Turbocompresseur TA4514 haute performance pour moteurs marins 6CH-UT
| Modèle de turbo | Turbo TA4514 |
|---|---|
| Numéro de pièce | 466822-5001, 466822-0001, 466822-5001S, 466822-0002, 466822-5002, 466822-5002S |
| Numéro d'origine | 127687-18510, 12768718510, 237687-18510, 23768718510, 237687-18530, 23768718530, 237687-18540, 23768718540, 237687-18550, 23768718550, 466822-0003, 466822-5003, 466822-5003S, 466822-0004, 466822-5004, 466822-5004S |
| Application | Pour moteur 6CH-UT |
| Modèle de moteur | Moteur 6CH-UT |
| Marque | Carrier |
| Qualité | 100% testé Haute qualité certifié ISO 9001 & IATF 16949 |
| Type | K18 |
| Matériau | Alliage |
| Carburant | Moteur Diesel |
Fabricant du moteur
Modèle de moteur :6CH-UT, 6CH-HT (6 cylindres, 6,5 L diesel)
Types de navires :Bateaux de pêche, chalutiers commerciaux et embarcations utilitaires marines
Q1 : Le TA4514 convient-il aux nouveaux moteurs 6CH-WUTE ?
La série 6CH-WUTE (Tier II) utilise souvent une configuration de turbo légèrement différente en fonction de l'année exacte et du matériel de contrôle des émissions. Bien que le TA4514 s'adapte à de nombreux moteurs de la série 6CH, vous devez vérifier le numéro OEM spécifique sur la plaque d'identification de votre turbo actuel (par exemple, 237687-18510) pour vous assurer que la bride d'échappement et les réglages de l'actionneur correspondent parfaitement.
Q2 : Puis-je utiliser ce turbo sur un générateur terrestre avec le moteur 6CH ?
Oui. Bien que le 6CH-UT soit principalement un moteur marin, il est également utilisé dans la production d'énergie industrielle. Si votre générateur utilise le même bloc moteur 6CH-UT et que le numéro de pièce du turbocompresseur existant correspond à notre liste d'échange, cette unité fournira les mêmes performances et le même ajustement.
Q3 : Pourquoi les turbos marins comme le TA4514 nécessitent-ils une inspection plus fréquente ?
Les environnements marins sont beaucoup plus difficiles que les environnements terrestres. Les embruns salés peuvent provoquer une corrosion externe sur l'actionneur et les boulons du carter, tandis que l'humidité peut entraîner une accumulation interne de carbone dans le carter de turbine. Nous recommandons d'inspecter les fuites d'échappement ou le jeu de l'arbre toutes les 500 heures de fonctionnement pour garantir la fiabilité du moteur en mer.
Q4 : Quelle est l'étape la plus critique lors de l'installation d'un turbo marin ?
Outre l'amorçage de l'huile, la vérification du collecteur d'échappement et du coude de mélange est essentielle. Dans les moteurs marins, un coude de mélange qui fuit peut permettre à l'eau de refluer dans le carter de turbine, provoquant une rouille immédiate et une défaillance catastrophique de la roue de turbine. Assurez-vous toujours que votre système de refroidissement d'échappement est en parfait état avant de démarrer le moteur avec un nouveau turbo.
Q5 : Fournissez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.
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Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces. Nous concevons la fiabilité.
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Maîtrise de la fabrication :Notre installation est équipée de lignes de production de pointe, notamment des centres d'usinage CNC de précision à 5 axes, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse , et des laboratoires avancés de test de matériaux.Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de
3500+ modèles de turbocompresseurs, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction. Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.Partenariat mondial et support : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous fournissons une
garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.
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