Bộ tăng áp TD04HL-13G Hiệu suất cao cho Máy xúc dòng HD400 & HD500
| Mô hình Turbo | Turbo TD04HL-13G |
|---|---|
| Số bộ phận | 49189-00800, 4918900800, 49189-00810, 4918900810 |
| Số OE | ME080442, ME080443, 49S89-00800, 49S8900800 |
| Ứng dụng | Cho Động cơ Máy xúc 4D31T |
| Mô hình động cơ | Động cơ 4D31T |
| Thương hiệu | Carrier |
| Chất lượng | 100% Đã kiểm tra Chất lượng cao được chứng nhận ISO 9001 & IATF 16949 |
| Loại | K18 |
| Chất liệu | Hợp kim |
| Nhiên liệu | Động cơ Diesel |
Mô hình máy xúc: HD400, HD450, HD510, HD512
Mã động cơ: 4D31T (3.3L Turbo Diesel)
Q1: Bộ tăng áp này có lắp vừa động cơ 4D34 trên máy xúc đời mới không?
Không. Mặc dù 4D31T và 4D34T trông giống nhau, TD04HL-13G (49189-00800) được định vị đặc biệt cho bố cục động cơ 4D31T được sử dụng trong các mẫu HD400-HD512. Động cơ 4D34 đời mới thường sử dụng mặt bích vỏ tuabin và hướng đường dầu khác nhau. Luôn xác minh mã động cơ của bạn trước khi đặt hàng.
Q2: Tại sao bộ tăng áp cũ của tôi lại có số "ME" khác với số được liệt kê ở đây?
và thường cập nhật số bộ phận của họ cho các năm sản xuất hoặc thị trường khu vực khác nhau. ME080442 và ME080443 có chức năng giống hệt nhau và hoàn toàn có thể thay thế cho nhau. Nếu bộ tăng áp hiện tại của bạn được đóng dấu bằng bất kỳ số nào trong danh sách hoán đổi của chúng tôi, bộ phận này sẽ lắp đặt hoàn hảo.
Q3: Bộ tăng áp này có bao gồm van xả bên trong và bộ truyền động không?
Có, TD04HL-13G này đi kèm với bộ truyền động van xả mới, được hiệu chuẩn sẵn. Nó được đặt ở áp suất tăng áp của nhà máy của động cơ 4D31T, vì vậy bạn không cần thực hiện bất kỳ điều chỉnh thủ công hoặc kiểm tra trên bàn trước khi lắp đặt.Q4: Nguyên nhân phổ biến nhất gây hỏng bộ tăng áp trên máy xúc cũ là gì?
Thiếu dầu và nhiễm bẩn là những nguyên nhân chính. Trên các máy cũ, các đường cấp dầu có thể bị tắc nghẽn do cặn bẩn, hoặc hệ thống lọc khí có thể cho phép bụi mịn lọt vào máy nén. Khi lắp đặt bộ phận mới này, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên thay dầu/lọc dầu đầy đủ và lọc gió mới để bảo vệ ổ trục và bánh công tác mới khỏi hư hỏng ngay lập tức.
Q5: Quý vị có vận chuyển toàn cầu không? Thời gian giao hàng là bao lâu?
Chúng tôi vận chuyển toàn cầu qua các hãng vận chuyển cao cấp như DHL, FedEx và UPS, cũng như vận tải biển cho các đơn hàng số lượng lớn. Các mặt hàng có sẵn thường được xuất xưởng trong vòng 24-48 giờ. Giao hàng nhanh đến Bắc Mỹ và Châu Âu thường mất 5-7 ngày làm việc.
Về chúng tôi
Zhongke Turbocharger Co., Ltd. là một nhà máy công nghệ cao hàng đầu chuyên về R&D, sản xuất và phân phối toàn cầu các bộ tăng áp hiệu suất cao. Có trụ sở tại Fengcheng — một trong những trung tâm sản xuất bộ tăng áp nổi tiếng nhất thế giới — chúng tôi đã phát triển từ một xưởng sản xuất địa phương thành nhà cung cấp toàn cầu, phục vụ thị trường xe hạng nặng, thương mại và xe khách trên toàn thế giới.Tại Zhongke, chúng tôi không chỉ "sản xuất" phụ tùng. Chúng tôi kỹ thuật hóa độ tin cậy.
![]()
Tính toàn vẹn của vật liệu:
![]()
Nhà máy của chúng tôi được trang bị dây chuyền sản xuất hiện đại, bao gồm máy gia công CNC 5 trục chính xác,máy cân bằng tốc độ cao VSR (Vibration Sorting Rig), và các phòng thí nghiệm kiểm tra vật liệu tiên tiến.Chuyên môn của chúng tôi:
Chúng tôi duy trì kho hàng lớn với hơn 3.500+ mẫu bộ tăng áp, tập trung vào động cơ máy móc hạng nặng và xây dựng. Tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu và khôi phục mã lực nhà máy, bộ tăng áp xe du lịch của chúng tôi được thiết kế với độ chính xác tương tự và vật liệu chịu nhiệt K18 như dòng công nghiệp của chúng tôi, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy cho việc đi lại hàng ngày và lái xe tốc độ cao.Quan hệ đối tác & Hỗ trợ toàn cầu: Zhongke Turbo không chỉ là nhà sản xuất; chúng tôi là đối tác kỹ thuật lâu dài của bạn. Với gần 30 năm kinh nghiệm xuất khẩu, chúng tôi hiểu các yêu cầu hậu cần và kỹ thuật của thị trường quốc tế. Chúng tôi cung cấp
bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật chuyên dụng để giúp đối tác của chúng tôi thành công.Các khu vực xuất khẩu chính: Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh và Đông Nam Á.
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO