PC300-8 (QSL エンジン) 用産業グレード HX40W ターボチャージャー
| ターボモデル | HX40Wターボ |
|---|---|
| 部品番号 | 4046100、4039139、4039140H、4089919、408991900、4046101、4046102 |
| OE 番号 | 6743-81-8110、6743818110、6743-81-8101、6743-81-8040、4089919RX、4089919NX |
| 応用 | PC300-8 ショベル QSL エンジン用 |
| エンジン型式 | QSLエンジン |
| ブランド | キャリア |
| 品質 | 100% テスト済みの高品質 ISO 9001 および IATF 16949 認定 |
| タイプ | K18 |
| 材料 | 合金 |
| 燃料 | ディーゼルエンジン |
Q1: PC300-8 の適合性を確認するにはどうすればよいですか?
古いターボチャージャーの銘板で部品番号 4046100 または番号 6743-81-8110 を確認してください。 PC300-8 には複数のエンジン世代 (Dash-7 と Dash-8) があるため、特定の OE 番号を一致させることが 100% の互換性を保証する唯一の方法です。
Q2: 私の油圧ショベルには「異常なブースト」という故障コードがあります。これで直りますか?
はい。ブーストの故障コードは、多くの場合、ウェストゲート フラッパーの固着または内部シールの故障によって発生します。当社の HX40W は強化ウエストゲート アセンブリと高品質 PTFE シールを備えており、ブーストの漏れを排除し、電力を回復します。
Q3: ターボチャージャーには取り付け用ガスケットは付属していますか?
はい。このユニットには通常、オイルと排気接続部の漏れのない完璧なシールを確保するための高級工業用取り付けガスケット キットが含まれています。取り付けるたびに新しいガスケットを使用することをお勧めします。
Q4: PC300-8 ターボチャージャーにとって重要なメンテナンスは何ですか?
吸気量とオイルの純度。建設環境では、粉塵の侵入が故障の最大の原因です。新しいターボベアリングを保護するために、取り付け中にエアフィルターとオイルフィードラインを交換することを強くお勧めします。
Q5: 世界中に発送できますか?納期はどのくらいですか?
当社は、DHL、FedEx、UPS などの高級航空会社、および大量注文の場合は船便で世界中に発送します。在庫のある商品は通常 24 ~ 48 時間以内に発送されます。北米およびヨーロッパへの速達配送には通常 5 ~ 7 営業日かかります。
鳳城 中科ターボチャージャー株式会社は、高性能ターボチャージャーの研究開発、生産、世界的な販売を専門とする大手ハイテク工場です。世界で最も有名なターボチャージャー製造拠点の 1 つである豊城に拠点を置く当社は、地元の工場から世界的なサプライヤーに成長し、世界中の大型車、商用車、乗用車市場にサービスを提供しています。
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Zhongke では、単に部品を「作る」だけではなく、信頼性を設計します。
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製造能力:当社の施設には、精密な製造を含む最先端の生産ラインが装備されています。5軸CNCマシニングセンター、高速VSR(振動選別装置)バランシングマシン、そして先進的な材料試験ラボ。
私たちの専門分野:以上の膨大な在庫を維持しています3,500以上のターボチャージャーモデル大型・建設機械用エンジンを中心に。当社の乗用車用ターボは、燃料効率の最適化と工場出荷時の馬力の復元に重点を置き、産業用製品と同じ精度と K18 耐熱素材を使用して設計されており、毎日の通勤や高速走行でも同様に信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
グローバルなパートナーシップとサポート:Zhongke Turbo は単なるメーカーではありません。私たちはあなたの長期的な技術パートナーです。 30 年近くの輸出経験により、当社は国際市場の物流と技術的要件を理解しています。私たちは、保証パートナーの成功を支援するための専用の技術サポートを提供します。
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