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RHG8V VGT Turbo VA520077 24100-4223 Turbocompressor para o motor Profia 700 E13CT
| Lugar de origem | China |
| Marca | Carrier |
| Certificação | ISO 9001,IATF 16949 |
| Número do modelo | RHG8V Turbo |
VGT Turbo VA520077 para a Profia 700
,Turbocompressor para motor E13CT
,Turbo de camião diesel com garantia
RHG8V VGT Turbo VA520077 24100-4223 Turbocompressor para o motor Profia 700 E13CT
Visão geral do produto
Turbocompressor RHG8V VGT de alta precisão para o Profia 700 (motores E13CT)
- Optimização VGT de próxima geração:Dispõe do avançado Variable Geometry System (VGS) calibrado especificamente para a plataforma E13CT 12.9L.e garante uma comunicação perfeita com o sistema de gestão do motor do veículo (ECM).
- Ajuste direto "Drop-In":Uma combinação mecânica e electrónica 1:1 para as unidades originais IHI RHG8V, totalmente compatível com actuadores electrónicos de fábrica, portas de refrigeração por água,e configurações de pós-tratamento de gases de escape, instalação de modificação zero.
- K18 Turbina de liga de níquel:Equipado com uma roda de turbina de liga de níquel K18 de alta qualidade, projetada para suportar as temperaturas extremas dos gases de escape (até 950 °C) dos motores de grande cilindrada sem deformação da lâmina ou perda de impulso.
- VSR Equilíbrio de alta velocidade:Balanceamento dinâmico de 100% testado num Vibration Sorting Rig (VSR) a rotas operacionais completas, garantindo uma operação ultra suave, eliminando vibrações do eixo,e maximiza a vida útil do seu 700.
- Durabilidade de classe de frota:Fabricado para atender às normas IATF 16949 pela Zhongke Turbo, fornecendo uma alternativa de alta confiabilidade e custo-benefício para peças originais de concessionárias caras, mantendo o tempo de atividade da fábrica.
Especificações técnicas e referência cruzada OEM
| Modelo Turbo | RHG8V Turbo |
|---|---|
| Número da parte | A utilização de um sistema de transmissão automática de dados é considerada como uma atividade que não é abrangida pelo Regulamento (CE) n.o 45/2001 da Comissão.VC520015, VB520015, VA520015 |
| Número OE | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deverá apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, do Conselho e do Conselho. |
| Aplicação | Para o motor Profia 700 E13CT |
| Modelo do motor | Motor E13CT |
| Marca | Transportador |
| Qualidade | 100% de alta qualidade testada, certificada ISO 9001 e IATF 16949 |
| Tipo | K18 |
| Materiais | Alcatrão |
| Combustível | Motor a diesel |
Números de OEM e de peças compatíveis
- Números da peça: VA520077, VE520040, VD520040, VC520040, VB520040, VA520040, VF520038, VE520038, VD520038, VC520038, VB520038, VA520038, VB520030, VA520030, VI520015, VH520015, VG520015, VF520015,VE520015, VD520015, VC520015, VB520015, VA520015
- Números OEM:A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deverá apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, do Conselho e do Conselho.
Aplicação
- Série 700:Camiões pesados (modelos FY, FS, SS) utilizando a plataforma E13C de 12,9 L.
- Logística e Construção:Transportes de mercadorias de longa distância e chassis pesados de uso profissional.
- Máquinas especializadas:Guindastes e veículos profissionais movidos a diesel E13CT.
- Série de motores:E13C, E13C-T, E13C-TL Diesel turbocompressor com VGT eletrônico.
P1: Como posso verificar a adequação dos meus 700?
Por favor, verifique a placa do seu turbo antigo para o código IHI VA520077 ou o número 24100-4223.combinar estes números específicos é a única maneira de garantir 100% de compatibilidade com o seu atuador eletrônico.
P2: Meu caminhão está mostrando um erro de "Controlo do Turbocharger". Isso vai corrigi-lo?
Se a falha for devida a uma aderência da pá (acúmulo de carbono) ou falha da vedação interna no turbo original, esta unidade irá resolvê-la.Nosso RHG8V possui um mecanismo VGS de máquina de precisão para garantir controle de impulso suave e comunicação perfeita com o ECM.
P3: O turbo inclui o atuador eletrónico VGS?
Esta unidade é normalmente fornecida sem o atuador eletrónico (transferir o seu atuador original) ou como um conjunto completo, dependendo da sua selecção.Recomendamos uma "sincronização actuador" final usando uma ferramenta de diagnóstico após a instalação.
Q4: Que manutenção é crítica para turbocompressores E13C?
Recomendamos fortemente a substituição da linha de alimentação de óleo e o uso de óleo de motor de alta qualidade com baixo teor de cinzas durante a instalação.O acúmulo de carbono do óleo sujo é a principal causa de falha do VGS em motores de 13 litros.
Q5: Fornece transporte mundial?Qual é o prazo de entrega?
Enviamos globalmente através de transportadores premium como DHL, FedEx e UPS, bem como frete marítimo para encomendas em massa. Os itens em estoque são normalmente enviados dentro de 24-48 horas.Entrega expressa para a América do Norte e Europa geralmente leva 5-7 dias úteis.
Sobre nós
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.É uma fábrica líder de alta tecnologia especializada em I&D, produção e distribuição global de turbocompressores de alto desempenho.Com sede em Fengcheng, um dos centros de produção de turbocompressores mais renomados do mundo, passámos de uma oficina local para um fornecedor global., servindo os mercados de veículos pesados, comerciais e de passageiros em todo o mundo.
Na Zhongke, não só "fabricamos" peças, mas criamos confiabilidade.
- Integritade do material:Usamos exclusivamenteK18 Rodas de turbina de liga de níquel, capaz de suportar temperaturas extremas dos gases de escape (até 950°C) sem deformação.
- Balanço dinâmico:100% dos nossos turbocompressores passam por testes de equilíbrio dinâmico de alta velocidade a mais de 150.000 RPM para garantir vibração zero e vida útil prolongada do rolamento.
- Qualidade certificada:Os nossos processos de produção estão certificadosISO 9001 e IATF 16949, os padrões de ouro para as indústrias mundiais de automóveis e máquinas pesadas.
Proeza de fabricação:As nossas instalações estão equipadas com linhas de produção de última geração, incluindo de precisãoCentros de usinagem CNC de 5 eixos, máquinas de balanço VSR (Vibration Sorting Rig) de alta velocidade,e laboratórios avançados de testes de materiais.
A nossa especialidade:Mantemos um vasto inventário de mais de3,500+ modelos com turbocompressor, com foco nos motores de máquinas pesadas e de construção civil.Focados na otimização da eficiência de combustível e na restauração da potência da fábrica, os nossos turbos de automóveis são projetados com a mesma precisão e materiais resistentes ao calor K18 como a nossa linha industrial,garantir um desempenho fiável tanto para o deslocamento diário como para a condução a alta velocidade.
Parceria e apoio globais:A Zhongke Turbo é mais do que apenas um fabricante, somos o seu parceiro técnico a longo prazo.Entendemos os requisitos técnicos e logísticos do mercado internacional.Proporcionamos umGarantiae apoio técnico dedicado para ajudar os nossos parceiros a terem sucesso.
- Principais regiões de exportação:América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, América Latina e Sudeste Asiático.
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