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S400 Turbo 316697 5010284754 Turbocompresseur pour camion Euro II Moteur MIDR062465
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | Carrier |
| Certification | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numéro de modèle | S400 Turbo |
Turbocompresseur pour camion S400 Turbocompresseur pour moteur Euro II
,Turbocharger for Euro II engine
,MIDR062465 engine turbocharger
Turbocompresseur S400 Turbo 316697 5010284754 pour moteur de camion Euro II MIDR062465
Présentation du produit
Turbocompresseur S400 robuste pour moteurs MIDR 06.24.65 C/42
- Optimisation de précision :Spécialement calibré pour la plate-forme moteur MIDR 06.24.65 C/42 (12L) Euro II. Restaure le légendaire couple à bas régime et le rendement énergétique requis pour la logistique régionale lourde et le transport de construction.
- Ajustement direct :Un remplacement mécanique 1:1 pour les unités BorgWarner/Schwitzer S400 d'origine. Entièrement compatible avec les collecteurs d'échappement d'usine, les conduites d'alimentation en huile et les systèmes d'admission d'air, garantissant une installation transparente et sans modification pour les mécaniciens de flotte.
- Roue de turbine en alliage de nickel K18 :Comprend une roue de turbine en alliage de nickel K18 haut de gamme, conçue pour résister aux charges thermiques élevées et soutenues des moteurs lourds de 12 litres sans déformation des pales ni perte de pression de suralimentation pendant les transports longue distance.
- Équilibrage VSR de précision :Équilibrage dynamique à 100 % testé sur un appareil de tri par vibrations (VSR) à pleine vitesse de fonctionnement. Avantage technique : cela élimine les vibrations de l'arbre, garantit un fonctionnement ultra fluide et maximise la durée de vie des roulements de votre moteur.
- Durabilité de niveau flotte :Fabriqué pour répondre aux normes IATF 16949 par Zhongke Turbo, offrant une alternative hautement fiable et rentable aux pièces d'origine coûteuses des concessionnaires tout en maintenant les normes de disponibilité de l'équipement d'origine.
Spécifications techniques et références croisées OEM
| Modèle Turbo | S400 Turbo |
|---|---|
| Numéro de pièce | 316697, 316449, 167384, 315442, 315998, 316698 |
| Numéro OE | 5010284754, 5001844293, 5010284646, 5010437255, 5010437348 |
| Application | Pour moteur de camion Euro II MIDR062465 |
| Modèle de moteur | MIDR062465 Moteur |
| Marque | Transporteur |
| Qualité | 100 % testé et certifié ISO 9001 et IATF 16949 de haute qualité. |
| Taper | K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Moteur Diesel |
Numéros OEM et pièces compatibles
- Numéros de pièces : 316697, 316449, 167384, 315442, 315998, 316698.
- Numéros OEM :5010284754, 5001844293, 5010284646, 5010437255, 5010437348
Application
- Prime:Camions logistiques lourds avec moteur MIDR 06.24.65.
- Kérax :Camions de construction et d'exploitation minière professionnels (séries 385, 420).
- Autocars interurbains :Autobus de passagers lourds utilisant la plate-forme moteur 12L.
- Série de moteurs :MIDR 06.24.65 C/42 Diesel turbocompressé.
Q1 : Comment puis-je vérifier si ce turbo convient à mon Premium ?
Veuillez vérifier la plaque signalétique de votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce 316697 ou le numéro 5010284754. Étant donné que le moteur MIDR 12L a plusieurs configurations (C/42, B/42, etc.), faire correspondre le numéro OEM spécifique est le seul moyen de garantir une compatibilité à 100 %.
Q2 : Quel est l'avantage de la « roue à turbine K18 » S400 ?
La série S400 est conçue pour un débit d'air massif. Notre roue de turbine en alliage K18 a une stabilité thermique supérieure, empêchant le « fluage des pales » et garantissant que le turbo maintient une efficacité accrue même lors de montées soutenues à forte charge avec une remorque pleine.
Q3 : Le turbocompresseur comprend-il les joints de montage ?
Oui. Cette unité comprend généralement un kit de joints de montage haut de gamme pour garantir une étanchéité parfaite et sans fuite pour les raccords d'huile et d'échappement. Nous recommandons toujours d'utiliser de nouveaux joints pour chaque installation.
Q4 : Quel entretien est essentiel pour les anciens turbocompresseurs Euro II ?
La lubrification est primordiale. Nous vous recommandons fortement de remplacer la conduite d'alimentation en huile et l'huile/filtre moteur pendant l'installation. Pour les camions plus anciens, s'assurer que le refroidisseur intermédiaire est exempt de résidus d'huile et que le filtre à air est propre est essentiel pour les performances du nouveau turbo.
Q5 : Fournissez-vous une expédition dans le monde entier ? Quel est le délai de livraison ?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes groupées. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l’Amérique du Nord et l’Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.
À propos de nous
Fengcheng Turbocompresseur Zhongke Co., Ltd.est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs hautes performances. Basés à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.
Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de « fabriquer » des pièces, nous concevons la fiabilité.
- Intégrité matérielle :Nous utilisons exclusivementRoues de turbine en alliage de nickel K18, capable de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.
- Équilibrage dynamique :100 % de nos turbocompresseurs sont soumis à des tests d'équilibrage dynamique à grande vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir l'absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
- Qualité certifiée :Nos processus de production sont certifiés sousISO 9001 et IATF 16949, la référence pour les industries mondiales de l'automobile et de la machinerie lourde.
Prouesse de fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, notamment de précisionCentres d'usinage CNC 5 axes, machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse,et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.
Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de3,500+ modèles de turbocompresseurs, en mettant l'accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction.Axés sur l'optimisation du rendement énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les déplacements quotidiens et la conduite à grande vitesse.
Partenariat et soutien mondiaux :Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d’expérience à l’exportation, nous comprenons les exigences logistiques et techniques du marché international. Nous fournissons ungarantieet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.
- Principales régions d’exportation :Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.
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