ワゴンR（K6Aエンジン）用 高レスポンス RHF3 / HT06 ターボチャージャー

• 精密K6A最適化：660cc K6A 3気筒エンジンプラットフォーム専用設計。街乗りや軽負荷走行に必要なリニアな加速と燃費効率に不可欠な純正ブーストマップを復元します。
• ダイレクト「ドロップイン」フィット：オリジナルのIHI RHF3 / 日立HT06ユニットと1:1の機械的互換性。純正インテークマニホールド、オイル/水冷ライン、小径エキゾーストフランジと完全に互換性があり、MH21Sシャーシへのシームレスで無加工の取り付けを保証します。
• K18ニッケル合金タービンホイール：プレミアムK18ニッケル合金タービンホイールを採用。小排気量高回転型エンジンに不可欠なこの素材は、極端な回転数でもブレードの変形なく構造的完全性とブースト効率を維持します。
• VSR高速バランシング：動作回転数（180,000rpm以上）でVSR（振動選別機）による100%動的バランシングテスト済み。技術的利点：これによりシャフトの振動がなくなり、静かな動作が保証され、エンジンベアリングの早期摩耗を防ぎます。
• OEM基準品質：中科ターボがIATF 16949規格に準拠して製造。高信頼性でコスト効率の高い代替品として、高価な純正ディーラー部品に代わり、工場レベルの性能を維持します。

豊城 中科ターボチャージャー株式会社 は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル販売を専門とするハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの1つである豊城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中の大型、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。

中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性: 当社は K18ニッケル合金タービンホイール のみを使用しており、変形することなく極端な排気温度（最大950℃）に耐えることができます。動的バランシング: 当社のターボチャージャーはすべて、150,000rpm以上の高速動的バランシングテストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認定品質: 当社の製造プロセスは、 ISO 9001およびIATF 16949 の下で認証されており、これらは世界の自動車および重機械産業のゴールドスタンダードです。
• 製造能力:当社の施設には、 精密 5軸CNC加工センター、高速 VSR（振動選別機）バランシングマシン 、高度な材料試験ラボ などの最先端の生産ラインが装備されています。当社の専門分野:当社は 3,500点以上のターボチャージャーモデル の vast inventory を維持しており、特に大型および建設機械エンジンに注力しています。

 燃費の最適化と純正馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度とK18耐熱素材でエンジニアリングされており、日常の通勤や高速走行の両方で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。グローバルパートナーシップとサポート: 中科ターボは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約30年の輸出経験により、国際市場のロジスティクスと技術要件を理解しています。私たちは 保証 と専用の技術サポートを提供し、パートナーの成功を支援します。主要輸出地域:

 北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。約30年の工場経験の違いを体験してください。 卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。