Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
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TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT
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TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Carrier
Certification ISO 9001,IATF 16949
Numéro de modèle TA4514 Turbo
Détails du produit
Modèle Turbo:
TA4514 Turbo
Numéro de pièce:
466822-5001, 466822-0001, 466822-5001S, 466822-0002, 466822-5002, 466822-5002S
Numéro OE:
127687-18510, 12768718510, 237687-18510, 23768718510, 237687-18530, 23768718530, 237687-18540, 23768
Application:
Pour moteur 6CH-UT
Modèle de moteur:
Moteur 6CH-UT
Marque:
Transporteur
le test:
100 % testé par ISO 9001 IATF 16949
Taper:
K18
carburant:
Moteur diesel
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10
Prix
Contact for Best Price
Détails d'emballage
Emballage de marque, emballage neutre, emballage personnalisé, boîte en carton, boîte en bois
Délai de livraison
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement
LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement
5000 pièces/mois
Description du produit

TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT

Turbocompresseur de remplacement TA4514 haute durabilité (466822-5001, 127687-18510) pour moteurs diesel marins 6CH-UT 6,5 L. Conçu pour une puissance de 255 CV, doté d'arbres de turbine en alliage K18 et d'un carter anticorrosion pour les environnements marins. Solution d'ajustement direct pour 237687-18510 et 237687-18530. Achetez des performances marines haut de gamme.

Aperçu du produit

Turbocompresseur TA4514 haute performance pour moteurs marins 6CH-UT

  • Durabilité de qualité marine :Le TA4514 est spécialement conçu pour les environnements marins à forte humidité et à air salin corrosif. Le carter de turbine est en fonte ductile robuste, offrant une résistance supérieure à l'oxydation par rapport aux unités automobiles standard, garantissant une intégrité structurelle à long terme dans la salle des machines.
  • Conçu pour un déplacement de 6,5 L :Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux exigences de débit d'air du moteur 6 cylindres 6CH-UT. Il fournit la suralimentation constante de 255 CV nécessaire pour la croisière à régime constant et les manœuvres à couple élevé, cruciales pour les navires de pêche commerciale et les bateaux de transport de passagers.
  • Arbre de turbine en alliage K18 :Pour supporter un fonctionnement constant à grande vitesse, nous utilisons un arbre de turbine en alliage à haute teneur en nickel K18. Ce matériau conserve sa résistance et empêche la déformation à des températures atteignant 750 °C, un point de fonctionnement courant pour les moteurs diesel marins à haute puissance.
  • Équilibrage dynamique VSR :Chaque ensemble de noyau (CHRA) subit un équilibrage par tri de vibration (VSR) à des vitesses supérieures à 150 000 tr/min. Cette vérification à haute vitesse élimine l'oscillation de l'arbre induite par les vibrations qui conduit souvent à une défaillance des roulements, garantissant que le turbo fonctionne aussi en douceur et silencieusement que l'original d'usine.
  • Ajustement direct boulonné :Il s'agit d'un remplacement de précision 1:1 pour les unités de marque d'origine. Toutes les brides de montage, les entrées d'huile et les ports de refroidissement sont usinés selon les spécifications exactes du 127687-18510. Aucune modification n'est nécessaire sur votre collecteur d'échappement ou votre plomberie d'intercooler existants - c'est une véritable installation "plug-and-play".

Spécifications techniques et référence OEM

Modèle de turbo Turbo TA4514
Numéro de pièce 466822-5001, 466822-0001, 466822-5001S, 466822-0002, 466822-5002, 466822-5002S
Numéro d'origine 127687-18510, 12768718510, 237687-18510, 23768718510, 237687-18530, 23768718530, 237687-18540, 23768718540, 237687-18550, 23768718550, 466822-0003, 466822-5003, 466822-5003S, 466822-0004, 466822-5004, 466822-5004S
Application Pour moteur 6CH-UT
Modèle de moteur Moteur 6CH-UT
Marque Carrier
Qualité 100% testé Haute qualité certifié ISO 9001 & IATF 16949
Type K18
Matériau Alliage
Carburant Moteur Diesel
TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT

