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HX40W Turbo 4089930 2842810 Turbocompressore per camion motore ISC 8.3L
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | Carrier |
| Certificazione | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numero di modello | HX40W Turbo |
HX40W Turbo per motore ISC 8.3L
,Turbocompressore per camion ISC 8.3L
,Turbo per camion diesel con garanzia
HX40W Turbo 4089930 2842810 Turbocompressore per camion motore ISC 8.3L
Visualizzazione del prodotto
Turbocompressore ad alte prestazioni HX40W per camion ISC, costruzioni e flotta navale
- Progettato per cicli pesanti da 8,3 litri:Questa unità HX40W è la soluzione di potenziamento primaria per il motore ISC 8.3L, un cavallo di battaglia nel trasporto merci medio, costruzione specializzata e potenza marina.È stato progettato per gestire le richieste di carico elevato sostenuto della logistica a lungo raggio e pompaggio industriale, assicurando che il vostro ISC mantenga la sua curva di coppia nominale nelle condizioni più difficili.
- Resistenza alla stanchezza termica superiore:L'alloggiamento della turbina è fonduto in ferro duttile ad alto tenore di nichel, specificamente scelto per la sua capacità di resistere alla deformazione e alla crepa a temperature elevate di EGT (temperature dei gas di scarico).Questa metallurgia garantisce l'integrità strutturale attraverso migliaia di cicli di calore, un fattore critico per i camion dei pompieri, i camper e le unità di alimentazione stazionarie.
- Precisione VSR bilanciamento dinamico:Per garantire la massima durata del cuscinetto e prevenire il rumore della cabina, ogni componente centrale (CHRA) è bilanciato su un apparecchio di selezione a vibrazione ad alta velocità (VSR).Eliminando le oscillazioni microscopiche dell'albero a velocità fino a 150In questo modo, proteggiamo i cuscinetti interni dall'usura prematura e evitiamo il comune "fischio turbo".
- Spirale di coppia a bassa potenza potenziata:L'aerodinamica del compressore interno è regolata specificamente per la mappa del flusso d'aria ISC.fornendo al veicolo la potenza immediata di "risorgere e andare" necessaria quando si scende su autostrade con carico pieno o manovra attrezzature pesanti su un cantiere.
- Installazione "Plug-and-play":Questa è una sostituzione di precisione 1:1 per le unità originali di fabbrica del marchio.Non sono necessarie modifiche al vostro manifold di scarico esistente o intercooler idraulico.
Specifiche tecniche e riferimento incrociato OEM
| Modello Turbo | HX40W Turbo |
|---|---|
| Numero della parte | 4089930, 2842810, 4033649 |
| Numero OE | 2881887, 4039915, 4039916, 4039917, 4046099, 4089930NX, 4089930RX |
| Applicazione | Per i camion con motore ISC 8.3L |
| Modello del motore | Motore ISC 8.3L |
| Marchio | Portatore |
| Qualità | 100% di alta qualità testata, certificata ISO 9001 e IATF 16949 |
| Tipo | K18 |
| Materiale | Leghe |
| Carburante | Motore diesel |
Numeri OEM e parti compatibili
- Numeri delle parti: 4089930, 2842810, 4033649
- Numeri OEM:2881887, 4039915, 4039916, 4039917, 4046099, 4089930NX, 4089930RX
Applicazione
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Autostrade e camion professionali:Kenworth/Peterbilt: vari modelli di trasporto merci e professionali.
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Freightliner:Classe business M2, serie FL70, FL80.
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Internazionale:WorkStar e telaio specializzato.
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Camper e camper:Pusher diesel di classe A di fascia alta (chassis Spartan e Freightliner).
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Equipaggiamento per la costruzione e l'industria:Escavatori: varie mobili da terra a motore di livello 2/Tier 3 8.3L.
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Unità di pompaggio:Pompe per acqua e fluidi industriali ad alto volume.
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Agricoltura:Trattori/raccettatori New Holland con blocco da 8,3 litri.
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Marina:6CTA / ISC unità di propulsione ausiliarie marine e piccole varianti di propulsione (verificare il tipo di raffreddamento).
D1: Il HX40W (4089930) è compatibile con il motore ISL 8.9L?
