Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
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HX50 Turbo 3796909 1394637 トラック・バス用ターボチャージャー DSC11-22 エンジン
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HX50 Turbo 3796909 1394637 トラック・バス用ターボチャージャー DSC11-22 エンジン

起源の場所 中国
ブランド名 Carrier
証明 ISO 9001,IATF 16949
モデル番号 HX50ターボ
製品の詳細
ターボモデル:
HX50ターボ
部品番号:
3796909、3537639、3537638、3533202、3533203、4032049
OE 番号:
1378567、1392911、1394637、1394638、1114519、1314519、571610
応用:
トラック・バス用 DSC11-22エンジン
エンジン型式:
DSC11-22エンジン
ブランド:
キャリア
テスト:
ISO 9001 IATF 16949による100%テスト済み
タイプ:
K18
燃料:
ディーゼルエンジン
ハイライト: 

DSC11-22 エンジン用 HX50 ターボチャージャー

,

保証付きトラック・バス用ターボチャージャー

,

HX50 Turbo用ディーゼルターボチャージャー

支払いと配送条件
最小注文数量
10
価格
Contact for Best Price
パッケージの詳細
ブランド包装、中立包装、包装のカスタマイズ、カートン箱、木箱
受渡し時間
5~8営業日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力
5000個/月
製品説明

HX50 トルボ 3796909 1394637 トラックバス DSC11-22 エンジンのターボチャージャー

プレミアム HX50 トルボチャージャー 3シリーズ& 4シリーズ トラック用 DSC11-22 エンジン. 3796909, 1394637, 1378567 を置き換える. 工場直送価格, IATF 認証, 12 ヶ月保証.今日,艦隊の最高パフォーマンスを回復します.

製品概要

重荷用HX50ターボチャージャー DSC11-22 (11.0L) エンジン

  • 精度最適化DSC11-22 11リットルの直列6台式ディーゼル向け工場のブーストマップと 重荷の長距離物流と都市間バスに不可欠な巨大な低端トルクを回復します.
  • 直接"ドロップイン"フィット:オリジナルホルセット HX50 ユニットに対する 1:1 メカニカルマッチ. 工場の吸入管,オイル供給ライン,排気フレンズと完全に互換性があり,プロフェッショナルなゼロ修正装置を保証します.
  • K18 ニッケル合金タービンホイール:高級のK18ニッケル合金タービンホイール大気孔エンジンの持続的な高熱負荷 (最大950°C) に耐えるように設計され,大陸上での刃の変形や増強損失を伴わない.
  • 精度 VSR バランス:100%の動的バランス 振動分類装置 (VSR) で,完全な動作回転でテストされる.技術的利点: これは軸の振動をなくし,静かに動作することを保証します.そしてあなたのエンジンのベアリングの使用寿命を最大化します.
  • 艦隊級の信頼性IATF 16949 規格に準拠して製造され,最高稼働時間を維持しながら,高価なオリジナルディーラー部品に対して高い信頼性,コスト効率の良い代替品を提供します.

技術仕様とOEMのクロス参照

ターボモデル HX50ターボ
部分番号 3796909, 3537639, 3537638, 3533202, 3533203, 4032049
OE番号 1378567, 1392911, 1394637, 1394638, 1114519, 1314519, 571610
適用する トラックバス DSC11-22 エンジン
エンジンモデル DSC11-22 エンジン
ブランド 輸送機
品質 100% テストされた高品質 ISO 9001 & IATF 16949 認証
タイプ K18
材料 合金
燃料 ディーゼルエンジン
HX50 Turbo 3796909 1394637 トラック・バス用ターボチャージャー DSC11-22 エンジン

互換性のあるOEMと部品番号

  • 部分番号: 3796909, 3537639, 3537638, 3533202, 3533203, 4032049
  • OEM番号:1378567, 1392911, 1394637, 1394638, 1114519, 1314519, 571610
ターボモデル:HX50 / HX50-9352F トルボ

適用する

  • トラック:3シリーズと4シリーズ (113,114モデル) DSC11エンジン.
  • バス:K113,L113,N113 重荷バスとトランジットバス
  • ロジスティックス&ディストリビューション高稼働時間貨物輸送車と職業用車体
  • エンジンシリーズ:DSC11-22,DSC11-23,DSC11-70 トルボディーゼル
よくある質問 (FAQ)

Q1: トラックやバスの配合をどのように確認しますか?

