|
RHC61W Turbo VC240080 119195-18031 Turbosprężarka do silnika morskiego 4LH-STE
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | Carrier |
| Orzecznictwo | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numer modelu | Turbosprężarka RHC61W |
Morska turbosprężarka diesla do silnika 4LH-STE
,RHC61W Turbo VC240080 Turbosprężarka
,119195-18031 Morska turbosprężarka
Turbosprężarka RHC61W Turbo VC240080 119195-18031 do silnika morskiego 4LH-STE
Przegląd produktu
Wysokowydajna turbosprężarka RHC61W do silników morskich 4LH-STE
- Zaprojektowana do silników morskich: Ta turbosprężarka RHC61W została opracowana dla silników Diesla 4LH-STE i powiązanych konfiguracji morskich serii 4LH. Zapewnia przepływ powietrza wymagany do stabilnej pracy silnika podczas rejsu, przyspieszania i ciągłej pracy w warunkach morskich.
- Zbudowana do pracy w warunkach morskich: Silniki morskie często pracują pod stałym obciążeniem przez dłuższy czas. Ta turbosprężarka jest zaprojektowana do utrzymywania stałego ciśnienia doładowania podczas długich rejsów, manewrowania w porcie i pracy z dużym obciążeniem, pomagając silnikowi dostarczać niezawodną moc, gdy jest potrzebna.
- Niezawodna kontrola zaworu upustowego: RHC61W wykorzystuje konstrukcję turbosprężarki z zaworem upustowym, aby pomóc w regulacji ciśnienia doładowania w całym zakresie prędkości obrotowej silnika. Wspiera to stabilną pracę silnika i pomaga chronić turbosprężarkę oraz silnik przed nadmiernym doładowaniem w zmieniających się warunkach obciążenia.
- Konfiguracja bezpośredniego zamiennika: Konstrukcja mocowania, połączenia olejowe i kanały powietrzne są zaprojektowane dla oryginalnego zastosowania turbosprężarki 4LH-STE. Pozwala to na użycie jednostki jako zamiennika bez zbędnych zmian w istniejącym układzie wydechowym i dolotowym, pod warunkiem potwierdzenia dopasowania.
- Nadaje się do projektów serwisowych i modernizacyjnych w przemyśle morskim: Ta turbosprężarka nadaje się do warsztatów naprawczych w przemyśle morskim, projektów modernizacyjnych łodzi i programów konserwacji silników. Może być używana do wymiany zużytych lub uszkodzonych turbosprężarek na jednostkach napędzanych silnikami Diesla serii 4LH.
Specyfikacje techniczne i odniesienia OEM
| Model turbosprężarki | Turbosprężarka RHC61W |
|---|---|
| Numer części | VC240080, VA240080, VB240080, VD240080 |
| Numer OE | 119195-18031, 119195-18030, 11919518031, 11919518030, 1-19195-18031, 1-19195-18030, 6T-583, 6T583, C61CND-S0080B, C61CND-S0080G, C61CNDS0080B, C61CNDS0080G |
| Zastosowanie | Do silnika morskiego 4LH-STE |
| Model silnika | Silnik 4LH-STE |
| Marka | Carrier |
| Jakość | 100% testowana, wysokiej jakości, certyfikowana zgodnie z ISO 9001 i IATF 16949 |
| Typ | K18 |
| Materiał | Stop |
| Paliwo | Silnik Diesla |
Kompatybilne numery OEM i części
- Numery części: VC240080, VA240080, VB240080, VD240080
- Numery OEM: 119195-18031, 119195-18030, 11919518031, 11919518030, 1-19195-18031, 1-19195-18030, 6T-583, 6T583, C61CND-S0080B, C61CND-S0080G, C61CNDS0080B, C61CNDS0080G
Zastosowanie
-
Silniki morskie: zastosowania 4LH-STE, 4LH-ST, 4LH-HTE i 4LH-DTE, w których potwierdzono podany numer turbosprężarki
-
Łodzie rekreacyjne: łodzie motorowe, kabinowe i rekreacyjne wyposażone w silniki Diesla serii 4LH
-
Łodzie rybackie i handlowe: łodzie rybackie, małe trawlery, statki pasażerskie i przybrzeżne jednostki handlowe
-
Łodzie robocze i użytkowe: łodzie robocze portowe, łodzie serwisowe, łodzie patrolowe i łodzie użytkowe wymagające niezawodnej, ciągłej pracy silnika
-
Zastosowania modernizacyjne w przemyśle morskim: projekty wymiany i remontów jednostek wykorzystujących silnik 4LH-STE
-
Zastosowanie silnika: 4-cylindrowe, turbodoładowane morskie silniki Diesla
-
Uwaga dotycząca dopasowania: Instalacje morskie mogą wykorzystywać różne kolanka wydechowe, układy chłodzenia wodą i pozycje wylotu sprężarki. Zawsze porównaj oryginalną turbosprężarkę i numer części przed złożeniem zamówienia.
