Turbocompresseur K29 haute performance pour moteurs industriels Penta et chargeurs à roues
| Modèle Turbo | Le K29 Turbo |
|---|---|
| Numéro de la partie | 53299986910, 5329-998-6910, 5329 998 6910 |
| Numéro de l'OE | 11129477, 11127840, 53299886910, 53299886905, 53299986905, 53299706910 et autres produits de base |
| Application du projet | Pour le moteur D9 du camion |
| Modèle de moteur | Moteur D9 |
| Marque | Porteur |
| Qualité | 100% testé de haute qualité certifié ISO 9001 et IATF 16949 |
| Le type | Le K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Moteur diesel |
Moteurs industriels Penta:Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de ventilation et d'un dispositif de ventilation.
Équipement de construction (ECV):Les roues de chargement: L150E, L150F (variantes moteur D9)
Marine et stationnaire:Différents groupes motopropulseurs auxiliaires de la série D9 et systèmes de propulsion marins (vérifier l'orientation de la bride).
Années d'application:Généralement adapté aux plates-formes industrielles ou tout-terrain D9 de 2005 à 2012.
Q1: Le K29 (53299986910) est-il interchangeable avec le camion FM9 turbo (53299986913)?
Non. Bien qu'ils partagent le même bloc moteur K29 et D9, la version industrielle (6910) et la version camion (6913) ont des angles de chargement et des réglages de déverrouillage différents.L'unité industrielle est réglée pour une puissance d'état stable inférieure RPM, alors que l'unité de camion est optimisée pour des vitesses d'autoroute variables.
Q2: Pourquoi y a-t-il des numéros de pièces différents (11129477 contre 11127840)?
Ces numéros sont remplacés. Construction Equipment met régulièrement à jour ses codes d'inventaire. 11129477 est généralement le nouveau remplacement de l'ancien 11127840.Notre turbo est 100% adapté aux deux références., correspondant exactement aux dimensions physiques et aux paramètres de boost.
Q3: Ce turbocompresseur nécessite-t-il un réglage de l'ECU après remplacement du champ?
Sur la plupart des contrôleurs industriels Penta D9, un remplacement mécanique du turbo est une procédure "drop-in". Cependant, pour les moteurs électroniques,Nous vous recommandons de vérifier les codes de "détecteur de pression" ou de "température d'échappement" avant le démarrage pour vous assurer que le régulateur du moteur ne limite pas la puissance basée sur les anciennes données de défaillance.
Q4: Quelle est la principale cause de défaillance des turbos industriels comme le 11129477?
Les moteurs industriels fonctionnent souvent pendant de longues périodes en veille, ce qui peut entraîner une fuite d'huile au-delà des joints et une carbonisation (coke) dans le boîtier de la turbine.s'assurer que le moteur fonctionne régulièrement sous charge et remplacer toujours le tuyau d'alimentation en huile lors de l'installation d'un nouveau turbo afin de garantir une lubrification propre des nouveaux roulements.
Q5: fournissez-vous une livraison dans le monde entier?Quel est le délai de livraison?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs haut de gamme tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que le fret maritime pour les commandes en vrac. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures.La livraison express en Amérique du Nord et en Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables..
Le Fengcheng La société Zhongke Turbocharger Co., Ltd.est une usine de pointe spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs hautes performances.Basé à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial., desservant les marchés mondiaux des véhicules lourds, commerciaux et particuliers.
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