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T04B59 터보 465044-5255S 6138-82-8201 휠 로더 SA6D110-1 엔진용 터보차저
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Carrier |
| 인증 | ISO 9001,IATF 16949 |
| 모델 번호 | T04B59 터보 |
T04B59 휠 로더용 터보
,465044-5255S 터보차저 SA6D110-1 엔진
,6138-82-8201 보증 포함 터보차저
T04B59 터보 465044-5255S 6138-82-8201 휠 로더용 터보 충전기 SA6D110-1 엔진
제품 개요
WA350-1 및 WA400 휠 로더용 고성능 T04B59 터보 충전기s
- 지구 이동 요구 사항에 맞게 설계:이 T04B59 터보 충전기는 무거운 바퀴 로더의 높은 토크 요구 사항을 견딜 수 있도록 만들어졌습니다.그것은 SA6D110-1 엔진이 석굴 및 건설 현장에서 공격적인 로딩 사이클 동안 최대 수압 파업 힘과 드라이브 견력을 유지하기 위해 필요한 지속적인 추진력을 제공합니다..
- 극한 열 관리:터빈 하우스는 고급 열 저항성 K18 합금으로 鋳造되어 있으며, 750°C에 달하는 일정한 배기 가스 온도에 견딜 수 있습니다.24시간 7일 7일 산업용 작업에 노출된 중장비의 일반적인 고장점.
- 정밀 VSR 동적 균형:조용한 작동과 긴 운용 기간을 보장하기 위해 모든 핵심 조립체는 고속 진동 분류 기구 (VSR) 에 균형을 맞추고 있습니다.이것은 샤프트 오시슬레이션으로 이어지는 고주파 진동을 제거, 터보가 최대 압력 비율로 작동 할 때에도 저널 베어 시스템을 보호합니다.
- 직접 볼트-온 호환성:이것은 가렛과 공장 단위의 1대1의 정밀 교체입니다. 모든 오일 공급 및 배수 포트, 장착 스톱, 그리고 공기 연결은배기가스 수리장이나 다운파이프 변경 없이 빠른 플러그 앤 플레이 설치를 허용합니다..
- 7.1L 배열을 위한 최적화된 스풀:내부 바퀴 공기 역학은 110 시리즈 엔진의 공기 흐름 특성에 특별히 조정되어 있습니다. 이것은 낮은 RPM에서 빠른 스롤업을 보장합니다.WA350-1 및 WA400 로더가 효과적으로 파고 올라가는 데 필요한 즉각적인 전력을 공급합니다..
기술 사양 및 OEM 교차 참조
| 터보 모델 | T04B59 터보 |
|---|---|
| 부문 번호 | 465044-5255S, 465044-5255, 465044-0255 |
| OE 번호 | 6138-82-8201, 6138828201, 6138-82-8400, 6138828400, 6138-82-8200, 6138828200, 465044-5155S, 465044-0155, 465044-5155, 465044-5257, 465044-0257, 465055-5257S, 465044-0039, 465044-5039, 465044-5039S |
| 적용 | 휠 로더용 SA6D110-1 엔진 |
| 엔진 모델 | SA6D110-1 엔진 |
| 브랜드 | 운반기 |
| 품질 | 100% 테스트된 고품질 ISO 9001 & IATF 16949 인증 |
| 종류 | K18 |
| 소재 | 합금 |
| 연료 | 디젤 엔진 |
호환 가능한 OEM 및 부품 번호
- 부문 번호:465044-5255S, 465044-5255, 465044-0255
- OEM 번호: 6138-82-8201, 6138828201, 6138-82-8400, 6138828400, 6138-82-8200, 6138828200, 465044-5155S, 465044-0155, 465044-5155, 465044-5257, 465044-0257, 465055-5257S, 465044-0039, 465044-5039, 465044-5039S
적용
-
장비:휠 로더 WA350-1 및 WA400
-
적용 유형:땅 이동, 건설, 해양 사용
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엔진 코드:SA6D110-1, S6D110-1, S6D110-1A (7.1L 밀집량)
Q1: 6138-82-8201은 6138-82-8400과 교환 가능한가요?
네, 둘 다 T04B59 터보 충전기의 공식 OEM 번호입니다.하지만 외부 장착과 내부 성능 매개 변수는 동일합니다.이 단위를 두 숫자의 직접적인 대체로 사용할 수 있습니다.