P1: Czy ta turbosprężarka RHC61W pasuje do silnika 4LH-STE?
Tak, jest przeznaczona do zastosowań 4LH-STE z podanymi odniesieniami VC240080, 119195-18031, 119195-18030 lub 6T-583. Przed zakupem sprawdź tabliczkę znamionową oryginalnej turbosprężarki i konfigurację obudowy.
P2: Czy ta turbosprężarka może być używana w silnikach 4LH-DTE, 4LH-HTE lub 4LH-ST?
Niektóre morskie silniki serii 4LH wykorzystują tę samą rodzinę turbosprężarek RHC61W, ale dopasowanie może się różnić w zależności od wersji silnika i instalacji na jednostce pływającej. Potwierdź, że oryginalna turbosprężarka ma jeden z podanych numerów części oraz że pozycje mocowania i wylotu są takie same.
P3: Jakie są typowe oznaki awarii morskiej turbosprężarki?
Typowe objawy to zmniejszona moc silnika, powolne przyspieszanie, czarny dym pod obciążeniem, nietypowe hałasy turbosprężarki, zwiększone zużycie oleju i olej w układzie powietrza doładowującego. Przed wymianą należy również sprawdzić filtr powietrza, kolanko mieszające spalin, przewód doprowadzający olej i układ smarowania silnika.
P4: Wymień olej silnikowy i filtr, sprawdź przewody doprowadzające i odprowadzające olej, sprawdź kolanko wydechowe i kanały chłodzące, a także oczyść układ dolotowy z oleju lub zanieczyszczeń. Przed pierwszym uruchomieniem nasmaruj turbosprężarkę czystym olejem silnikowym, a następnie sprawdź wszystkie połączenia olejowe, powietrzne, wydechowe i chłodzące pod kątem wycieków.
P5: Czy wysyłacie Państwo na cały świat? Jaki jest czas dostawy?
Wysyłamy globalnie za pośrednictwem przewoźników premium, takich jak DHL, FedEx i UPS, a także transportem morskim dla zamówień hurtowych. Produkty dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 24-48 godzin. Dostawa ekspresowa do Ameryki Północnej i Europy zazwyczaj trwa 5-7 dni roboczych.
O nas
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. jest wiodącą fabryką high-tech specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji oraz globalnej dystrybucji wysokowydajnych turbosprężarek. Zlokalizowana w Fengcheng—jednym z najbardziej znanych na świecie ośrodków produkcji turbosprężarek—przeszliśmy drogę od lokalnego warsztatu do globalnego dostawcy, obsługującego rynki pojazdów ciężkich, komercyjnych i osobowych na całym świecie.
W Zhongke nie tylko "produkujemy" części. Inżynierujemy niezawodność.
- Integralność materiałowa: Wykorzystujemy wyłącznie koła turbiny ze stopu niklu K18, zdolne do wytrzymywania ekstremalnych temperatur spalin (do 950°C) bez deformacji.
- Wyważanie dynamiczne: 100% naszych turbosprężarek przechodzi testy wyważania dynamicznego z dużą prędkością przy ponad 150 000 obr./min, aby zagwarantować zerowe wibracje i przedłużoną żywotność łożysk.
- Certyfikowana jakość: Nasze procesy produkcyjne są certyfikowane zgodnie z ISO 9001 i IATF 16949, złotymi standardami dla globalnego przemysłu motoryzacyjnego i ciężkiego sprzętu maszynowego.
Potencjał produkcyjny:Nasza fabryka jest wyposażona w najnowocześniejsze linie produkcyjne, w tym precyzyjne 5-osiowe centra obróbcze CNC, szybkie maszyny do wyważania VSR (Vibration Sorting Rig) oraz zaawansowane laboratoria badań materiałowych.
Nasza specjalizacja:Posiadamy ogromny zapas ponad 3500+ modeli turbosprężarek, ze szczególnym uwzględnieniem silników maszyn ciężkich i budowlanych. Koncentrując się na optymalizacji zużycia paliwa i przywracaniu fabrycznej mocy, nasze turbosprężarki do samochodów osobowych są projektowane z taką samą precyzją i żaroodpornymi materiałami K18, jak nasza linia przemysłowa, zapewniając niezawodną wydajność zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i jazdy z dużą prędkością.Globalne partnerstwo i wsparcie:
Zhongke Turbo to więcej niż tylko producent; jesteśmy Twoim długoterminowym partnerem technicznym. Dzięki prawie 30-letniemu doświadczeniu w eksporcie rozumiemy logistykę i wymagania techniczne rynku międzynarodowego. Zapewniamy gwarancję i dedykowane wsparcie techniczne, aby pomóc naszym partnerom odnieść sukces.Kluczowe regiony eksportu:
- Ameryka Północna, Europa, Bliski Wschód, Afryka, Ameryka Łacińska i Azja Południowo-Wschodnia.Doświadcz prawie 30 lat doświadczenia fabrycznego.
Skontaktuj się z nami już dziś w sprawie zapytań hurtowych lub konsultacji technicznych.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
