320GX 掘削機用高性能 GT25NA ターボチャージャー
| ターボモデル | GT25NAターボ |
|---|---|
| 部品番号 | 906823-5001S、906823-0001 |
| OE番号 | 604-1758、6041758 |
| 応用 | 掘削機 C4.4 エンジン用 |
| エンジン型式 | C4.4エンジン |
| ブランド | キャリア |
| 品質 | 100% テスト済みの高品質 ISO 9001 および IATF 16949 認定 |
| タイプ | K18 |
| 材料 | 合金 |
| 燃料 | ディーゼルエンジン |
掘削機モデル:320GX
エンジンコード:C4.4 (4.4L 4気筒ディーゼル)
Q1: この GT25NA ターボは、旧型の 320D または 320E モデルと互換性がありますか?
いいえ、320GX は、320D/E/F モデルと比較して、エンジン マッピングとターボ クロッキングが異なる特定の「エコノミー」シリーズ マシンです。エンジン排気量が類似している場合でも、604-1758 ターボには、320GX ハードウェア用に特別に設計された独自のフランジ方向とウエストゲート設定があります。必ずマシンのシリアル番号または元のターボの銘板を確認してください。
Q2: 906823-5001S を 604-1758 の代替品として使用できますか?
はい。 906823-5001S はメーカー部品番号 (Garrett) で、604-1758 は社内部品番号です。これらはまったく同じターボチャージャーを表します。当社のユニットは、両方の番号に完全に一致する真新しい直接フィット交換品です。
Q3: ターボチャージャーには取り付けに必要なガスケットは付属していますか?
はい、すべてのユニットには、マニホールド入口ガスケットとオイル ドレン ガスケットを含む基本的な取り付けガスケット キットが付属しています。完璧で漏れのないシールを確保し、掘削機の性能に影響を与える可能性のある圧力損失を避けるために、設置中にこれらの新しいガスケットを使用することを強くお勧めします。
Q4: C4.4 エンジンのターボの故障の最も一般的な原因は何ですか?
C4.4 エンジンはオイルの品質と濾過に非常に敏感です。汚染されたオイルまたは制限されたオイル供給ラインは、これらのターボのベアリング故障の最大の原因です。この新しいユニットを取り付けるときは、オイルとフィルターを完全に交換し、オイル供給ラインに内部カーボンの蓄積がないか検査して、新しいターボがすぐにクリーンな潤滑を受けられるようにすることを強くお勧めします。
Q5: 世界中に発送できますか?納期はどのくらいですか?
当社は、DHL、FedEx、UPS などの高級航空会社、および大量注文の場合は船便で世界中に発送します。在庫のある商品は通常 24 ~ 48 時間以内に発送されます。北米およびヨーロッパへの速達配送には通常 5 ~ 7 営業日かかります。
鳳城 中科ターボチャージャー株式会社は、高性能ターボチャージャーの研究開発、生産、世界的な販売を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造拠点の 1 つである豊城に拠点を置く当社は、地元の工場から世界的なサプライヤーに成長し、世界中の大型車、商用車、乗用車市場にサービスを提供しています。
![]()
Zhongke では、単に部品を「作る」だけではなく、信頼性を設計します。
![]()
製造能力:当社の施設には、精密な製造を含む最先端の生産ラインが装備されています。5軸CNCマシニングセンター、高速VSR(振動選別装置)バランシングマシン、そして先進的な材料試験ラボ。
私たちの専門分野:以上の膨大な在庫を維持しています3,500以上のターボチャージャーモデル大型・建設機械用エンジンを中心に。当社の乗用車用ターボは、燃料効率の最適化と工場出荷時の馬力の復元に重点を置き、当社の産業用製品と同じ精度と K18 耐熱素材を使用して設計されており、毎日の通勤や高速走行でも同様に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
グローバルなパートナーシップとサポート:Zhongke Turbo は単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。 30 年近くの輸出経験により、当社は国際市場の物流と技術的要件を理解しています。私たちは、保証パートナーの成功を支援するための専用の技術サポートを提供します。
約 30 年間にわたる工場の専門知識の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術的なご相談については、今すぐお問い合わせください。