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GT25NA 터보 906823-5001S 604-1758 발굴기 C4.4 엔진용 터보 충전기
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Carrier |
| 인증 | ISO 9001,IATF 16949 |
| 모델 번호 | GT25NA 터보 |
GT25NA 터보 발굴기 C4.4 엔진
,보증을 가진 발굴기 터보 충전기
,906823-5001S 터보 충전기 교체 부품
GT25NA 터보 906823-5001S 604-1758 굴삭기 C4.4 엔진용 터보차저
제품 개요
320GX 굴삭기용 고성능 GT25NA 터보차저
- 320GX용 정밀 튜닝: 이 GT25NA 유닛은 320GX 굴삭기 플랫폼에 맞춰 특별히 보정되었습니다. C4.4 엔진에 필요한 정확한 부스트 압력을 제공하여 고효율 유압 흐름을 유지하며, 고압 사이클에서도 출력을 잃지 않고 공격적인 트렌칭 및 로딩에 필요한 파워를 기계에 제공합니다.
- 고급 열 저항: 터빈 하우징은 고니켈 연성 철로 제작되어 Tier 3 및 Tier 4 C4.4 엔진의 극한 배기 온도를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이 뛰어난 야금술은 24/7 건설 작업 중 하우징이 균열되거나 변형되는 것을 방지하여 일반 철제 유닛에 비해 서비스 수명을 크게 연장합니다.
- 고속 VSR 동적 밸런싱: 긴 베어링 수명과 조용한 작동을 보장하기 위해 모든 코어 어셈블리(CHRA)는 고속 진동 분류기(VSR)에서 밸런싱됩니다. 최대 150,000 RPM의 속도에서 미세한 샤프트 진동을 제거하여 내부 저널 베어링을 조기 마모로부터 보호하고 일반적인 "터보 휘파람"을 방지합니다.
- 향상된 유압 동기화: 컴프레서 휠의 공기 역학은 굴삭기 작업의 빠른 응답 요구 사항에 최적화되었습니다. 이는 스풀업 지연을 줄여 엔진이 유압 부하 변화에 즉시 반응하도록 하여 부드러운 다기능 기계 작동 및 연료 효율성에 중요합니다.
- 정품 OEM 볼트온 장착: 이것은 원래 Garrett 및 공장 유닛에 대한 정밀한 1:1 교체품입니다. 모든 장착 플랜지, 오일 입구/배출 포트 및 공기 연결부는 정확한 604-1758 사양으로 가공되어 배기 매니폴드 또는 배관 수정 없이 빠르고 "플러그 앤 플레이" 설치가 가능합니다.
기술 사양 및 OEM 교차 참조
| 터보 모델 | GT25NA 터보 |
|---|---|
| 부품 번호 | 906823-5001S, 906823-0001 |
| OE 번호 | 604-1758, 6041758 |
| 적용 분야 | 굴삭기 C4.4 엔진용 |
| 엔진 모델 | C4.4 엔진 |
| 브랜드 | 캐리어 |
| 품질 | 100% 테스트된 고품질 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 |
| 유형 | K18 |
| 재질 | 합금 |
| 연료 | 디젤 엔진 |
호환 OEM 및 부품 번호
- 부품 번호: 906823-5001S, 906823-0001
- OEM 번호: 604-1758, 6041758
적용 분야
-
굴삭기 모델: 320GX
-
엔진 코드: C4.4 (4.4L 4기통 디젤)
Q1: 이 GT25NA 터보는 이전 320D 또는 320E 모델과 호환됩니까?
아니요. 320GX는 320D/E/F 모델과 비교하여 엔진 매핑 및 터보 클로킹이 다른 특정 "경제형" 시리즈 기계입니다. 엔진 배기량이 유사하더라도 604-1758 터보는 320GX 하드웨어에 특별히 설계된 고유한 플랜지 방향과 웨이스트게이트 설정을 가지고 있습니다. 항상 기계의 일련 번호 또는 원래 터보 명판을 확인하십시오.
Q2: 604-1758을 교체하기 위해 906823-5001S를 사용할 수 있습니까?
예. 906823-5001S는 제조업체의 부품 번호(Garrett)이고 604-1758은 내부 부품 번호입니다. 둘 다 정확히 동일한 터보차저를 나타냅니다. 당사의 제품은 두 번호 모두와 완벽하게 일치하는 새 제품이며 직접 장착 가능한 교체품입니다.