Numéros OEM et de pièce compatibles

  • Numéros de pièce : 466822-5001, 466822-0001, 466822-5001S, 466822-0002, 466822-5002, 466822-5002S
  • Numéros OEM : 127687-18510, 12768718510, 237687-18510, 23768718510, 237687-18530, 23768718530, 237687-18540, 23768718540, 237687-18550, 23768718550, 466822-0003, 466822-5003, 466822-5003S, 466822-0004, 466822-5004, 466822-5004S
Modèle de turbo :Turbo TA4514

Application

  • Fabricant du moteur

  • Modèle de moteur :6CH-UT, 6CH-HT (6 cylindres, 6,5 L diesel)

  • Types de navires :Bateaux de pêche, chalutiers commerciaux et embarcations utilitaires marines

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Le TA4514 convient-il aux nouveaux moteurs 6CH-WUTE ? 

La série 6CH-WUTE (Tier II) utilise souvent une configuration de turbo légèrement différente en fonction de l'année exacte et du matériel de contrôle des émissions. Bien que le TA4514 s'adapte à de nombreux moteurs de la série 6CH, vous devez vérifier le numéro OEM spécifique sur la plaque d'identification de votre turbo actuel (par exemple, 237687-18510) pour vous assurer que la bride d'échappement et les réglages de l'actionneur correspondent parfaitement.

Q2 : Puis-je utiliser ce turbo sur un générateur terrestre avec le moteur 6CH ? 

Oui. Bien que le 6CH-UT soit principalement un moteur marin, il est également utilisé dans la production d'énergie industrielle. Si votre générateur utilise le même bloc moteur 6CH-UT et que le numéro de pièce du turbocompresseur existant correspond à notre liste d'échange, cette unité fournira les mêmes performances et le même ajustement.

Q3 : Pourquoi les turbos marins comme le TA4514 nécessitent-ils une inspection plus fréquente ? 

Les environnements marins sont beaucoup plus difficiles que les environnements terrestres. Les embruns salés peuvent provoquer une corrosion externe sur l'actionneur et les boulons du carter, tandis que l'humidité peut entraîner une accumulation interne de carbone dans le carter de turbine. Nous recommandons d'inspecter les fuites d'échappement ou le jeu de l'arbre toutes les 500 heures de fonctionnement pour garantir la fiabilité du moteur en mer.

Q4 : Quelle est l'étape la plus critique lors de l'installation d'un turbo marin ? 

Outre l'amorçage de l'huile, la vérification du collecteur d'échappement et du coude de mélange est essentielle. Dans les moteurs marins, un coude de mélange qui fuit peut permettre à l'eau de refluer dans le carter de turbine, provoquant une rouille immédiate et une défaillance catastrophique de la roue de turbine. Assurez-vous toujours que votre système de refroidissement d'échappement est en parfait état avant de démarrer le moteur avec un nouveau turbo.

Q5 : Fournissez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?

Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.


À propos de nous

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.

TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT

Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces. Nous concevons la fiabilité.

  • Intégrité des matériaux : Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.
  • Équilibrage dynamique : 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.
  • Qualité certifiée : Nos processus de production sont certifiés ISO 9001 et IATF 16949, les normes d'or pour les industries automobiles et de machines lourdes mondiales.

TA4514 Turbo 466822-5001 127687-18510 Turbocompresseur pour moteur 6CH-UT

Maîtrise de la fabrication :Notre installation est équipée de lignes de production de pointe, notamment des centres d'usinage CNC de précision à 5 axes, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse , et des laboratoires avancés de test de matériaux.Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 

3500+ modèles de turbocompresseurs, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction. Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.Partenariat mondial et support : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous fournissons une 

garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.

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Province du Liaoning, ville de Fengcheng, parc industriel Erlongshan
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