Q2: 왜 이 로더 터보에 오일 프리밍이 중요한가?
SA6D110-1 엔진은 큰 배열 6 실린더 단위이다. 터보 교체 후 초기 시작 시 펌프에서 터보로 오일이 이동하는 동안 지연이 발생합니다.수동으로 중앙 카트리지를 프라이밍은 저널 베어링이 즉시 윤활을 보장터보를 파괴할 수 있는 금속과 금속의 접촉을 방지합니다.
Q3: 이 터보 충전기는 WA350과 WA400 모델 모두를 지원합니까?
110 시리즈 엔진을 탑재한 WA350-1과 WA400 시리즈의 공장식 대체품입니다.그들은 같은 SA6D110-1 발전소를 공유합니다., T04B59을 두 로더에 대한 보편적인 부스 솔루션으로 만듭니다.
Q4: 내 WA350-1 터보가 교체되어야 하는 흔한 징후는 무엇입니까?
부하 하 에서 과도 한 검은색 연기가 나오는 것, 부스트 압력 이 눈에 띄게 떨어지는 것 (하이드럴 반응 이 느려지는 것), 또는 엔진 부대 에서 이상한 "구구" 소리 를 내는 것 을 조심 하십시오.만약 당신이 인터쿨러 파이프에 오일 풀링을 발견하면내부 밀폐가 고장 났고 엔진이 빠져나가는 것을 막기 위한 새로운 장치가 필요하다는 것을 나타냅니다.
Q5: 전 세계 배송을 제공합니까? 배송 기간은 무엇입니까?
우리는 DHL,FedEx,UPS와 같은 프리미엄 캐리어를 통해 전세계적으로 배송하고 있으며 대량 주문에 대한 해상 화물도 제공합니다. 재고 품목은 일반적으로 24-48시간 이내에 발송됩니다.북미와 유럽에 배송은 보통 5-7일 정도 걸립니다..
우리 에 관한 것
펑첸 춘케 터보차저 회사, Ltd.고성능 터보차저의 연구개발, 생산 및 글로벌 유통에 특화된 선도적인 첨단 기술 공장입니다.세계 최고의 터보 충전기 제조업 중 하나인 펑첸에 기반을 둔 우리는 지역 워크샵에서 세계적인 공급업체로 성장했습니다., 전 세계 중량 차량, 상업용 차량 및 승용차 시장에 서비스를 제공합니다.
Zhongke에서는 부품만 만들지 않고 신뢰성을 설계합니다.
- 재료 무결성:우리는 단지K18 니켈 합금 터빈 바퀴, 변형을 받지 않고 극한의 배기가스 온도 (950°C까지) 를 견딜 수 있다.
- 동적 균형:우리의 터보 충전기의 100%는 150,000 RPM 이상으로 고속 동적 균형 테스트를 거쳐서 진동이 0이고 베어링 수명이 길어집니다.
- 인증된 품질:우리의 생산 프로세스는ISO 9001 및 IATF 16949, 세계 자동차 및 중기계 산업의 황금 표준입니다.
제조 능력:우리의 시설은 정밀 생산 라인을 포함하여 최첨단 생산 라인을 갖추고 있습니다5축 CNC 가공 센터, 고속 VSR (비브레이션 분류 리그) 균형 기계,그리고 첨단 재료 테스트 실험실.
우리의 전문분야:우리는3500+ 터보 충전기 모델, 중용기 및 건설기계 엔진에 초점을 맞추고.연료 효율을 최적화하고 공장의 마력을 회복하는데 초점을 맞추고 있습니다. 우리의 승용차 터보는매일 출퇴근과 고속 주행에서 안정적인 성능을 보장합니다..
글로벌 파트너십 및 지원:Zhongke Turbo는 단순한 제조업체가 아닙니다. 우리는 여러분의 장기적인 기술 파트너입니다.우리는 국제 시장의 물류 및 기술 요구 사항을 이해합니다.우리는보증그리고 우리의 파트너들이 성공할 수 있도록 전문적인 기술 지원을 제공합니다.
- 주요 수출 지역:북미, 유럽, 중동, 아프리카, 라틴 아메리카, 동남아시아
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