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KTR130ターボ 6502-13-2003 319319 地球移動 S6D155 D150A エンジンのターボチャージャー
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Carrier |
| 証明 | ISO 9001,IATF 16949 |
| モデル番号 | KTR130ターボ |
KTR130 地球移動用のターボチャージャー
,S6D155エンジンのターボチャージャー
,D150A エンジン ターボチャージャー 保証付き
KTR130 ターボ 6502-13-2003 319319 建設機械用 S6D155 D150A エンジン用ターボチャージャー
製品概要
S6D155 建設機械・発電エンジン用ヘビーデューティ KTR130 ターボチャージャー
- 建設機械グレードのパワーブースト: 高排気量 S6D155-4-R および S6D155-4AA (15.5L) エンジン専用設計。技術的利点: 高トルクでのプッシュおよびリフティングのための強力な吸気圧を提供し、D150A ブルドーザーが困難な土壌条件で優れたトラクションを維持することを保証します。
- 直接「ボルトオン」OEM互換: オリジナルブランド KTR130 ユニットとの 1:1 機械的および電子的互換性。工場 6502-13-2003 マウント、オイル潤滑回路、排気マニホールドインターフェイスと完全に互換性があり、現場での取り付けは一切不要です。
- 高耐熱合金: 24時間365日のマイニングおよび発電機運転中に発生する連続的な極端な排気温度に、ブレードの疲労なしで耐えるように設計された高ニッケル K18 合金タービンホイールを特徴としています。
- VSR 精密バランス: 振動選別機 (VSR) で、全運転回転数で 100% 動的バランステスト済み。これにより、シャフトのマイクロ振動が排除され、超静音のパワー供給が保証され、ヘビーデューティジャーナルベアリングの寿命が最大化されます。
- マイニングフリートの信頼性: Zhongke Turbo によって IATF 16949 規格の下で製造。高信頼性でコスト効率の高い代替品として、高価なディーラー部品に代わり、重機フリートをオリジナル機器のパフォーマンスレベルで稼働させ続けます。
技術仕様と OEM 互換部品番号
| ターボモデル | KTR130 ターボ |
|---|---|
| 部品番号 | 6502-13-2003, 6502132003, 6502-13-2002, 6502132002, 6502-13-2001, 6502132001, 319319, 319320, 6502-12-2003, 6502122003, 6502-11-2003 |
| OE 番号 | 6502-13-2003, 6502132003, 6502-13-2002, 6502132002, 6502-13-2001, 6502132001, 319319, 319320, 6502-12-2003, 6502122003, 6502-11-2003 |
| 用途 | 建設機械 S6D155 D150A エンジン用 |
| エンジンモデル | S6D155 D150A エンジン |
| ブランド | Carrier |
| 品質 | 100% テスト済み 高品質 ISO 9001 & IATF 16949 認証 |
| タイプ | K18 |
| 素材 | 合金 |
| 燃料 | ディーゼルエンジン |
互換性のある OEM および部品番号
- 部品番号: 6502-13-2003, 6502132003, 6502-13-2002, 6502132002, 6502-13-2001, 6502132001, 319319, 319320, 6502-12-2003, 6502122003, 6502-11-2003
- OEM 番号: 6502-13-2003, 6502132003, 6502-13-2002, 6502132002, 6502-13-2001, 6502132001, 319319, 319320, 6502-12-2003, 6502122003, 6502-11-2003
用途
- 建設機械: D150A、D155A、および D155S シリーズ クローラー ドーザー。
- 発電: EG300 定置型ディーゼル発電機。
- 掘削機: S6D155 エンジン プラットフォームを利用する大容量掘削機。
- エンジンシリーズ: S6D155、SA6D155、S6D155-4 ターボチャージド ディーゼル。
Q1: D150A ドーザーに適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか？
エンジンまたは古いターボの識別プレートで部品番号 6502-13-2003 を確認してください。これは S6D155 エンジン用の標準 KTR130 ユニットです。
Q2: このターボは「コアチャージ」が必要ですか？
いいえ。これは 100% 新品の直接購入です。コアの返却は不要で、国際貨物輸送費と管理の手間を大幅に節約できます。
Q3: このヘビーユニットの取り付け要件は何ですか？
サイズ (約 28kg) を考慮すると、2人での取り扱いをお勧めします。オイル供給ラインを交換し、初期起動時のベアリングの焼き付きを防ぐために、ターボにきれいなオイルを事前に注油してください。
Q4: これは純正部品ですか、それとも交換部品ですか？
これは高品質の Zhongke Turbo プレミアム交換品で、ディーラー価格のわずかな費用で、オリジナルの KTR130 のパフォーマンスと耐久性基準に一致するように設計されています。
Q5: 世界中に発送していますか？配送期間はどのくらいですか？
DHL、FedEx、UPS などのプレミアムキャリア、および大量注文の場合は海上輸送で世界中に発送しています。在庫品は通常 24～48 時間以内に発送されます。北米およびヨーロッパへの速達便は通常 5～7 営業日かかります。
私たちについて
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造拠点の一つである Fengcheng に拠点を置き、ローカルワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中のヘビーデューティ、商用車、乗用車市場にサービスを提供しています。
Zhongke では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。
- 素材の完全性: 当社は K18 ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形なしで極端な排気温度 (最大 950℃) に耐えることができます。動的バランス: 当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM 以上の高速動的バランステストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
- 認定品質: 当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機業界のゴールドスタンダードである ISO 9001 および IATF 16949 の認証を受けています。
- 製造能力: 当社の施設には、精密 5軸 CNC マシニングセンター、高速 VSR (振動選別機) バランシングマシン、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが装備されています。当社の専門分野: 3,500 以上のターボチャージャーモデルの膨大な在庫を維持しており、ヘビーデューティおよび建設機械エンジンに重点を置いています。燃料効率の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度と K18 耐熱素材で設計されており、日常の通勤や高速走行に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
グローバルパートナーシップとサポート: Zhongke Turbo は単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約 30 年の輸出経験により、国際市場の物流と技術要件を理解しています。パートナーの成功を支援するために、保証と専用の技術サポートを提供しています。主な輸出地域: 北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。
約 30 年の工場経験の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。