古いターボの名札に 3796909 号や 1394637 号をチェックしてください. DSC11 エンジンは複数のパワーステージ (320HPから 380HPまで) を有しているので,特定の7桁の番号に一致することは 100%の互換性を保証する唯一の方法です.

Q2:私のトラックが過剰な煙を放出し 引力がない.これはそれを修正しますか?

この症状は ローヤリングの磨きや 内部オイルシールの故障を 示すものです元の馬力を回復し,過剰な煙を排除する.

Q3: ターボには必要なガスケットが含まれていますか?

ええ このユニットには 通常 プレミアム・マウント・ガスケットキットが 含まれています重いエンジンの排気漏れを防ぐために常に新しいガシケットを使用することをお勧めします.

Q4:これは"直接購入"ですか? それともRemanユニットですか?

これは100%新品の直送購入です. 基本料金は不要で,古いユニットを返品する必要はありません. 大量の時間と高価な国際送料を節約します.

Q5:世界中の配送をしていますか?配送期間は何ですか?

DHL,FedEx,UPSなどのプレミアムキャリアを通じて世界各地に輸送し,大量注文の海上貨物も送ります.在庫商品は通常24~48時間以内に発送されます.北米とヨーロッパへの宅配は通常 5-7 営業日かかります.


わたしたち に つい て

フェンチェン Zhongke トルボチャージャー株式会社高性能ターボチャージャーの研究開発,生産,グローバル販売を専門とするハイテク工場です.世界で最も有名なターボチャッチャーの製造拠点の一つであるフェンチェンに拠点を置く 我々は地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長しました, 世界各地の重型車,商用車,および乗用車市場に対応しています.

HX50 Turbo 3796909 1394637 トラック・バス用ターボチャージャー DSC11-22 エンジン

Zhongkeでは 部品を製造するだけでなく 信頼性を設計しています

  • 材料の整合性私たちは,ただK18 ニッケル合金型タービンホイール極度の排気気温 (最大950°C) に耐える能力があり,変形しない.
  • ダイナミックバランス:ターボチャッチャーの100%は 15万回転以上で 高速ダイナミックバランステストを受け 振動ゼロを保証し 耐久性も延長します
  • 認証された品質:製造プロセスはISO 9001 と IATF 16949世界自動車産業と重機械産業のゴールデンスタンダードです

HX50 Turbo 3796909 1394637 トラック・バス用ターボチャージャー DSC11-22 エンジン

製造能力:精密技術を含む 最先端の生産ラインを備えています5軸のCNC加工センター,高速VSRバランスマシン材料の検査の研究室です

専門分野:膨大な資源を保有しています3ターボチャージャーの500以上のモデル重用機械や建設機械のエンジンに重点を置く.燃料効率を最適化し 工場馬力を回復することに 焦点を当てています 自動車のターボは 工業用ラインと同じ精度で 耐熱材料のK18で 設計されています日常通勤と高速運転の両方で信頼性の高いパフォーマンスを確保する.

グローバル パートナーシップとサポート:30年近く輸出経験を持つ 企業として,我々は国際市場の物流と技術的な要求を理解提供しています保証協力者が成功するのを助けるための 専念の技術支援です

  • 主要な輸出地域:北アメリカ,ヨーロッパ,中東,アフリカ,ラテンアメリカ,東南アジア

工場の専門知識の 30年近くで 違いを体験します卸売の問い合わせや技術的な相談のために,今日私達に連絡してください.

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