงความเชี่ยวชาญของเรา:เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากมากกว่า3,500+ รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยเน้นที่เครื่องยนต์สำหรับรถยนต์หนักและเครื่องจักรก่อสร้างเทอร์โบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเราได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำและวัสดุทนความร้อน K18 เช่นเดียวกับสายผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมของเรา โดยมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและคืนกำลังเครื่องยนต์ตามโรงงาน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
พันธมิตรและการสนับสนุนทั่วโลก:Zhongke Turbo เป็นมากกว่าผู้ผลิต เราคือพันธมิตรทางเทคนิคระยะยาวของคุณ ด้วยประสบการณ์การส่งออกเกือบ 30 ปี เราเข้าใจถึงโลจิสติกส์และความต้องการทางเทคนิคของตลาดต่างประเทศ เราให้การรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเพื่อช่วยให้พันธมิตรของเราประสบความสำเร็จ
- ภูมิภาคส่งออกหลัก:อเมริกาเหนือ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
สัมผัสประสบการณ์ความแตกต่างจากประสบการณ์โรงงานเกือบ 30 ปีติดต่อเราวันนี้สำหรับคำถามเกี่ยวกับขายส่งหรือการปรึกษาทางเทคนิค
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
