N14（14L）エンジン用ヘビーデューティBHT3Eターボチャージャー

• N14の精密最適化:伝説的な14.0L N14直列6気筒エンジンプラットフォームのために特別に設計されています。ヘビーデューティ・ロングホール・ロジスティクスおよび特装トラックに不可欠な、工場出荷時のブースト圧と強力な低速トルクを回復させます。
• ダイレクト「ドロップイン」フィット:オリジナルブランドBHT3Eユニットとの1:1の機械的互換性。工場出荷時のインテークマニホールド、オイル供給ライン、および大型エキゾーストフランジと完全に互換性があり、インターナショナルトラックへのプロフェッショナルな無改造取り付けを保証します。
• K18ニッケル合金タービンホイール:大型ボアエンジン特有の持続的な高熱負荷（最大950℃）に耐え、ブレードの変形やブースト低下を引き起こさないプレミアムK18ニッケル合金タービンホイールを採用しています。
• VSR高速バランシング:Vibration Sorting Rig（VSR）で、フル稼働RPMで100％動的バランシングテストを実施済み。技術的利点：これによりシャフトの振動が排除され、静かな動作が保証され、100万マイルエンジンのベアリング寿命が最大化されます。
• フリートグレードの耐久性:IATF 16949規格に準拠して製造されており、高信頼性でコスト効率の高い代替品として、高価なTier-1ディーラー部品に代わり、オリジナルの機器稼働時間を維持します。

豊城 中科ターボチャージャー株式会社は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造ハブの1つである豊城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中のヘビーデューティ、商用車、乗用車市場にサービスを提供しています。

中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。

• 素材の完全性:当社はK18ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形することなく極端な排気温度（最大950℃）に耐えることができます。動的バランシング:当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM以上の高速動的バランシングテストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
• 認定品質:当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機業界のゴールドスタンダードであるISO 9001およびIATF 16949の認証を受けています。
• 製造能力:当社の工場には、精密5軸CNC加工センター、高速VSR（振動選別機）バランシングマシン、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが備わっています。当社の専門分野:3,500以上のターボチャージャーモデルの vast inventory を維持しており、ヘビーデューティおよび建設機械エンジンに重点を置いています。燃料効率の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度とK18耐熱素材で設計されており、日常の通勤や高速走行に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

グローバルパートナーシップとサポート:中科ターボは単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約30年の輸出経験により、国際市場のロジスティクスと技術要件を理解しています。パートナーの成功を支援するために、保証と専用の技術サポートを提供しています。主要輸出地域:北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。

約30年の工場経験の違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。