In genere no, mentre l'ISC e l'ISL fanno parte della stessa famiglia di motori,l'ISL utilizza solitamente un turbocompressore più grande o una configurazione VGT (Geometria variabile) per gestire lo spostamento e la potenza più elevatiVerificare sempre il numero di 7 cifre della targa della turbo prima di ordinare un ISL.
D2: Cosa significano i suffissi NX e RX sui numeri delle parti?
Si tratta di codici di inventario specifici. "NX" si riferisce a un'unità New Exchange, mentre "RX" denota un'unità Remanufactured Exchange.Il nostro turbo e' un nuovo sostituto del mercato posteriore che corrisponde alle prestazioni e alle specifiche di montaggio delle versioni NX e RX, con una durata di servizio pari a zero ore.
D3: Questo turbocompressore viene fornito con un cancello di scarico preinstallato?
Sì, ogni HX40W che spediamo include un attuatore pneumatico preinstallato, è calibrato in fabbrica secondo le impostazioni standard del motore ISC.in modo da poter installare l'unità immediatamente senza bisogno di regolazioni manuali o test di banco per la pressione di potenziamento.
D4: Perché si raccomanda di sostituire la linea di alimentazione dell'olio con questo turbo ISC?
L'ISC è un motore di lunga durata, ma nel corso del tempo, la linea di alimentazione dell'olio può accumulare depositi di carbonio ("coccaggio").i cuscinetti saranno privati di olio ad alti giri al minutoL'installazione di una nuova linea di alimentazione è la migliore assicurazione per il vostro investimento.
Q5: Fornisci spedizioni in tutto il mondo?Qual è il periodo di consegna?
Spediamo a livello globale tramite vettori premium come DHL,FedEx e UPS, così come il trasporto marittimo per gli ordini di grandi dimensioni. Gli articoli in magazzino vengono in genere spediti entro 24-48 ore.La consegna espressa in Nord America e in Europa richiede di solito 5-7 giorni lavorativi.
Su di noi
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.è una fabbrica leader nell'alta tecnologia specializzata in ricerca e sviluppo, produzione e distribuzione globale di turbocompressori ad alte prestazioni.Con sede a Fengcheng, uno dei centri di produzione di turbocompressori più famosi al mondo, siamo cresciuti da un laboratorio locale a un fornitore globale., al servizio dei mercati dei veicoli pesanti, commerciali e passeggeri in tutto il mondo.
In Zhongke, non "fabbrichiamo" solo parti. Ingegnerizziamo affidabilità.
- Integrità del materiale:Noi usiamo esclusivamenteK18 Ruote di turbine in lega di nichel, in grado di resistere a temperature estreme di scarico (fino a 950°C) senza deformazioni.
- bilanciamento dinamico:Il 100% dei nostri turbocompressori subisce test di bilanciamento dinamico ad alta velocità a 150.000 rpm per garantire vibrazioni zero e una vita prolungata.
- Qualità certificata:I nostri processi produttivi sono certificatiISO 9001 e IATF 16949, gli standard d'oro per l'industria mondiale dell'automotive e delle macchine pesanti.
Abilità manifatturiere:Il nostro stabilimento è dotato di linee di produzione all'avanguardia, tra cui precisioneCentri di lavorazione CNC a 5 assi, bilanciatori VSR (Vibration Sorting Rig) ad alta velocità,e laboratori di analisi avanzati.
La nostra specializzazione:Mantenere un vasto inventario di oltre3,500+ modelli con turbocompressore, con particolare attenzione ai motori per macchine pesanti e per macchine da costruzione.Concentrati sull'ottimizzazione dell'efficienza del carburante e sul ripristino della potenza di fabbrica, i nostri turbo delle auto sono progettati con la stessa precisione e i materiali K18 resistenti al calore della nostra linea industriale,garantire prestazioni affidabili sia per il pendolarismo quotidiano che per la guida ad alta velocità.
Partenariato globale e sostegno:Zhongke Turbo è più di un semplice produttore, siamo il vostro partner tecnico a lungo termine.comprendiamo le esigenze logistiche e tecniche del mercato internazionaleForniamo ungaranziae un supporto tecnico dedicato per aiutare i nostri partner ad avere successo.
- Principali regioni di esportazione:Nord America, Europa, Medio Oriente, Africa, America Latina e Asia sudorientale.
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