Q3: 터보차저에 필요한 설치 개스킷이 포함되어 있습니까?
예, 모든 제품에는 매니폴드 입구 개스킷과 오일 배출 개스킷을 포함한 기본 설치 개스킷 키트가 제공됩니다. 완벽하고 누출 없는 밀봉을 보장하고 굴삭기 성능에 영향을 미칠 수 있는 압력 손실을 방지하기 위해 설치 중에 이러한 새 개스킷을 사용하는 것이 좋습니다.
Q4: C4.4 엔진 터보의 가장 일반적인 고장 원인은 무엇입니까?
C4.4 엔진은 오일 품질과 여과에 매우 민감합니다. 오염된 오일 또는 막힌 오일 공급 라인은 이 터보의 베어링 고장의 가장 큰 원인입니다. 이 새 유닛을 설치할 때 전체 오일 및 필터 교체를 수행하고 새 터보가 즉시 깨끗한 윤활을 받을 수 있도록 오일 공급 라인에 내부 탄소 축적이 있는지 검사하는 것이 좋습니다.
Q5: 전 세계 배송을 제공합니까? 배송 기간은 어떻게 됩니까?
DHL, FedEx, UPS와 같은 프리미엄 운송업체를 통해 전 세계적으로 배송하며, 대량 주문의 경우 해상 운송도 가능합니다. 재고 품목은 일반적으로 24-48시간 이내에 발송됩니다. 북미 및 유럽까지의 특급 배송은 일반적으로 5-7 영업일이 소요됩니다.
회사 소개
펑청 중커 터보차저 유한 회사 는 고성능 터보차저의 R&D, 생산 및 글로벌 유통을 전문으로 하는 선도적인 첨단 기술 공장입니다. 세계적으로 유명한 터보차저 제조 허브 중 하나인 펑청에 본사를 두고 있으며, 지역 작업장에서 전 세계 중장비, 상업용 및 승용차 시장에 서비스를 제공하는 글로벌 공급업체로 성장했습니다.
중커에서는 단순히 부품을 "만드는" 것이 아니라 신뢰성을 "엔지니어링"합니다.
- 재료 무결성: 저희는 독점적으로 K18 니켈 합금 터빈 휠을 사용하며, 변형 없이 극한의 배기 온도(최대 950°C)를 견딜 수 있습니다.
- 동적 밸런싱: 당사 터보차저의 100%는 150,000 RPM 이상의 고속 동적 밸런싱 테스트를 거쳐 진동이 없고 베어링 수명이 연장되도록 보장합니다.
- 인증된 품질: 당사의 생산 공정은 ISO 9001 및 IATF 16949인증을 받았으며, 이는 글로벌 자동차 및 중장비 산업의 최고 표준입니다.
제조 역량:당사 시설에는 정밀 5축 CNC 가공 센터, 고속 VSR(진동 분류기) 밸런싱 기계, 및 고급 재료 테스트 실험실을 포함한 최첨단 생산 라인이 갖추어져 있습니다.
당사의 전문 분야:당사는 3500개 이상의 터보차저 모델 을 보유하고 있으며, 특히 중장비 및 건설 기계 엔진에 중점을 두고 있습니다. 연료 효율성을 최적화하고 공장 마력을 복원하는 데 중점을 둔 당사의 승용차 터보는 산업용 라인과 동일한 정밀도와 K18 내열 재료로 엔지니어링되어 일상 통근 및 고속 주행 모두에 안정적인 성능을 보장합니다.글로벌 파트너십 및 지원: 중커 터보는 단순한 제조업체가 아니라 귀하의 장기적인 기술 파트너입니다. 거의 30년에 달하는 수출 경험을 통해 국제 시장의 물류 및 기술 요구 사항을 이해하고 있습니다. 당사는 파트너의 성공을 돕기 위해 보증
과 전담 기술 지원을 제공합니다.주요 수출 지역: 북미, 유럽, 중동, 아프리카, 라틴 아메리카 및 동남아시아.거의 30년에 달하는 공장 전문성의 차이를 경험해 보세요.
- 도매 문의 또는 기술 상담은 지금 바로 문의하십시오.
