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HT18-5 Turbo 14411-62T00 047-263 Turbocompresseur pour moteur civil W41 TD42Ti
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | Carrier |
| Certification | ISO 9001,IATF 16949 |
| Numéro de modèle | HT18-5 Turbo |
HT18-5 Turbocompresseur pour moteur W41 TD42Ti
,Turbocompresseur civil pour moteur diesel avec garantie
,Turbocompresseur 14411-62T00 pour moteur TD42Ti
Turbocompresseur HT18-5 Turbo 047-263 pour moteur civil W41 TD42Ti
Présentation du produit
Turbocompresseur HT18-5 robuste pour moteurs civils W41 (TD42Ti 4,2 L)
- Optimisation de précision TD42Ti :Spécialement conçu pour la légendaire plate-forme diesel six cylindres en ligne de 4,2 L turbocompressée et à refroidissement intermédiaire. Restaure les cartes de boost d'usine et le couple massif à bas régime requis pour le service de bus de passagers et le transport de charges lourdes.
- Ajustement direct :Un remplacement mécanique 1:1 pour les unités HT18 de marque d'origine. Entièrement compatible avec les collecteurs d'échappement d'usine, les conduites d'alimentation en huile et les ports de refroidissement par eau, garantissant une installation professionnelle sans modification sur le châssis W41.
- Roue de turbine en alliage de nickel K18 :Comprend une roue de turbine en alliage de nickel K18 haut de gamme, conçue pour résister aux charges thermiques élevées et soutenues des moteurs de 4,2 litres lors de croisières sur autoroute longue distance et de montées difficiles sans déformation des pales.
- Équilibrage VSR de précision :Équilibrage dynamique à 100 % testé sur un appareil de tri par vibrations (VSR) à pleine vitesse de fonctionnement. Avantage technique : cela élimine les vibrations de l'arbre, garantit un fonctionnement silencieux et maximise la durée de vie des roulements de votre moteur.
- Fiabilité de niveau flotte :Fabriqué pour répondre aux normes IATF 16949 par Zhongke Turbo, offrant une alternative hautement fiable et rentable aux pièces coûteuses d'origine des concessionnaires tout en maintenant les normes de disponibilité requises pour les opérations de bus commerciaux.
Spécifications techniques et références croisées OEM
| Modèle Turbo | HT18-5 Turbo |
|---|---|
| Numéro de pièce | 047-263, 047263, 1047263, 047-334, 047334 |
| Numéro OE | 14411-62T00, 1441162T00 |
| Application | Pour moteur civil W41 TD42Ti |
| Modèle de moteur | Moteur TD42Ti |
| Marque | Transporteur |
| Qualité | 100 % testé et certifié ISO 9001 et IATF 16949 de haute qualité. |
| Taper | K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Moteur Diesel |
Numéros OEM et pièces compatibles
- Numéros de pièces : 047-263, 047263, 1047263, 047-334, 047334.
- Numéros OEM :14411-62T00, 1441162T00
Application
- Autobus civil (W41) :Modèles diesel turbocompressés de 4,2 L (y compris les variantes TD42T/Ti).
- Patrouille (GU/Y61) :Différents modèles utilisant la configuration turbo HT18 d'usine pour le TD42Ti.
- Transport de passagers :Autobus urbains et régionaux nécessitant une disponibilité élevée du moteur.
- Série de moteurs :TD42Ti 4,2 L 6 cylindres turbocompressé à refroidissement intermédiaire.
Q1 : Comment puis-je vérifier la compatibilité de mon bus civil ?
Veuillez vérifier la plaque signalétique de votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce 14411-62T00 ou le numéro 047-263. Étant donné que le moteur TD42 existe à la fois en version atmosphérique et en version turbocompressée, faire correspondre le numéro spécifique à 10 chiffres est le seul moyen de garantir une compatibilité à 100 % avec votre refroidisseur intermédiaire et votre collecteur.
Q2 : Mon bus a une faible puissance et le turbo « pleure ». Est-ce que cela va résoudre le problème ?
Oui. Un bruit gémissant et une perte de puissance sont des signes classiques d’usure des roulements ou de déséquilibre de l’arbre. Notre HT18-5 subit un équilibrage VSR à 100 % pour éliminer les vibrations, restaurer une puissance fluide et éliminer le bruit aigu du turbo.
Q3 : Ce turbo est-il refroidi à l'eau ou à l'huile uniquement ?
Comme l'équipement d'origine du TD42Ti, cette unité dispose d'un double système de refroidissement (eau et huile). La chemise de refroidissement par eau est essentielle pour protéger les roulements du turbo de la « cokéfaction de l'huile » après l'arrêt du moteur après un long fonctionnement.
Q4 : Quel entretien est essentiel pour les turbocompresseurs TD42Ti ?
L’huile propre, c’est la vie. Nous vous recommandons fortement de remplacer la conduite d'alimentation en huile et d'utiliser de l'huile pour moteur diesel de haute qualité lors de l'installation. Pour les bus qui fonctionnent dans des environnements poussiéreux, il est également essentiel de vérifier régulièrement le filtre à air pour éviter l'érosion des roues du compresseur.
Q5 : Fournissez-vous une expédition dans le monde entier ? Quel est le délai de livraison ?
Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes groupées. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l’Amérique du Nord et l’Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.
À propos de nous
Fengcheng Turbocompresseur Zhongke Co., Ltd.est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs hautes performances. Basés à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.
Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de « fabriquer » des pièces, nous concevons la fiabilité.
- Intégrité matérielle :Nous utilisons exclusivementRoues de turbine en alliage de nickel K18, capable de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.
- Équilibrage dynamique :100 % de nos turbocompresseurs sont soumis à des tests d'équilibrage dynamique à grande vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir l'absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
- Qualité certifiée :Nos processus de production sont certifiés sousISO 9001 et IATF 16949, la référence pour les industries mondiales de l'automobile et de la machinerie lourde.
Prouesse de fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, notamment de précisionCentres d'usinage CNC 5 axes, machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse,et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.
Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de3,500+ modèles de turbocompresseurs, en mettant l'accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction.Axés sur l'optimisation du rendement énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les déplacements quotidiens et la conduite à grande vitesse.
Partenariat et soutien mondiaux :Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d’expérience à l’exportation, nous comprenons les exigences logistiques et techniques du marché international. Nous fournissons ungarantieet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.
- Principales régions d’exportation :Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.
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