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レンジャー 3.2L BT-50 エンジン用 GTB2256VK VGT ターボ 812971-5002S BK3Q-6K682-RC ターボチャージャー
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Carrier |
| 証明 | ISO 9001,IATF 16949 |
| モデル番号 | GTB2256VKターボ |
レンジャー 3.2L用 GTB2256VK VGTターボ
,BT-50エンジン用ターボチャージャー
,保証付きディーゼルトラックターボ
レンジャー 3.2L BT-50 エンジン用 GTB2256VK VGT ターボ 812971-5002S BK3Q-6K682-RC ターボチャージャー
製品概要
- 精密電子 VGT:プレミアム電子アクチュエーターで制御される高応答可変ジオメトリシステムを搭載。技術的メリット: ピークトルク (470Nm 以上) を即座に回復させ、低速域のターボラグを解消し、重い牽引やオフロード走行でもスムーズなパワーデリバリーを実現します。
- ダイレクト「ドロップイン」フィット:レンジャーおよび BT-50 モデルに 1:1 で交換できるように特別設計されています。工場のオイルラインおよび電気コネクタと完全に互換性があり、改造不要のプロフェッショナルな取り付けが可能です。
- K18 ニッケル合金タービンホイール:高グレードの K18 ニッケル合金タービンホイールを搭載し、急な上り坂での牽引中に発生する極端な排気温度 (最大 900℃) にもブレードの変形なく耐えるように設計されています。
- VSR 高速バランス調整:150,000 RPM を超える速度で振動選別機 (VSR) による 100% 動的バランス調整テスト済み。これにより、ささやくような静かな動作、シャフトの振動の排除、ピックアップトラックエンジンの寿命の最大化が保証されます。
- 産業グレードの信頼性:Zhongke Turbo による IATF 16949 品質基準を満たすように製造されており、高信頼性でコスト効率の高い、高価なディーラー部品の代替品を提供します。
技術仕様と OEM 互換部品番号
| ターボモデル | GTB2256VK ターボ |
|---|---|
| 部品番号 | 812971-5002S, 812971-0002, 812971-0007, 798166-0007, 812971-5002, 798166-5007S, 812971-5006S, 853333-5001W, 798166-0006, 798166-5006S |
| OE 番号 | BK3Q-6K682-RC, BK3Q-6K682-AB, BK3Q-6K682-AC, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682RC, UH0513700, 1762068, 1717628 |
| 用途 | レンジャー 3.2L BT-50 エンジン用 |
| エンジンモデル | BT-50 エンジン |
| ブランド | キャリア |
| 品質 | 100% テスト済み 高品質 ISO 9001 & IATF 16949 認証 |
| タイプ | K18 |
| 素材 | 合金 |
| 燃料 | ディーゼル エンジン |
互換性のある OEM および部品番号
- 部品番号: 812971-5002S, 812971-0002, 812971-0007, 798166-0007, 812971-5002, 798166-5007S, 812971-5006S, 853333-5001W, 798166-0006, 798166-5006S
- OEM 番号: BK3Q-6K682-RC, BK3Q-6K682-AB, BK3Q-6K682-AC, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682RC, UH0513700, 1762068, 1717628
用途
- レンジャー (PX, PX2, PX3):3.2L TDCi ディーゼルモデル (P5AT エンジン搭載、2011-2022 年)。
- BT-50 (UP, UR):プラットフォームを共有する 3.2L ターボディーゼルモデル。
- オフロード & 牽引:高稼働率の物流車両および特殊 4WD ビルド。
- エンジンシリーズ:Duratorq 3.2L 5気筒ターボチャージドディーゼル。
Q1: レンジャー 3.2 の適合性をどのように確認できますか？
古いターボチャージャーのネームプレートで部品番号 812971-5002S または番号 BK3Q-6K682-RC を確認してください。3.2L VGT システムは非常に特殊であるため、これらの番号を一致させることが ECU との 100% の互換性を保証する唯一の方法です。
Q2: ターボチャージャーには電子アクチュエーターが含まれていますか？
当社の GTB2256VK は通常、電子アクチュエーターが事前に取り付けられ、校正された完全なアセンブリとして供給されます。これにより「プラグアンドプレイ」での取り付けが可能になりますが、完璧な同期を確保するために最終的なスキャンツールチェックをお勧めします。
Q3: レンジャー 3.2 でターボが早期に故障する原因は何ですか？
最も一般的な原因は、オイルの汚染 (VGT ベーンの詰まり) と EGR の問題です。取り付け時にオイル供給パイプとエンジンオイル/フィルターの交換を強くお勧めします。クリーンな空気と新鮮なオイルは、VGT ターボの寿命にとって非常に重要です。
Q4: 4WD愛好家やフリートオーナー向けの保証はありますか？
はい。12 か月無制限走行距離保証を提供しています。レンジャーオーナーが過酷な条件下でトラックを使用することを理解しているため、産業グレードの品質を完全な技術サポートとともに保証します。
Q5: 世界中に発送していますか？配送期間はどのくらいですか？
DHL、FedEx、UPS などのプレミアム運送業者、および大量注文の場合は海上輸送で世界中に発送しています。在庫品は通常 24～48 時間以内に発送されます。北米およびヨーロッパへの速達便は通常 5～7 営業日かかります。
会社概要
豊城 中科ターボチャージャー株式会社は、高性能ターボチャージャーの研究開発、製造、グローバル流通を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造拠点の一つである豊城に拠点を置き、地元のワークショップからグローバルサプライヤーへと成長し、世界中の大型、商用、乗用車市場にサービスを提供しています。
中科では、単に部品を「作る」のではなく、信頼性を「エンジニアリング」しています。
- 素材の完全性:当社は K18 ニッケル合金タービンホイールのみを使用しており、変形することなく極端な排気温度 (最大 950℃) に耐えることができます。動的バランス調整:当社のターボチャージャーはすべて、150,000 RPM 以上の高速動的バランス調整テストを受けており、振動ゼロとベアリング寿命の延長を保証します。
- 認証された品質:当社の製造プロセスは、グローバル自動車および重機産業のゴールドスタンダードである ISO 9001 および IATF 16949 の認証を受けています。
- 製造能力:当社の施設には、精密 5軸 CNC マシンセンター、高速 VSR (振動選別機) バランシングマシン、高度な材料試験ラボなど、最先端の生産ラインが備わっています。当社の専門分野:3,500 以上のターボチャージャーモデルの vast な在庫を維持しており、特に大型および建設機械のエンジンに注力しています。
燃費の最適化と工場出荷時の馬力の回復に重点を置いた当社の乗用車用ターボは、産業用ラインと同じ精度と K18 耐熱素材でエンジニアリングされており、日常の通勤や高速走行でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。グローバルパートナーシップ & サポート:中科ターボは単なる製造業者ではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。約 30 年の輸出経験により、国際市場の物流と技術要件を理解しています。パートナーの成功を支援するために、保証と専用の技術サポートを提供しています。主な輸出地域:
北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、東南アジア。約 30 年の工場経験による違いを体験してください。卸売のお問い合わせや技術コンサルテーションについては、今すぐお問い合わせください。
