BF8M1017CP (V8) エンジン用高効率S300ターボチャージャー

• 精密ドイツ製最適化:15.9リットルのBF8M1017CP V8ディーゼルプラットフォーム専用設計。ユーロ2大型輸送および産業用電源モジュールの高トルク要件に不可欠な工場出荷時のブーストマップを復元します。
• ダイレクト「ドロップイン」フィット:オリジナルBorgWarner/Schwitzer S300ユニットとの1:1の機械的互換性。工場出荷時のインテークマニホールド、オイル供給ライン、エキゾーストフランジと完全に互換性があり、現場の整備士によるプロフェッショナルな無改造取り付けを保証します。
• K18ニッケル合金タービンホイール:大型V8エンジンの持続的な高熱負荷（最大950℃）に耐えるように設計されたプレミアムK18ニッケル合金タービンホイールを採用。ブレードの変形や高負荷サイクル中のブースト損失を防ぎます。
• 精密VSRバランス調整:Vibration Sorting Rig (VSR) を使用して、全運転回転数で100%動的バランステストを実施。技術的利点：これによりシャフトの振動が排除され、静かな動作が保証され、エンジンのベアリング寿命が最大化されます。
• 産業グレードの信頼性:IATF 16949規格に準拠して製造されたZhongke Turbo製。高価な純正ブランドディーラー部品に代わる、高信頼性でコスト効率の高い代替品を提供し、最高の稼働時間を維持します。

豊城 Zhongke Turbocharger Co., Ltd.高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とするハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの一つである豊城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中の大型、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。

Zhongkeでは、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性:当社はK18ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形することなく極端な排気温度（最大950℃）に耐えることができます。動的バランス調整:当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM以上の高回転で高速度動的バランス調整テストを受け、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認証された品質:当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機産業のゴールドスタンダードであるISO 9001およびIATF 16949の認証を受けています。
• 製造能力:当社の工場には、精密5軸CNC加工センター、高速VSR（振動選別機）バランス調整機、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが装備されています。当社の専門分野:当社は3,500以上のターボチャージャーモデルの vast inventory を維持しており、特に大型および建設機械エンジンに注力しています。燃料効率の最適化と工場出荷時馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度とK18耐熱素材でエンジニアリングされており、日常の通勤や高速走行に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

グローバルパートナーシップとサポート:Zhongke Turboは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約30年の輸出経験により、国際市場の物流および技術要件を理解しています。私たちは保証と専用の技術サポートを提供し、パートナーの成功を支援します。主要輸出地域:北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。

約30年の工場経験の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。